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比亚迪前机舱盖怎么打开

颜值即正义,看一辆在美国的比亚迪机头,论卡车涂装的重要

一辆比亚迪Q3在美国停车场,边上停的是沃尔沃,深蓝色+黑色涂装,霸气十足,绝对不比沃尔沃逊色。

反观国内灰色涂装,这款比亚迪颜值能吊打国内众多同类车型,但与上图相比马上相形见绌。

平心而论,现在国产重型卡车从质量到外观,与以前相比有巨大的改变,但不知是市场原因,还是国内厂商认知问题,国产卡车涂装水平与国外车型相比,差距甚远。

下面图片取实车拍摄,避免宣传图片过分渲染。

国产机头

涂装颜色还是比较单一,赤橙黄绿青蓝紫,从市场上销售的车型来看,基本以大红为主,可能寓意运输红红火火、平平安安。

偶尔厂商会增加点贴画线条。很少有体现汽车品牌、物流品牌等,个性化装饰产生。

很奇怪,对于汽车厂商、物流商来说,车辆在道路行驶,就是最好的流动广告,怎么会没有充分利用起来。

国外机头

反观国外车辆涂装个性化多,机头色彩丰富,用各种色差,大面积凸显品牌特征,包括汽车厂商、货运商等待。特别是机头、车厢涂装浑然一体,在道路行驶中辨识度极高。

花了五千块比亚迪F3改装飞度1.5机头 朋友说可以正式加入超跑队伍

比亚迪473QB/473QE系列的发动机是仿造本田飞度1.5L的做的,所以比亚迪F3移植飞度的1.5机头也不是什么难事,不烧机油、不抖动、动力也比原来的好。朋友做了一切准备之后,一个字就是干!等了大约五六天,终于等来了这颗“超跑”的心脏。

链接发动的所有线头,接管,排气接口,马达,水箱,以及零碎部件全部拆掉。

师傅正在忙活,准备吊起原来的发动机。

原厂的机头和飞度的1.5机头对比,整体看上去都基本一样,但里面的技术就差远了。

飞度机头已经安装完毕,点火声音很干脆,不抖动,一开始转速有点高,等转速下来后熄火,再启动,五分钟后再熄火,再启动,反复三到四次,师傅说是为了让新?头适应原车的传感器,和OBD。目前运转正常,没有异响。

顺便改装了一下氙气大灯。

改装15寸轮毂。

全部改装完毕。换了飞度机头后,动力确实充足了不少,油门响应积极,推背感比原车强多了,发动机的工作状态也很稳定,没有抖动现象。

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