真的就跟吃的苍蝇一样恶心，花24.8万全款买比亚迪汉EV，却

亲爱的读者朋友好~

那天，我拿着全款购买的比亚迪汉EV回家，心情久久不能平复。在我眼里，这可不仅仅是一台车，而是我对未来的期许，对环保的承诺，对国产科技的信心。然而，我没想到，我的决定竟成了亲戚们嘲笑的笑柄。

他们对我不屑一顾，仿佛我吃了苍蝇一样恶心。他们眼中的比亚迪汉EV，似乎只配是“国产车屌丝”的标签，而我，就成了他们眼中的傻子，居然花了一台奥迪A4L的钱去买了台国产车！

我真的无法理解，难道一定要买BBA品牌才算得上有品味吗？难道不能相信国产品牌在科技与性能上的突破吗？

事实上，我选择比亚迪汉EV并非一时冲动。在购车前，我经过了充分的考虑和比较。我想要一台新能源车，因为我关心环保，关心未来。虽然身边的人纷纷推荐合资品牌，但我并不满足于平凡。

当我了解到比亚迪汉EV拥有出色的续航里程、先进的电池技术时，我对它的信心倍增。更何况，它的外观设计炫酷，内饰配置豪华，完全不输合资车型。

然而，我的选择却遭到了亲戚们的嘲笑。他们觉得我是在浪费钱，是在自取其辱。他们认为，只有选择合资车才能显示出一个人的身份与地位。

然而，我并不认同。我觉得，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度。我选择比亚迪汉EV，并不是为了炫耀或者追求虚荣，而是出于对国产科技的信任，对环保的支持。

我的亲戚们或许看不到，但我却看到了比亚迪在新能源领域的努力和突破。他们或许无法理解，但我却为我的选择感到自豪。

比亚迪汉EV给我带来了很多惊喜。它的动力表现出色，加速顺畅，操控稳健。它的舒适性也十分出众，座椅加热、大屏操作、安全配置一应俱全。

最重要的是，它是一台环保的车。我不再为汽油价格上涨而担忧，也不再为尾气排放而愧疚。每次充电，都是对地球的一份贡献，都是对未来的一种期许。

所以，我不在乎亲戚们的嘲笑，不在乎他们的不理解。我选择比亚迪汉EV，是因为我相信国产品牌，相信新能源科技，相信环保未来。

或许有一天，当他们看到国产车的真正实力，当他们了解到环保的重要性，他们会明白我选择的意义。

对我来说，比亚迪汉EV不仅仅是一台车，更是一种生活态度，一种对未来的责任。

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2024款比亚迪海豚：续航420KM+售11.28万！城市代步值得选吗？

随着新能源汽车的发展，大部分消费者将目光投向了纯电车型，尤其在城市代步，车身尺寸不需要太大，主要以经济实用为核心，比如纯电微型车、小型车等，利用电机驱动，相比同级别燃油车可以节约使用成本。

今天我们带给大家的是比亚迪海豚，定位于纯电动小型车，基于e平台3.0打造，目前在售车型有9款，指导价区间为9.98万~13.98万，提供302km、420km、401km续航里程版本，内置DiLink车机系统，主打的是家用领域，我们以其中的2024款 荣耀版 420km 自由版为例(指导价11.28万)，来看看表现怎么样？值得拥有吗？

车型要点

车型：2024款 荣耀版 420km 自由版

指导价：11.28万

纯电续航里程：420公里

整车保修期限：6年或15万公里

电池容量：磷酸铁锂电池容量44.9千瓦时

标配：VTOL移动电站功能

最大对外放电功率：3.3千瓦

在外观方面，采用海洋美学设计理念，整车融入了海洋元素，显得精致，前脸虽然采用封闭式格栅，但是进气口类似于海豚嘴，辨识度不错，两侧大灯组内部光源清晰，日间行车灯与中间灯带可以点亮，字母标识立于中间，身份感比较强。

这款车的大灯拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，显得小巧玲珑，车身腰线凸起，从车头横贯隐藏式门把手至车尾，增加了整车的动态感，还有悬浮式车顶，下部配备了花瓣样式的轮毂，尾部采用贯穿式尾灯组设计，内部做了黑化处理，顶部还有镂空扰流板，整个尾部圆润饱满，有点像海豚的背部，行驶途中可以降低风阻。

外后视镜拥有电动调节和加热，配备的是16英寸的轮毂，原厂轮胎是朝阳轮胎，采用三位一体技术和胎面设计，提高了轮胎的耐磨性，可以有效延长轮胎的使用寿命。

在内饰方面，呈现出Y字型布局，主副驾驶类似于U型设计，可以拓展空间，空调出风口采用圆筒式设计，看起来挺精致的，还有在中控台加入了黑色光亮饰板，能够用手触摸到的地方，基本上都填充了软性材质，质感细腻没有那种硬邦邦的感觉，方向盘是皮质的，支持上下+前后调节。

