回到岗位的产业工人：终于开始干活了，心里不慌了

3月21日，科兴科学园入口处的卡口外，企业员工正在有序进入园区。

3月21日，科兴科学园工作人员在园区门口检测健康码和测体温。

壹方中心写字楼楼下，人群正有序排队进入办公区域。

深圳市第二十三高级中学项目工地。

富士康园区。

经过一周的居家办公，深圳打工人纷纷从”云端“下来，回到自己的工位。多数受访者将开工日的心情表达为“开心”而“迫不及待”，有人提前一个小时到工厂，有人想好回到公司第一件事就是擦干净办公桌。随着人员归位，社会生活生产经营秩序恢复，深圳的城市马达再一次飞速运转起来。

开工

工厂加快产能爬坡，争取迅速恢复到正常水平

航嘉集团是国内知名的电源企业，总部位于龙岗区坂田街道。3月20日，在看到市里的通告后，集团决定于3月21日0时起解除园区封闭式管理。“上个星期，我们大约有600名工人在园区外，加上原材料以及运输的问题，我们的产能大概是平常的65%。”航嘉集团副总裁刘茂起介绍。

3月21日，除了少部分处在封管控区的人，航嘉集团大部分都已经回来上班。根据当天早上的统计，住在园区外的600多员工，已经回来500多人。上午9点半，航嘉工业园内，各个车间已经忙碌了起来。

刘茂起说，“预计今天产能能够恢复到80%左右，两个星期内恢复到正常水平。恢复正常生产经营之后，疫情防控同样不能够松懈。”

在光明区，新国都支付科技有限公司的工厂从18日开始恢复正常生产经营。生产线上，工人们正在加紧组装和检测。产品大家并不陌生，正是日常生活中会接触到的POS机。工厂负责人介绍，“订单的话我们还是比较饱和的，因为前期有几天停工，所以现在还是比较忙的。”

深圳市新国都支付技术有限公司副总经理梁倩恒在接受采访时说，“从这两年的出货量来看，我们能看到国际市场有明显的爆发式增长。2020年和2019年相比，我们的国际市场（出货量）增长了40%到50%，2021年和2020年相比，我们更是得到了成倍的增长。”

沉寂了一周之后，位于罗湖区东晓街道的周六福珠宝股份有限公司总部也开始变得热闹了起来。3月21日早上十点，在编货部一区办公室内，出货区、质检区、打签区的工作人员已经有序忙碌起来。

“得知复工的消息，大家都挺兴奋的。今早，满足逐步恢复生产条件的供应链各部门基本都会回到工作岗位上。”周六福集团人力行政部经理陈敏虹介绍，“编货部一上班就很忙碌，由于停工了一个星期，也积压了不少货品，生产也滞后了线上发货也是从今天才能开始，希望尽快能够恢复到之前的生产状况。”

“一上班我们的员工就在加班加点作业，毕竟一周下来也积累了不少的工作。我觉得今天能够恢复生产秩序，真的来之不易，这是政府和人民的共同努力。”周六福珠宝股份有限公司董事长李伟柱说，“以前大家或许还会抱怨，觉得上班是个不怎么幸福的事，一周的暂缓，反而体会到了另一种珍贵。”

工地热火朝天：同为打工人，赚钱养家的迫切心情可以理解

21日一早，全市的各个工地也热闹了起来，机器轰鸣，一片热火朝天的开工景象。

经过前期防疫检查等工作，深圳市第二十三高级中学项目成为大鹏新区第一个恢复生产经营秩序的建筑工地。该项目负责人严蔚明介绍称，目前在场作业的人员达300人，分为5个片区施工，基本上是在符合防疫要求的情况下，实现工作面满铺的状态。

“我们对所有工人都建立了白名单，只有白名单上的人才能进入到工地。”严蔚明介绍称，除了不允许白名单以外的人员进入工地，员工方面也实行分批次进场施工、生活区到工地“两点一线”的闭环管理，非必要不与外界接触。

大鹏新区住建局有关负责人告诉记者，截至3月21日14时20分，大鹏新区已有14个建筑工地恢复建设动能。“我们将以’精准防’确保‘稳增长’，在全力做好疫情防控工作的前提下，力争两周内实现新区建筑工地全面恢复建设动能。”

经过合规的资料审批、安全检查，员工防疫安全教育，3月21日，特发集团在小梅沙的三个项目——梅沙客厅、深圳美高梅酒店、觐海广场，也全部开展施工。

在疫情防控方面，特发集团严格按照深圳市住建局《全市建设工地疫情防控八项措施》进行封闭管理，落实工人集中居住，按市区、属地核酸检测政策落实核酸检测。工人上下班实行“两点一线管理”方式，安排通勤车辆接送工人上下班，同时建立工地全员“白名单”（含劳务人员、管理人员、后期服务人员），非“白名单”人员禁止进入工地等措施。

