比亚迪方程豹公布了，黑色豹5配AT胎太燃了，越野可以卷起来

比亚迪方程豹前几天公布了。我们来看一下黑豹，有没有觉得黑豹比蓝豹更神秘，接下来喵哥给大家看看，黑豹跟蓝豹有什么区别。

外观部分有神秘感

首先，我们还是来看下外观部分，它这个彰显的，还是方程的这么一种神秘感。现在很多车都是一个长长的LED的灯条，但是它这边，直接给你做成了一个圈，所以它这个识别性很强的。

在前脸的中间部分，布置的是方程豹的LOGO，这个LOGO，其实际上它是一个带立体状的。从侧面能看出来，它比在图上看那个平面的，其实它的层次感是好一些。

车身尺寸，它的长度达到了4米87，宽度达到了1米97，高度1米92，轴距达到了2米8。这一个尺寸，对于一个硬派SUV来说，不算是特别大，其实也不算是比较小了。

这个轮胎，它就是百路驰的K02的一个AT胎轮胎，尺寸用的是18寸的。因为要考虑到越野路况的话，所以轮胎扁平比不可能做的太低，轮胎也不可能做的太大，这样它的实用性会更强一些。

肌肉感营造的较好

整个侧面的线条，因为这种黑色的车身，它的这个侧面线条就很有肌肉感。但是跟那个蓝色的比起来，它这种切割感，就是没有那么明显。

实际上，从实车尤其从侧面去看的话，你能发现侧面这种肌肉感，这个凹凸的感觉，其实还是营造的比较好。

接着我们再看一下尾部，这个尾灯依然采取的，是有点类似那种钻石切割的做法。但是里面也融入了一些，几何方程的元素，所以还是讲究一些精细化的美感。

讲到越野，我们必须讲一下拖挂，它的这个车是带了四个拖挂点，而且它还带了2.5吨的拖挂资质。

科技配置

在侧面上，我们可以看到它这个地方，应该是有一个摄像头模组的，然后我看前面玻璃，那里都有摄像头。后视镜这上面还有NFC的识别，从沟通会上，看到的东西，其实它是支持L2级别的驾驶辅助。

我还特意问了一下，说以后会不会有激光雷达的版本，他们说不会有，因为这个车买了之后，很多朋友可能会改装。一旦改装之后，标定就变了，那么激光雷达就不准了，到时候就会很麻烦，这是个遗憾啊。

动力表现

接下来我们给大家聊一下，这款车的动力，作为一款硬派越野，动力是必须要重点提出来的。

它搭载的是DM-o平台，加了云辇-P，当然我们现在看到的这个，是标准版，是不带云辇-P的。

所以我们重点聊一下，DM-o平台，首先DM-o平台里面，发动机用的是1.5T骁云专用发动机。

这款发动机，在停车状态下，可以实现20kW的对外发电，而这款车这个电池，不到40度，也就是说两个小时不到，它可以把自己的电池充满。

再加上它这个前面，带的是一个200kW的电机，后面带的是一个285kW的电机。

如果再结合发动机本身，直驱的功率，那么这款车的功率，是已经超过了500kW。而且前后电机都是带差速锁的，中间还带一个中央差速锁，这样的话，三把锁基本上都给你配全了。

所以这款车，我很期待它实际上路的表现，应该会比我们传统的硬派越野，这种燃油车表现，我个人觉得应该是会更优异一些。

而且基于它这个动力水平，所以你别看这款车，看起来是很男人，很五大三粗的，但实际上，它的零百加速已经达到了4s级。

电池布置更安全

所以这款车，它除了能够给你很好的越野感觉之外，其实际上在家用，你平时城区道路，跑的多的话，你可以考虑它这个云辇-P那个版本。

当然作为DM-o平台下面的，第一款越野车，所以它现在是首搭了，比亚迪的纵置EHS。而且它的这个电池，也是比较有意思，它为了电池做的更安全，它是把电池放在了车的大梁中间，它采取了双层的布置。

这样的话，整个电池的度数，就会有所增加，而且关键是电池的防护水平，它比以前的新能源车，它大大提升了。

所以从豹5身上，我看到的，是比亚迪用这种电的思维，去玩越野，其实完全超越了原来硬派越野。我要的只是可靠性好，牵引力强，然后脱困能力强。

除此之外，它在这里面，加入了比如，如何做越野的能源管理，如何做电池的防护，如何做好整个带了电之后，越野的扩展和一种户外的一种生活。

比亚迪这些年吹过的各种牛，大家发现没有，其实它都在逐步逐步的实现，在这台车上，我看到了这些年比亚迪的一些积累。

总结

所以总归来说，如果你对越野感兴趣，但是你又不想把越野，当成糙老爷们的活。你还想追求越野的舒适性，追求更多的扩展的一些能力，以及你出去越野。

除了照顾好自己，你还想照顾好车队的兄弟们的话，那么豹5绝对是一款值得推荐的越野车。

当然，我现在了解这些信息，都是来源于这款车的外观，以及我在拍这款车之前，他们的工作人员在这沟通会上得到的信息，最终实际的表现，要看它上路后的实际表现。

最后喵哥也想问问大家，比亚迪想重新定义越野，你觉得它有没有能力，在越野界重新剿起，一股创新的风。

汽车早参 | 比亚迪五款车型亮相卡塔尔，马斯克抵达北京

每经记者：董天意 每经编辑：孙磊

| 2024年4月29日 星期一 |

NO.1 2024粤港澳两地牌车辆管理推出便利措施

4月28日消息，广东省公安厅将于2024年5月1日推出四项针对粤港澳两地牌车辆管理的便利措施，以贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，满足三地居民跨境通行需求，并促进大湾区融合发展。这些措施包括取消关联核查纳税要求、延长指标有效期、优化非营运小汽车免检，以及放宽主驾驶人备案车辆数量。

