搭载第五代DM-i混动系统！比亚迪秦L DM-i亮相：预计售价12万起

快科技4月25日消息，在正在举办的2024北京车展上，比亚迪王朝全新中级轿车秦 L DM-i正式亮相。

据悉，该车采用全新的内外饰设计语言，搭载第五代 DM-i 混动系统。

定位方面，秦L DM-i的定位高于目前在售的秦 PLUS DM-i，起售价或在12万元以上。

外观方面，该车采用了海洋网最新家族式设计语言，车头造型延续了此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i风格，头灯造型细长，进气格栅位于前包围位置。

侧面来看，新车采用“新国潮龙颜美学”，车身线条修长优雅。

车尾则采用了超宽后肩设计，使整车呈现宽体、低趴的姿态，霸气又不失动感。

内饰方面，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，将东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。

此外，该车还采用了一体式中控台，液晶仪表、云窗扇叶空调出风口等均融合在一块卷轴长屏上，营造环抱感。

动力方面，该车会搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动系统，并用上了代号为“P5”的全新混动专用底盘，搭载排量为1498ml的发动机。

预计仍是秦PLUS DM-i同款的骁云-插混专用1.5L发动机。

续航方面，秦L搭载两种不同容量的电池，分别为10.08kWh和15.87kWh，对应纯电续航里程为60km和90km两种。

新车上市后将与大哥汉上下夹击，进一步争夺合资燃油中型轿车的市场。

全新比亚迪秦L来了！第五代DMI混动技术，预计售价十二万起？

春日的北京，阳光明媚，万物复苏。在这充满生机与希望的季节里，一场汽车界的盛宴——2024北京国际车展，正如火如荼地举行。而在这场盛宴中，一颗璀璨的新星引起了众人的瞩目——那便是比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i的全球首发亮相。

当秦L DM-i缓缓驶出展台的那一刻，仿佛时光凝固，所有人的目光都被它所吸引。它的车身线条流畅而优雅，宛如一条蓄势待发的巨龙，展现出大美龙颜的独特魅力。在阳光的照耀下，秦L DM-i的每一个细节都显得那么精致，那么完美。

作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪一直致力于技术创新和品质提升。而这次，他们带来了全新的第五代DM-i技术，让秦L DM-i在动力性能、燃油经济性以及环保性能等方面都达到了前所未有的高度。这一技术的运用，不仅让秦L DM-i在中级轿车市场中独树一帜，更是为整个行业树立了新的标杆。

秦L DM-i的尺寸也恰到好处，长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达到了2790mm，是一款标准的中级轿车。这样的车身尺寸，既保证了车内空间的宽敞舒适，又确保了车辆操控的灵活稳定。无论是在城市街道还是高速公路上，秦L DM-i都能展现出卓越的驾驶体验。

而在比亚迪的轿车矩阵中，秦家族一直扮演着举足轻重的角色。作为紧凑型销冠，秦家族不仅掌握着家轿市场的话语权，更是以其出色的品质和口碑赢得了消费者的广泛认可。而这次，秦L DM-i的加入，无疑将进一步巩固和提升秦家族在中级轿车市场中的地位。

秦L DM-i的发布，不仅仅是一款新车的问世，更是比亚迪王朝品牌向前迈进的一大步。它代表着比亚迪在技术创新、品质提升以及市场布局等方面的全面升级。而这一切，都离不开比亚迪对消费者需求的深入洞察和对市场趋势的精准把握。

秦L DM-i的全球首发亮相，无疑为整个中级轿车市场投下了一颗重磅炸弹。它的出现，将彻底改变中级轿车市场的格局，引领新的潮流和趋势。而那些对汽车品质和性能有着高要求的消费者们，也将迎来一款真正符合他们需求的理想座驾。

回顾比亚迪王朝的发展历程，我们可以清晰地看到他们在技术创新和品质提升方面的不懈追求。从最初的比亚迪F3到现在的秦L DM-i，每一款车型都是他们智慧和汗水的结晶。而正是这些努力和付出，让比亚迪王朝逐渐成为了中国新能源汽车领域的佼佼者。

展望未来，我们有理由相信，比亚迪王朝将继续秉持着创新、品质、服务的理念，为消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。同时，他们也将继续深化市场布局，拓展销售渠道，让更多的人能够享受到新能源汽车带来的便捷和舒适。

总之，全新比亚迪秦L DM-i的到来，不仅让我们看到了比亚迪王朝在技术创新和品质提升方面的巨大进步，更让我们对中级轿车市场的未来发展充满了期待和信心。我们相信，在不久的将来，秦L DM-i一定会成为中级轿车市场中的一颗璀璨明星，引领着整个行业向着更加美好的未来迈进。

又一个销量霸主？比亚迪秦L实车曝光，DM-i混动车型预测11万起步

在汽车界，有时候定位就像是做三明治，你得找到那层恰到好处的“夹心”。比亚迪秦L就是这样一款车，比亚迪在7.98万的秦PLUS和17.98万汉之间，一直缺少一款合适尺寸的车型，秦L的到来，就像是在两片面包之间夹了一层美味的“芝士”。而现在，这款新车的更多实车图曝光，让我们来一探究竟。

首先，秦L的外观基本延续了王朝系列的家族风格。那个“大嘴”式进气格栅，不仅大，还装饰着“龙鳞”般的镀铬饰条，按照比亚迪一贯的风格EV车型采用数码网格状，这种“龙鳞”设计大概率是采用了DM-i动力的车型。

秦L的车身尺寸介于秦PLUS DM-i和汉DM-i之间，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距2790mm。比秦PLUS的4765mm大了一圈，相信车内空间会更有看点，既能满足家庭用车的需求，又能保证驾驶的灵活性。

秦L搭载的比亚迪最新的第5代DM-i混动系统，是比亚迪在混动技术上的又一次突破。这套系统采用了小功率发动机+大功率电机+小容量电池的组合，不仅能够提供强劲的动力，还能实现更高的燃油经济性。申报亏电油耗仅为3.8L/100km，在混动车型中绝对亮眼的成绩。未来唯一能和这套动力系统掰手腕的恐怕只有吉利的新一代雷神混动技术，但吉利这套动力最快也要到明年才能正式量产交付。

最后，让我们来谈谈价格，参考秦PLUS DM-i荣耀版的售价为7.98万元起，秦L的定价无疑值得期待。汽车有文化预测，首批车型的入门价格会在11万左右，它是否会成为市场上的“价格屠夫”我们拭目以待。你认为它的价格多少合适，欢迎留言探讨。（文：文叔）