“开始恢复施工后，现场管理依然极为严格，但工人们的配合度非常高。其实从工人脸上的表情，就可以看出大家的心情。”特发集团小梅沙工程总监段少也说，“原本不少工人情绪低落，大家同为打工人，赚钱养家的迫切心情可以理解。终于开始干活了，心里不慌了。”

花式带电脑再次上演，总算可以恢复正常生活作息了

恢复正常生产秩序第一天，要说最热闹的地方，莫过于南山区，这里是整个深圳市互联网科技公司密度最高的地方。一大早，很多人“上演”了花式带电脑，有提的，有背的，有扛的，步履匆匆，然后涌进了大大小小的写字楼。属于南山“打工人”的一天，开始了。

百度国际大厦，一大早也陆续有人前来上班。物业工作人员在逐一核验健康码，并进行测温。小黄入职才刚满一个月，但因为疫情，有三周时间都居家远程办公。“生活多少受到了一些影响，原有的生活节奏被打乱了。3月20日，小黄接到了到岗上班的通知。“感到十分开心，总算可以恢复正常的生活作息了。又有点惆怅，因为可能会加班。恢复正常生产经营秩序总归是好事，办公桌上可能都落了一层灰，也需要清理一下。”小黄说。

对于同方物流货柜司机冯师傅来说，开工的兴奋感取代了原先待在家里的担忧。21日早上6点，他早早就到了盐田港码头，准备提取货柜后前往平湖仓库，把这批亚马逊订单的货物再运至盐田港。而后这批货物将会通过盐田港前往欧美。

“我在家里待不住，之前又担心又着急，现在开工了，真的挺开心。”冯师傅说，过去仓库到码头的路程时常堵车，而最近刚刚恢复工作运营的街道十分畅通，20分钟左右就可以到达。

1969年出生的冯师傅告诉南都记者，货柜司机的收入是由保底工资和多出来的计件工资结算的，多劳多得。儿子今年就要大学毕业了，家庭经济压力并不大。但他很愿意有这份收入支持家庭。

到了中午，他已经完成了两条货柜的任务量。“今天的目标，最起码运完三四条货柜吧。”冯师傅胸有成竹地说。

华为、富士康等基本恢复生产经营

3月21日，记者从华为、富士康、大疆、金蝶方面获悉，企业已基本复工复产。其中，富士康方面表示，依照《深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕3号》要求，富士康深圳龙华、观澜等主要园区，在遵守防疫政策，严格落实疫情防控措施的前提下，已基本恢复正常工作秩序和生产经营。

南都记者从华为相关方面了解到，华为坂田基地园区已基本恢复正常，员工持“24小时核酸检测阴性记录”或“48小时核酸检测阴性记录+入园前连续两天核酸记录”方可入园，红，黄码或体温异常人员禁止入园。

金蝶相关方面也告诉南都记者，金蝶园区也已基本恢复正常。为员工复工提供更有保障的工作环境，在3月13日-18日，经疾控中心专业指导每天对整个园区进行两次消毒，每次消毒持续3小时。3月21日起，员工持“绿码+48小时核酸检测阴性记录”“方可入园”，孕期/哺乳期员工、及不满足返园办公条件的员工进行居家办公，红，黄码或体温异常人员禁止入园。

而在疫情防控期间，基于厂区封闭式管理，严格落实疫情防控举措，新能源汽车头部企业比亚迪在疫情期间封闭管理，如火如荼地开展生产。比亚迪相关方面告诉南都记者，政府积极协调核酸检测，并帮助比亚迪打通物流，协调供应链复工复产，保证了比亚迪的生产顺利进行。

根据《深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕3号》要求，确保产业链供应链安全稳定，各区各有关部门要加大精准服务企业力度，针对企业诉求要快速响应，切实解决企业生产经营中遇到的困难。

此外，南都记者了解到，腾讯内部通知员工在3月21日-3月22日继续实行居家远程办公，后面安排将视疫情变化另行通知。在此次疫情防控期间，腾讯也一直在行动，腾讯安心平台携手深农集团旗下的“菜篮子”海吉星，确保价格稳定、供应安全；还组织了一支青年战疫突击队，在封控区中进行了14天的全脱产封闭支援。

