华为手表解锁比亚迪车，不会设置的或者不管用的看过来了。

华为手表解锁车门。

兄弟们，华为手表现在NFC已经不好使了，因为昨天已经恢复出厂设置了，怎么去解决？看完。

·打开比亚迪的APP，找到更多功能，点NFC钥匙。现在这是三把钥匙，华为、苹果手表已经不管不管事了，点开移除，点继续移除。现在已经移除成功了，只有两个了，就可以再去添加。

·华为手表就得在华为运动里面去装，打开华为运动，点设备，找到手表，往下拉找到钱包，门禁卡也是同理，点车钥匙。

·这回再打开比亚迪的王朝或者海洋，跟着自己的车型去选，点添加，找到可穿戴设备，点开。

·目前是三款手表，华为的、vivo的和OPPO的，但是华为点华为，也是需要验证码，输入完验证码就可以等着了，等下面这个完事，很快，再等到百分百，现在就已经开通成功了，完成。

现在还是多了一把钥匙，手表的，现在车是没锁，用手表试一下行不行，能不能锁，现在也是锁上了，这样出门就不用带手机也OK啦，再解锁，没问题，完美。

比亚迪手表实拍曝光！能当车钥匙+30天待机，车主可冲？

前不久，我们曝光了一组关于比亚迪智能手表的配置信息，没想到，比亚迪的效率实在是太高，在几天后就把手表生产出来了。近日，我们在相关渠道处，获取到了关于比亚迪智能手表的开箱实拍，整体在设计及功能上，与此前曝光的信息基本一致，那今天我们就看下比亚迪在手表方面，有着怎样的表现。

我们先从包装设计来看，其外部整体采用了黑色为主的设计，在左侧位置印有了手表样式的图标，而在中央位置则印有BYD品牌标识，黑白的设计整体有着较高的辨识度。打开之后，其并没有太多花俏的设计，只是放置了一个手表，以及一本用户手册和2根手表充电线。

表盘方面，比亚迪设计其实与华为的GT 3手表有着较高的相似度，不排除是基于华为GT 3打造而来。与此前曝光的信息一致，该手表以常规的圆盘形设计为主，同时采用全触屏+三按键的设计。按键分别支持车窗开锁、车窗关锁、车窗升降、手表开/关机、表盘选择等。

而在手表开启后，其最先会显示一个BYD的界面，随后则会进入一个主界面，其采用了类似传统指针表盘的设计，当然了，这个表盘界面是支持自由切换的。在功能界面，其具有心率监测、运动数据记录、睡眠监测、来电提醒、信息推送、天气预报等多项功能。

当然了，最具看点的，还是在于该手表支持车辆远程控制功能，简单来说就是可以当车钥匙使用，而其主要为远程一键启动、尾门开启、一键开/关锁等常规功能。此外，该手表在主界面向下滑动，则会显示一些快捷键，同时根据其所配备的充电线来看，将支持磁吸充电和常规的接口充电。

另外，该手表搭载了一个200mAh的电池，最长可待机30天，日常使用的话为5-7天，在低电量模式下车钥匙功能仍可正常使用。但是，该手表在防水性能方面，仅支持日常防水。值得一提的是，除了更换表盘外，该手表还支持更换表带，可以根据不同的使用场景，来选择橡胶/钢或期待表带。

延伸一说的是，参照华为GT 3手表的官方售价为1388元起，那么比亚迪手表在各设计和功能方面，都有着极高度的相似，只是在部分细节存在差异，那么预计比亚迪手表最终的售价，应该会在899-1199的区间。不过，目前在一些社交平台上，也有传出手表已经在部分经销商处接受预订，价格在1299-1499元区间。

编辑说：有一说一，同样是从汽车行业进军数码行业，比亚迪真的是非常有速度，起码比起同样要推出手表的蔚来，已经形成了极大的差距。据悉，比亚迪手表将会在4月正式上市，接下来就要看其最终的售价到底会是多少，同时在推出了手表之后，比亚迪又会推出哪些数码产品？就目前来看，你觉得比亚迪手表的售价，在多少区间会比较合适，899元的话你会不会愿意选择？

比亚迪尖端黑科技，把车钥匙植入手掌里，伸手就能解锁激活车辆

在欧美科幻大片里，我们经常会看到这样的桥段，为了把自己变得更强，主角会在自己的身体里植入一些电子元件，让自己拥有超出寻常的能力。

这种场景，目前还是停留在科幻层面，从现实角度来讲，可能没有几个人会这么疯狂大胆，拿自己的身体开玩笑。

但是，随着科技的进步，一些曾经遥不可及的科幻场景，现在也逐渐走进了现实。比如最近在比亚迪智能化体验日上，展示了多项尖端黑科技，其中一项叫做“手掌钥匙”，把车钥匙植入手掌里，从此以后出门不用带车钥匙，也不用带手机和手表等智能设备，什么都不用带，只用伸伸手，就能解锁激活你的爱车。

和行业内其他的汽车解锁激活方式相比，“手掌钥匙”首次实现了从物理识别到生物识别的突破，前面所说的“植入”，其原理是通过对手掌表皮下静脉毛细血管的识别，从而激活车辆的解锁和操作权限。这项技术的优势很明显，首先它不依赖外部设备，不用带车钥匙、不用带手机、不用带手表，什么都不用带，只要提前将你的手掌皮下静脉毛细血管信息录入车辆系统，抬抬手就能解锁激活车辆。

这项技术还具备相当高的安全性，和传统的指纹识别、虹膜识别等生物识别技术相比，皮下静脉毛细血管识别技术更加安全可靠，目前还没有能够复制或伪造的手段。这项技术量产后，将大大提升我们用车的便利性和安全性。

而这只是本次智能化体验日的其中一个项目，除了“手掌钥匙”外，比亚迪还同时展示了璇玑整车智能架构、天神之眼高阶智能辅助驾驶、易四方概念车等一系列行业领先的黑科技，为大家描绘出了比亚迪在整车智能化战略布局上的宏伟蓝图。

这一系列行业领先的黑科技，是比亚迪坚持长期主义、重视技术的成果。来自于比亚迪9万余名研发工程师的共同努力，同时也来自于前瞻实业家王传福的大胆创新精神。王传福曾预测，“电动化是上半场，智能化是下半场”，如今比亚迪智能化亮剑，率先开启了整车智能化打造，势必在新能源汽车下半场的角逐中脱颖而出。