比亚迪的几个冷门小知识

从1995年正式成立比亚迪公司，到2003年比亚迪汽车问世，从电池发家，到进军新能源领域，比亚迪只用了十几年的时间，就在该细分市场彻底的打响了名号。近日上市的比亚迪汉更是靠着刀片电池等亮点，吸引了众多消费者目光。每个人不同时期接触比亚迪，都有不同给的印象和评价，你对比亚迪品牌的车型究竟了解多少？今天我们来聊点不一样的。

NO.1——542科技

比亚迪唐等车型身上经常会有数字标识，其中“542”出现的频率可不低，它究竟代表了什么？主要指的是比亚迪汽车的“542战略”或者说是“542科技”，5代表了车型百公里加速不能超过5S；4指的是极致电四驱，操控安全新标准；2代表了百公里油耗低于2L。这三点对插混或者纯电这类新能源车型来说并不难。

NO.2——4.9S的含义

比亚迪的车型尾部，经常会在品牌和车型logo标识之外，出现4.9S这个数字，其实这就很好理解了，它代表的和上面的有异曲同工之妙，主要值得就是当前这款车型，百公里加速4.9S。当时这个数据还是很有噱头的，当然对现在的新能源车型来说可能就不费吹灰之力。

NO.3——最厉害的并不是乘用车

比亚迪最厉害的并不是乘用车，像是卖了十年的F0或者是什么轿跑性能车汉，这些和它真正的成就相比，都不算什么。在电动大巴领域，比亚迪驰名海外，就连汽车工业比较发达的日本，也远渡重洋来国内找比亚迪重金购入电动大巴，就是比亚迪K9，来自杭州比亚迪生产基地生产，续航里程250km。每辆车售价在400万元左右，除了日本在全球50多个国家，两百多个地区都有成功的输出案例，走出国门真强。

NO.4——刀片电池

比亚迪汉的登场，除了超高的颜值，最有噱头和看点的就是纯电车型搭载的刀片电池。采用了创新的结构，电芯单体既是能量件优势结构件，将上百片电芯排列在一起，强度大大提升，安全性和操控性也得到了明显的改进，最重要的是提及能量密度上升了50%以上，续航能力比三元锂电池不落下风。当然它的安全性是一大优势和卖点，能够适应严寒环境，挤压、炉温、针刺、过充测试都不在话下，即便在强制电芯热失控的前提下，整包依旧表现出色，不会引起临近电芯的连锁反应。安全性大大提升，打消了消费者关于电车自燃着火等顾虑。

NO.5——燃油车一样出彩

比亚迪虽然是国产阵营中最早进军新能源领域的车企，也打响了名号，但是在传统燃油领域，比亚迪也从来没放下，比如比亚迪宋Pro车型，从去年上市就迅速跻身SUV榜单前列，一度增幅超三位数，位列榜单第二。现在略有下滑不过也成为了榜单前十的常客，还是很令人惊喜的。

NO.6——当年的秦还有走马灯档把

近日登场的旗舰型轿车比亚迪汉，档杆设计也很有看点，发光的设计，难免让人联想到比亚迪的另一款车，当年的比亚迪秦，档杆不仅发光还有走马灯，赤橙黄绿青蓝紫，令人印象深刻，也不难看出比亚迪品牌对发光档杆的执念，时隔多年再现，不过质感肉眼可见的上升了。

NO.7——少数曾用过中文按键的品牌

中控按键对每个开车的来说都很常见，但是中文的你见过几个？目前除了讴歌，最出名且还在坚持的就是比亚迪，旗下的秦方向盘还有中控区域的按键依旧有中文标识，简洁明了适用范围更为广泛，这一点也是令人欣慰。

新款起亚K9官图发布，约合人民币31.7万起售，引入国内会火？

起亚，韩国最早期的一家车企，可谓是深受众多车迷的喜欢与追求，虽然很多车迷都对起亚品牌抱有不同的意见，但是不得不承认，起亚在外形和质量上都非常优秀，尤其是起亚K9，它不仅拥有着优雅的外形，而且还拥有着极强的动力，是很多有钱人购买它的第一选择。近日，编辑从有关方面拿到了起亚K9的官方图片，该车的起价在31.7万左右，如果在中国引进的话，会不会很受欢迎？接下来我们就跟着小编去认识它。

首先是外观，从官方图片来看，这款全新的起亚K9依然是家族最新的设计，和起亚K9相比，外观并没有太大的区别，只是中网的风格发生了一些变化，中网变得更加的宽大，中网周围的银色线条更加的醒目，车头的线条也变得更加的突出，配合着 LED的光芒，再配合着下方的银色饰条，让这辆汽车看起来充满了一股强大的气势。侧面的车身看起来很有气势，锋利的腰身凸显出了它的力量感，在车窗周围和侧裙上点缀着一条银色的镀铬饰条，配合着下面的黑色多辐轮圈，让它看起来更加的青春时尚。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

定位于中型豪华车，起亚K9的长度为5140/1915/1490 mm，轴距为3105 mm，相比于同级别的车来说，这个尺寸已经算是相当优秀了，所以在真正的乘坐空间上，也是相当的宽大和舒服。尾部也很醒目，采用了时下最热门的 LED光源，在夜间点亮的时候很容易被认出来。在内部的设计上，全新的起亚K9看起来更加的沉稳，中控部分使用了众多的物理按钮，排列整齐，在某种意义上来说，这对于司机来说是非常方便的，悬浮的中控大屏，增加了一些科技感，多功能的方向盘，还有很多的银色镀铬装饰，还有一些细微的地方进行了缝合，让整个车内的氛围变得更加的奢华。

在动力上，全新的起亚K9将推出3.8 LV6和3.3 TV6两种型号，分别是3.8 LV6发动机和3.3 TV6两种引擎，而3.8 LV6发动机最大马力可达315匹，3.3 TV6发动机最大马力可达370匹，此外，高配车型还能选装全时四驱系统。总体来说，这款起亚K9在外形、内饰、动力等各方面都做得很好，如果将来在中国上市，起步价31.7万，你会买账吗？大家可以在下面讨论。