比亚迪海洋系列上新，最小车型，起售6万

汽车电动化的到来，让传统燃油车企发愁，却也为一些车企带去希望，要问哪家在这波热潮中最得势，那一定非比亚迪莫属，自从官宣不再生产燃油整车的消息后，比亚迪专注新能源领域，简直是像开了挂一样，势不可挡，面对造车新势力和特斯拉的强大压力，也能在新能源领域风生水起，市场表现更是具备压倒性的优势。

比亚迪不仅仅拥有表现出色的王朝系列，纯电海洋系列的市场反应也是极好的，随着车企工作的不断推进，整个海洋系列也在逐渐完整，另外一款全新的比亚迪海鸥或将在明年中旬和大家见面，它是海洋系列中尺寸最小的车款，比海豚还要精致些，预算不够的小伙伴可以考虑一下，起售价应该会在6万左右。

从外观设计上看，全新的比亚迪海鸥使用家族设计语言，见过海豚的车友们对新车的造型应该不陌生，它完全可以被看做是小一号的比亚迪海豚。海洋美学设计得到应用，不得不承认，这种线条简约的设计风格还是比较耐看的，封闭式格栅设计，前保险杠部分打造横条镂空感，凸显整车运动气质，车头两侧大灯的设计十分凌厉，点亮之后瞬间让整个车头不怒自威。

从侧面上看，我们能感受到新车灵动短小的身段，虽然尺寸不长，但全新的比亚迪海鸥依旧使用标准的四门设计，由于定位问题，车辆内部的空间会受到限制，但日常代步使用应该还是可以对付的。从之前曝光的谍照看，新车的尾部线条感还是比较丰富的，后保险部分的设计与前脸相互呼应。

转到内部，全新的比亚迪海鸥会配备悬浮式中控屏，且会保留部分物理按键，为增加空间的实用性，储物格得到增加，中控台设计与内部格局大家可以参照比亚迪海豚来做个推测，基本设计风格保持高度的一致性。

动力方面，新车会提供不同动力车型，其中搭载钠电池的版本续航里程可达300公里，而搭载锂电池的版本续航表现可达400公里。全新的比亚迪海鸥售价会在6到8万之间徘徊，综合竞争力还是相当在线的！

比亚迪最小车型：比亚迪海鸥上市，麻雀虽小五脏俱全

比亚迪海鸥是一款受到大家关注的纯电小型车，具备良好的性价比和实用性。

外观方面，海鸥采用了动感的设计语言，车头具有辨识度高的海洋网设计和犀利的前大灯造型。车身线条硬朗，配备了个性化的轮毂，整体显得灵动。尾部造型层次感强，尾灯设计独特。

内饰方面，海鸥的中控台采用了对称式设计，配备了10.1英寸的自适应悬浮式液晶屏，支持多种智能化功能。配置方面，海鸥还提供了4气囊、ESP、外后视镜加热等安全性配置，部分车型还配备高阶智能驾驶辅助系统。

海鸥搭载一款55kW的永磁同步电机，配备30.08kWh或38.88kWh的电池容量，续航里程为305km或405km。这样的续航能力对于日常代步、买菜、上下班等场景非常适用。

在三种车型中，建议选择自由版车型，售价7.88万元，配置相对较为丰富，包括16英寸轮毂、LED灯光、一键升降车窗、手机无线充电等实用功能。飞翔版相比自由版在价格上增加了1.1万元，主要升级了电动/低调节的主驾座椅，以及可选装的驾驶辅助功能，性价比较自由版略低。

总体而言，比亚迪海鸥是一款具备高性价比和实用性的纯电动小型车。价格在10万元以下，续航里程充足，并且配置丰富。对于家庭代步、市区通勤等日常出行需求，海鸥是一款不错的选择。