纾困

开工后收到房东免租通知，企业主直呼暖心

在连续一周的线上办公之后，深圳市翔林科技有限公司经理钟小明也回到了公司。临近中午，公司所在的福民达科创中心管理方福民达物业管理（深圳）有限公司总经理肖楚民给他带来了一个好消息——4月份，福民达公司给所有租户减租10天。“在我们最需要的时候给予帮助，很惊喜，也很感动。”钟小明说。

肖楚民介绍，目前福民达科创中心的租户有100家左右，除了底商大部分是餐饮企业之外，其他的租户多为电商和科技公司。疫情的原因，这些企业都受到了不同程度的冲击。“作为房东，我们知道疫情对他们的影响。于是我就跟股东们商量，在自己能力范围内给租户们减租。减租10天，相当于给每一家打了六六折。”肖楚民说。

实际上，这已经不是福民达第一次给租户减租。今年2月份，考虑到部分经营户受春节假期的影响较大，该公司给他们减免了管理费。3月，该公司又给予了全部租户租金九折的优惠。“与其租户走了招新的租户进来，还不如用实际行动留住现在的租户。”肖楚民告诉南都记者。

政府部门也在行动。为了进一步帮助市场主体纾困解难、提振信心、稳定预期，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，龙华、福田、宝安、罗湖等区都相继出台了应对疫情助企纾困解难的措施。

3月21日，福田区抗疫“十条”纾困资金正式接受企业申请，第一单预计将减免租金115万，包括五稻餐饮、伊登软件、价值在线信息科技等公司。“我们采用免收的模式减免企业租金，3月份的租金没有开单，4月份计划仅开半个月的单。”福田区政府物业管理中心相关负责人介绍。

“政府太暖心。”深圳价值在线信息科技股份有限公司董事长苏梅表示，该公司位于沙头街道，是深圳最早进入封控的区域，2月21日公司就开始居家办公，每天的工作就是测核酸和线上会议。“这次收到政府的补贴，仿佛吃下一颗’定心丸’，不管发生什么困难，都有政府做强力后盾，我们更有信心做好今年的业务。”

据介绍，按照“对符合条件的租户给予2022年3月份租金全免，4月份减租金50%”的政策措施，福田区对符合条件的327家政府物业承租企业（含个人）进行租金减免，合计减免租金将达约7500万元。

防控

还有人在管控区域努力，同时见证了暖心邻里情

深圳大部分市民已经恢复了正常的生产和生活秩序，但还有部分人在为抗击疫情取得最后的胜利而付出努力。

小易是一名新媒体人，负责微信号推文编写，“日常就是制作编辑、排版，就算不去现场也可以正常开展。”自2月22日以来，小易所在的塘晏村纳入防范区。初期时，她还需要下楼测核酸，如果遇到修改推文的突发状况，只能带着电脑才能随时修改。

3月1日开始，上沙村进入静态管控状态，要求居民足不出户。持续的居家隔离生活，让小易感觉自己进入了“黑白颠倒”的状态，“现在已经习惯了夜里写稿，因为白天总是会被打断，索性晚上做推文比较有灵感。现在基本每天都是凌晨三点睡，第二天九、十点再起来。”

事实上，白天的小易不仅要忙于工作，还兼任了领物资的责任。由于足不出户，每栋楼的物资由“大白”领取到楼栋，再由专人领取分发。为了减轻楼栋长的工作量，小易主动承担了分发物资的工作。

当然，灵感的来源不仅是从网上，还可以是邻居。由于住在“握手楼”里，隔壁栋每天烧什么菜只要闻闻就能知道。大晚上被隔壁熬葱油的味道馋哭之后，小易和舍友决定第二天的菜谱就是葱油拌面。

3月21日，塘晏村给每位隔离户发放了新鲜猪肉，小易笑称楼内传来了3D立体环绕剁肉声。这天，楼上邻居把所有猪肉都剁了，包成饺子送给没做饭的邻居，而小易他们也主动将蔬菜回赠给邻居，“真切感受到远亲不如近邻。”

隔离的日子里偶尔烦躁，但更多的是意想不到的治愈。从几乎不认识几个邻居，到和邻居们混熟，小易只用了一个月时间。“2楼4个男的都是干体力活的，一人份的速食是不够吃的。听到他们在群里喊饿，就有两户人家把多的牛奶、泡面、苹果给他们送过去了，楼栋里的互相帮助是特别常见的。”

经过这次疫情，小易发现邻里之间大多都是热心肠，他们的温度和暖心多少也缓解了隔离生活中的压抑。深圳人开工的首日，也是小易隔离的第28天。“虽然上班无聊了一点，但好歹能出去，我是真的非常想体验一下外面的生活了。”