点评：这些举措不仅有利于提升车辆管理的效率，也将为粤港澳大湾区的居民提供更多的便利，有助于促进区域内的经济、文化和人员流动的互动与发展。期待这些措施的实施能够为大湾区的建设和发展注入新的活力。

NO.2 吉利成立吉时极电新能源公司

近日，四川省吉时极电新能源技术有限公司成立，法定代表人为谢世滨，注册资本100万人民币，经营范围含储能技术服务、电池零配件生产、电池零配件销售、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、电池制造、电池销售等。股东信息显示，该公司由浙江吉利控股集团有限公司旗下衢州极电电动汽车技术有限公司、杭州吉利智能创新企业管理有限公司共同持股。

点评：四川省吉时极电新能源技术有限公司的成立标志着该地区新能源科技领域的发展迈出了重要一步。随着该公司的成立，相信将为当地新能源汽车产业带来更多发展机遇，推动区域经济转型升级。

NO.3 问界M7高速上碰撞起火

近日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故起火致司乘三人不幸遇难。逝者家属称，事故发生2个小时后客服打电话询问“售后体验”而非介入救援。对此，AITO汽车官方微博回应“安全气囊和动力电池包均正常，目前正在积极配合警方调查”。

点评：山西运城一起问界M7车辆交通事故引发了社会广泛关注。车企回应称安全气囊和动力电池包正常，并表示正在积极配合警方调查。这起事故也再次提醒汽车企业和相关部门，要加强安全管理，确保车辆的安全性能和售后服务的及时性，为消费者提供更可靠的保障。

NO.4 比亚迪携五款车型亮相卡塔尔

日前，比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行品牌上市发布会，并面向卡塔尔隆重推出5款新能源车型：元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹、汉、秦PLUS DM-i以及宋PLUS DM-i。

点评：比亚迪在卡塔尔举行的品牌上市发布会标志着该品牌在当地市场的正式启航。发布会上推出的5款新能源车型展现了比亚迪在电动汽车领域的丰富产品线和技术实力。随着比亚迪多哈旗舰店的开业，该品牌将为卡塔尔市场带来更多绿色出行选择，助力当地出行方式向更环保、可持续的方向转型。

NO.5 马斯克抵达北京

央视新闻报道，4月28日，应中国贸促会邀请，特斯拉首席执行官马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克就下一步合作等话题进行交流。马斯克表示“很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的”。

点评：马斯克此次访华，有望进一步推动特斯拉在中国的发展，加深与中国市场的合作与交流。对于中国来说，电动汽车已成为战略性新兴产业，未来将持续受到政府政策支持和市场需求推动。这次会晤有望为中美在电动汽车领域的合作开启新的合作模式，共同推动电动汽车技术的创新与发展。

每日经济新闻

比亚迪携五款车型正式亮相卡塔尔 加速中东电动化转型

近日，比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行品牌上市发布会，并面向卡塔尔隆重推出5款新能源车型：元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹、汉、秦PLUS DM-i以及宋PLUS DM-i。卡塔尔交通部长 Jassim bin Saif bin Ahmed Al Sulaiti、中国驻卡塔尔大使曹小林以及其他外国大使等政要均出席了此次发布会，共同见证这一重要时刻。

比亚迪卡塔尔品牌发布会

继比亚迪多哈旗舰店盛大开业后，此次品牌上市发布会标志着比亚迪在卡塔尔市场的正式启航，将全力推动当地绿色出行方式的转型。在发布会现场，比亚迪通过互动问答与深度分享，不仅展示了自身品牌及技术的独到之处，更生动阐述了新能源汽车对比传统燃油车的环保与经济双重优势。同时，通过精彩的视觉呈现，比亚迪深刻传达了“绿色科技”在可持续发展领域的核心价值及其不渝的承诺。

为了使与会嘉宾亲身体验比亚迪新能源汽车的卓越性能，发布会特别设置了试乘试驾环节。嘉宾反馈热烈，一致赞誉这五款车型集时尚外观、奢华内饰与非凡驾驶乐趣于一身，完美彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领导地位。

发布会问答对话

比亚迪中东区域销售总监彭磊表示：“我们积极响应卡塔尔政府2030年愿景中的可持续性目标，全力支持卡塔尔的绿色转型进程。作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将为卡塔尔乘用车市场带来更加成熟、多元的绿色出行方案，助力更多卡塔尔消费者实现拥有新能源汽车的梦想。”

2023年，比亚迪年度新能源汽车销量超300万台，获得全球新能源汽车销量冠军，新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区，超400个城市，全球化进程不断加速。比亚迪将继续深耕中东市场，以科技创新为驱动，推动卡塔尔地区电动化转型，助力“为地球降温1°C”的品牌愿景。