比亚迪one上市时间？

预定数量突破4万台是否是真实数据优待验证，我来分析下两台车,抛开技术层面不讲，就从车的外形设计上看：理想one大概率只会是男人选择的车，但是蔚来ES6确是男女都会喜欢的车,而我本来也是蔚来ES6的意向客户，最近几天在福州开了几天朋友的ES8,也特地去专卖店试驾，听销售的专业讲解，应该说纯电是未来新能源最终的方向，增程是目前一种比较可行的方案，如果条件允许，我会选择蔚来ES6,因为外形实在太漂亮了。

一、理想ONE根据李想的解释是一款真正意义上完全从中国消费者角度去设计和制造的产品，摒弃了一切不必要的元素，无论是设计、配置或是使用细节上均是如此。该款车型是增程式智能电动车，NEDC综合续航超过800公里，补贴后全国统一零售价32.8万元。

理想one定位于中大型SUV系列，采用三个电机与一个增程式3缸1.2T发动机作为动力驱动，一共分为电力驱动和燃油驱动两种模式，其中纯电动驱动最高续航可达180公里，最大驾驶里程超过800+公里，最大输出功率240kW，最大扭矩530Nm，百公里加速仅需6.5秒。与此同时，该车还将提供整车OTA升级，安装L2级别的自动辅助驾驶功能，支持手机APP远程操控。配合MobileyeEye Q4视觉识别芯片，标配自适应巡航、自动泊车等38项主被动功能。

理想ONE的空间十分宽敞，长宽高为5020mm*1960mm*1750mm，轴距达到2935mm，这个尺寸接近于奥迪Q7的大小。理想ONE官方选配有6座和7座两种版本，其中6座版配备第二排独立座椅而且是电动座椅。内饰设计上，车内装有仪表盘屏幕、副驾驶屏幕、中控台屏幕、车辆信息控制屏幕4种，配置极其奢华。仪表盘屏幕可以查询车况续航、副驾屏幕可以为副驾驶成员提供多媒体娱乐功能等等。

二、而作为长续航版的第二款蔚来量产车型，ES6给我们的印象应该是更加完善。那么理想ONE和蔚来ES6作为正面对手，到底谁更值得买呢？

2018年12月15日，蔚来发布了旗下第二款SUV车型—蔚来ES6，正式交车时间为2019年6月份。新车共推出3款车型，补贴前售价区间为35.80-54.80万元，用户可以选择蔚来电池租用方案，购车价将减少10万元，电池月租1660元/月。蔚来ES6定位为中型SUV，轴距达2900mm，并且全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱，同时可选装84kWh动力电池组，NEDC综合续航里程为510km。官方称，新车0-100km/h加速时间为4.7秒。

通过几个方面对比分析下理想one和蔚来Es6：

1.价格对比：理想ONE比蔚来ES6最多便宜14.5万元。首先，同等档次的车型消费者购车最敏感的当然是价格了。由于2019年的新能源汽车的补贴腰斩，蔚来ES6受影响极其严重，对比原预计补贴后售价的28.54万—42.54万，现在这款车最基础版（不添加任何价格选配的最低性能版）的价格还需33.3万元，略高于理想ONE的32.8万元的起售价。而顶配的理想ONE的补贴后价格为32.8万元，蔚来ES6则达到了47.3万元，足足比理想ONE贵了14.5万元。明显理想ONE要比蔚来ES6便宜，如果想买一款到手价40万元内的车型，二者在价格上的差异已经让我们有了选择倾向了。

2.续航与充电方式对比，根据理想ONE给出的官方数据显示，该车能达到800公里的续航里程，NEDC工况下纯电动的续航为180公里，理想状态下甚至可以达到1000公里的续航，足够完成中短程的自驾游，基本逃脱里程忧虑。而蔚来ES6的最大续航为510公里。从官方给出的续航范围来看，理想ONE明显优秀于蔚来ES6。同时，理想ONE是混合动力汽车，在严寒的情况下的表现也会超越ES6，加上理想的补充能源方式更为广泛，可提供慢充、快充、加油三种模式，明显优化与ES6的当先的充电模式，即便蔚来的服务搭载着一键加电系统，但是充能效率上还是稍弱于理想ONE，所以在这点上，理想ONE胜于蔚来ES6。但这仅仅是基于官方公布的数据进行的对比。

3.科技感方面，理想ONE车内4块屏幕更智能。作为造车新势力的代表，车和家和蔚来都非常重视汽车的科技感。理想ONE在科技感方面的直接体现就是，车内拥有4块液晶屏幕，在基本满足主驾驶和副驾驶在行驶过程中的信息监控和娱乐行为。而蔚来方面则采用两块液晶大屏，同传统驾驶台设计没有大的区别，两者对比下理想ONE再次小胜蔚来ES6。

4.智能AI语音辅助，蔚来Nomi类似天猫精灵已经获得车主们认可。与蔚来搭载智能AI语音助手相比，理想ONE同样搭载智能语音助手功能，能完成简单的语音交互功能。这是当下汽车在科技领域的一大流行潮流。个人认为，这种语音助手功能真的很好用，解放双手，目前国产汽车在这方面要比某些进口车型更具有优势且非常人性化。比如蔚来语音助手“Nomi”可以操控导航、音乐、车窗控制、胎压监测等内容，这款语音助手号称“全球首个车载人工智能系统”，它基于科大讯飞的技术支持，蔚来进行了定制化改造。理想ONE采用的是全新的Wiki语音助手，则是与小米旗下的小爱同学联手打造的语音服务。相对来说，蔚来Nomi目前已经获得很多车主们的认可，而理想ONE目前的语音服务，因为车型发布不久，还没有建立起口碑效应，这一方面蔚来占上风。

5.动力及空间配置，双方各有长短。空间感和动力配置是每一个消费者都关心的问题。根据车型尺寸数据对比，理想ONE明显比蔚来ES6大一些。据官方介绍，理想ONE的大小相当于奥迪Q7相似。蔚来ES6则与与奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLC等车型的尺寸差不多。不过，理想ONE动力系统与蔚来ES6的百公里加速4.7秒相比，理想ONE的6.5秒虽然表现也不错，但是对比ES6依旧差了一个档次,。要知道奥迪A650万级别，但是奥迪S6就是百万级别，差距就是那百妙加速。

6.自动驾驶技术对比：二者半斤八两。自动驾驶技术已经成为现在车企都非常注重的一项技术和功能了。众多汽车厂商已将借此为卖点，但是理想ONE和蔚来ES6似乎都属于不合格级别。理想ONE支持的自动驾驶是L2级别（L3级别及以上才称得上是完全自动驾驶），蔚来ES6甚至都不具备这个的选项，虽然蔚来在官网也有关于自动驾驶功能的选配，但是由于目前技术的未成熟，该功能尚未开放。不过这也无可厚非，毕竟国内的环境目前尚不足以实现自动驾驶的能力，也许5G技术的普及，到时候自动驾驶技术就会突飞猛进了。

综上所述，理想ONE在价格、续航能力、车型大小以及科技感上处于领先优势，而蔚来ES6在语音助手、百公里提速上保持优势。个人觉的目前两车技术都不算成熟，不差钱的朋友可以买来玩下，当然喜欢什么外形自己选择。

理想ONE预售2小时订单突破4万，为什么它比蔚来ES6更受欢迎？

营销有一套！