搭载了5英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控屏幕，内置DiLink系统，拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、语音识别控制系统、应用商店等功能。

车机挺实用的，首先是中控屏幕可以旋转和移动，不同的角度视觉也不一样，主界面可以像手机一样设置常用卡片，比如天气、导航、电话、音乐播放等，使用时方便快捷。

还有语音识别控制系统支持分区识别和连续识别，在行驶中可以发出多条指令，比如打开导航、空调温度调节等，系统的执行力还是挺不错的，在线应用包括优酷视频、QQ音乐、芒果TV、宝宝巴士等，笔者觉得挺丰富的。

安全/驾驶辅助配置：拥有刹车辅助系统、车身稳定、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。

在配置方面挺实用的，硬件有4个车外摄像头和3个毫米波雷达，其中的360度全景影像打开以后，除了可以观察车辆周围情况以外，画质挺清晰的，如果能够再增加一些主动和被动安全配置会更好，用起来也方便。

整车尺寸长宽高分别为：4125mm、1770mm、1570mm，轴距为2700mm，定位于小型车，座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节，后排支持整排放倒。

同事的身高1米65，坐在后排腿部剩余空间还有小两拳，头部剩余空间还有一拳多，作为小型车，笔者觉得空间表现还不错。

搭载的是95马力的永磁同步电动机，电动机总功率70千瓦，电动机总扭矩180牛·米，磷酸铁锂电池容量44.9千瓦时，快充0.5小时，纯电续航420公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立。

虽然搭载的是单电机，但是起步挺快的，给人一种轻快顺畅的感觉，我们在原地做出了转弯测试，发现这款车的方向盘轻重合适，转向基本没有虚位，精准度明显，而且在急踩刹车的时候，车身并没有发生大幅度晃动的现象，这说明车身重心不错，底盘悬架调校偏向于家用类型，显得柔和紧致，可以过滤掉大部分震动感。

最后

作为家用代步车，外观设计小巧精致，车身尺寸灵活停放便利，内饰多处使用软性材质进行覆盖，柔软度明显，还有车机系统丰富，日常使用也不会觉得乏味，值得一提的是续航420公里，笔者觉得挺适合城市代步的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！

电池终身质保！比亚迪拿出诚意！汉DM降至17万多，值得买吗？

比亚迪汉DM在中大型轿车市场的表现一直令人瞩目，特别是在新能源领域。其最近的价格调整更是显示了比亚迪对市场的敏感反应和对消费者需求的深刻理解。原本定价在更高端的汉DM，现在降至了17万多，这一策略不仅刺激了其销量（一个月内销售了10977辆），同时提供的电池终身质保也大大减轻了消费者对新能源车长期使用成本的顾虑。

外观设计

汉DM的设计融合了现代与传统元素，展现了一种独特的东方美学。前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，内嵌点阵式的镀铬条，不仅提升了车辆的质感，也增强了辨识度。这种设计既符合当前的流行趋势，又不失稳重和大气。特别是DM-p车型，全黑化的套件和强调性能的卡钳设计，让这款车在视觉上更加运动，百公里加速仅需3秒，展现了惊人的性能。

车身侧面的流畅线条和溜背式设计，使得整车看上去更为动感。隐藏式门把手和高度一致的轮眉设计，增强了整车的流线型美感，同时也体现了其作为一款高端车型的精致感。尾部的“中国结”设计的尾灯，不仅独具匠心，点亮后的效果更是让人眼前一亮，将车辆的传统元素与现代技术完美结合。

内饰配置

内饰方面，汉DM展示了其豪华与科技的双重特性。车内使用了大量的软质和皮质材料，加上翻毛皮的点缀，提供了极致的触感和舒适度。中控区域的设计极具科技感，配备了可旋转的15.6英寸大屏，支持多种智能互联功能，能满足年轻消费者对科技和娱乐功能的需求。此外，汉DM还提供了K歌功能，使驾车旅途更加愉快。

空间布局

作为一款B级+车型，汉DM在空间表现上同样出色。车身尺寸和轴距的优化，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，空间都十分充裕，即使是身高178cm的乘客，也能在车内获得良好的乘坐体验，头部和腿部空间都非常宽敞。

动力系统

动力上，汉DM提供了灵活的插电混合动力解决方案，结合1.5T发动机和高性能电机，提供了不同功率级别的选择。从基础的145KW电机到高性能的200KW双电机配置，汉DM能满足不同消费者的需求。特别是高性能版本，不仅提供强劲的动力输出，其3.7秒的百公里加速表现，足以媲美许多纯跑车。

写在最后

比亚迪汉DM的这次价格调整无疑是对市场敏锐洞察的体现。通过将先进的新能源技术与用户友好的定价策略结合，比亚迪不仅成功扩大了汉DM的市场接受度，还进一步巩固了其在新能源汽车行业的领先地位。价格下调至17万多，配上电池终身质保，这为消费者提供了极高的性价比，使汉DM成为那些寻求高性能、高科技配置及可靠性的消费者的理想选择。