统筹：南都记者 邱墨山

采写：南都记者 张馨怡 颜鹏 张一鎏 陈杏花 邱墨山 刘诗豪 程洋 谢宇野 陈紫嫣

摄影：南都记者 霍健斌 赵炎雄

马斯克的来华旋风，与深圳的比亚迪时代

如果说前二十年是华为开创了深圳制造业新时代，那么现在则是比亚迪的时代。

上周最风光的人非马斯克莫属，来中国两天，24小时内三个部长会见，离开后特斯拉股价大涨，市值超过了6577亿美元，让马斯克重登世界首富的宝座。

马斯克访华后，特斯拉市值一夜大涨逾250亿美元（近1800亿人民币）

马斯克旋风般访华，其实背后是难掩的尴尬，因为在中国新能源车市场上，特斯拉正在被赶超，其中最大的竞争对手便是比亚迪。比亚迪不仅在技术、销量上与特斯拉一较高下，而且在成本上也与特斯拉有一拼。

比亚迪的崛起，不仅挑战特斯拉在电动车领域的王者地位，也开创了深圳的比亚迪时代。

比亚迪的新能源基因

在马斯克访华前夕，比亚迪宣布，以13.68亿元拿下坪山高铁站北侧地块，拟建比亚迪全球研发中心。这块地楼面价2468元每平米，堪称白菜价给了比亚迪。

光给研发地块还不够，6月12日深圳再以定向出让的方式，把龙岗宝龙街道的一块工业用地给比亚迪，作为比亚迪储能产业园用地。如果算上前两年在深汕合作区拿的地块，比亚迪在深圳已经拿了至少7块工业用地，占地面积超过480万平方米，而当年华为拿下的坂田基地也不过150万平方米左右。

工业，已是深圳的立市基石，而2022年深圳工业总产值超过苏州、上海，成为全球工业第一城，其中，以比亚迪为代表的新能源产业链增长凌厉，厥功至伟。

比亚迪全球总部——深圳六角大楼

如果说前二十年是华为开创了深圳制造业新时代，那么现在则是比亚迪时代。

1999年1月28日，华为坂田生产中心正式落成投产。该项目历时2年兴建，是华为跨世纪大型基建工程，也被深圳列为1998年重点工程。从此，这里成为华为的总部，华为也从这里发展成为中国ICT产业的龙头，以致引发全球通信产业的风云变幻。

这时候，比亚迪还是一家从事镍镉电池生产的中型企业，在一众电池生产商中并不出众。在华为坂田基地投产的1999年，比亚迪开发出了当时行业内领先的SC2100P大电流放电电池，镍镉电池产量达到1.5亿支，比亚迪营收首次超过4亿元。这一年华为营收是120亿元。

2000年，比亚迪凭借着低价和稳定的质量杀入当时蓝海的锂电池领域，主攻当时冉冉升起的个人手机电池行业

2003年，比亚迪进军汽车产业，跨行收购了西安秦川汽车有限责任公司。跨行做汽车？而且还是电动车？

当时电动汽车正处于发展的低谷。通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司曾在1991年宣布，成立合资企业，联合投资开发电动汽车的动力——二次电池的生产。当时三家公司也都有自己的电动汽车，而电动汽车的核心动力是电池。三家巨头联手研发电池，这实力应该没的说。但是结果怎样呢？他们研发的电池虽然取得相当大的进展，但是仍然无法商用。

在2003年初，通用、福特相继宣布中止纯电池的电动汽车研制计划。比亚迪在这个时候宣布进军汽车产业，结果自然是无人看好。

当时电池研发虽然取得相当大的进展，但是仍然无法商用

当时比亚迪电池产量虽然已位居全球第二，但是电池能量能否支撑电动汽车，却还是一个疑问。包括比亚迪创始人王传福，当时对这个问题也不是完全有把握，他隐隐感觉到的是，中国正迎来一次史无前例的消费升级，汽车将进入千家万户，而当时中国汽车只有1600万辆车，发展空间足够大。

与其说，当时支撑王传福造车的信念是因为有电池，还不如说是他对比亚迪工业制造能力的信心。王传福当时说：“我们在手机电池领域已经是世界第二，仅次于三洋，按过去9年的发展之路结合中国的实际情况，我相信未来10年福莱尔一定会成为中国一流的汽车企业，汽车也是制造业，我相信我们也一定会做强。”（福莱尔是当时秦川汽车的一个品牌）

举旗进军电车市场

一百多年来，开发可以商用的电动汽车一直是人类的梦想，尽管几大巨头偃旗息鼓，但是仍然有不少人前赴后继，投入电动汽车的研制中。

在比亚迪宣布进军汽车的2003年7月，特斯拉在美国成立，创始人是马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁，马斯克是在次年才入主特斯拉。马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁公司创立特斯拉的初衷是想用IT理念来造车，当时他们用数千块笔记本电脑电池作为动力电池包，打造出T-Zero电动汽车。

特斯拉创立的初衷是想用IT理念来造车

相比于特斯拉纯粹的电动车路线，比亚迪则是以油电混合起步。考虑到深圳并没有什么汽车产业链基础，比亚迪当时汽车产业以上海为研发中心，以西安为轿车制造中心，深圳只是作为为远景规划。

在深圳，乃至全国，几乎没人看好比亚迪。但是比亚迪生产汽车的决心无比坚定，在一年时间内还收购了北京吉驰汽车模具、在上海建了比亚迪工业园，而且还把汽车销售总部迁到深圳。

经过两年的精心打磨，比亚迪在2005年正式推出旗下第一款轿车——比亚迪F3，这一款车凭借着时尚的外观、丰富的配置以及亲民的价格优势，让比亚迪在汽车领域成功占有了自己的一席之地，也为自己积累了深厚的用户基础和品牌。

比亚迪在汽车领域逐渐积累了深厚的用户基础和品牌

随着深圳市对重工业的强调，比亚迪坪山生产基地在2007年落成，占地约4000亩，建有完整的四大工艺和零部件工厂及汽车研发基地。为此，比亚迪这一年高调宣布发展新能源车,并提出了“2025世界第一”的豪言壮语。

而显然，比亚迪对电动汽车的发展已经信心十足，连股神巴菲特也来投资。2008年，比亚迪推出了全球首款量产的插电式混合动力车型，开启了自己的“王朝时代”——秦、宋、唐、汉……

比亚迪推出了全球首款量产的插电式混合动力车型，开启了自己的“王朝时代”

相比之下，特斯拉的纯电动车走得甚为艰难。2008年10月，特斯拉第一批Roadster正式下线交付后，由于价格高昂引起消费者不满。在新车发布会上，消费者围攻马斯克……

在当时，电动汽车仍旧是一副落魄窘迫的样子。因此，即便比亚迪的油电混合汽车取得了极大的市场成功，也没有改变时人对电动汽车发展的看法。大家认为，纯电动车的时代，应该还很遥远。

一个时代的开启

5年后，中国政府对新能源的重视，不仅推动中国光伏产业的崛起，也让中国电动汽车走向世界。据说当时有领导人坐上了特斯拉的电动汽车，大为赞赏，因此开始大力推广新能源汽车，要求“政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。到2015年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。”

后面的故事大家基本知道了，那就是特斯拉在2014年向全球公开电动车专利，而这一年比亚迪宣布，全面向新能源汽车领域转型，次年发布新能源汽车“7+4”全市场战略；中国电动汽车企业，如雨后春笋般冒出，形成“造车新势力”。毫无疑问，比亚迪以自己的先发优势和电池技术，抢占了这波新能源浪潮的制高点。

比亚迪以自己的先发优势和电池技术，抢占了这波新能源浪潮的制高点

彼时的华为，已经在通信标准层面实现弯道超车，由华为主导推出的TD-LTE 在2012年成为两大4g主流国际标准之一，不但扭转了向国外缴纳高额专利费的被动局面，而且推动中国在全球的通讯地位更上一层楼，各种手机品牌如华为、小米、oppo等迅速崛起，在国际市场上与三星、苹果同台竞争。

与此同时，华为在深圳连续多年位居GDP贡献者榜单第一位，2016年华为对深圳的GDP贡献了1430亿元,占了深圳GDP的7.3%。毫无疑问，华为在这几年迎来最辉煌的时代，也成为深圳经济、科创实力的象征。

华为开创了深圳制造业新时代

众所周知的是2018年中美贸易争端激化之后，华为首当其冲受到冲击，高端芯片的供应成为问题，以至于华为手机刚冲顶全球销量第一，便黯然退下。华为的困境不但对深圳制造业造成冲击，也对深圳科创之城的发展产生负面影响。

在这种形势下，比亚迪逆势而起，成为深圳的意外之喜。深圳想到了比亚迪可以夯实自己的制造业基础，但是却没想到比亚迪可以顶替华为，扛起产业链链主的大旗，继续在全球市场赢得领先优势。

从这个意义来说，深圳的比亚迪时代已经到来。

文|深圳客编辑部

图片来自网络

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