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骁途铃木怎么样

让10年不换车的老司机心动,比亚迪这波“电比油低”影响继续扩散

最近,比亚迪“电比油低”的行动还在继续,荣耀全家桶再添大将,就是宋Pro DM-i荣耀版,其起始价格10.98万元,更是让很多人冰封已久的消费热情再次燃烧起来。

具体情况是这样的,评价君的一个朋友,已经开铃木SX4 10年了,这款车见证了一个家庭的诞生,以及孩子的诞生和成长,而他也早已找到成熟的配件替代方案,来保持车辆的正常使用。

但是,毕竟已经10年,车辆在各个方面都已落伍,只是勉强坚持。而在看到10.98万的宋Pro DM-i荣耀版后,他表示很有想法,计划今年上半年抓紧换车。

从他的表述上看,主要是这款车价格合适,空间合适,省油方面合适,同时颜值也是他考虑的方面。实际上,即使是10万元价位的车辆,作为家庭的主要代步工具的话,用户们的要求依然是十分多的,车辆必须面面俱到,才能满足2024年的车主。而这款车为何有如此穿透力,我们不妨再回顾下。

宋Pro DM-i荣耀版的亮点有哪些?

首先,这款车定位很准,在11万价位实现了插电混动A级SUV,这是市场上比较难得的。对于很多家庭用车,有的司机已经习惯了SUV,所以还是首选SUV,而A级又比A0级空间更大,也更受欢迎。

其次,驾驶上省油很重要。宋Pro DM-i荣耀版馈电下百公里油耗NEDC 4.4L,WLTC 5.3L,都十分省油。如果定期充电,出行费用还会进一步降低。同时,满油满电出行,也可以应对路上各种突发事件,提供长久续航力。

第三,就是空间优势,宋Pro DM-i车长4738mm,车高1710mm,空间不俗,轴距2712mm,后排带给人不错的空间感受。同时,后排也有空调出风口,提升夏季和冬季的舒适性。

此外,后排座椅支持4:6比例放倒,这样灵活摆放,运货的同时后排也可以坐人,增加家庭搬运的灵活性。

第四,就是比亚迪充沛的保有量,以及最近几年在安全性上的表现。虽然在2023年比亚迪销量实现暴增,但产品质量方面的问题并没有同步增多,经过了市场的检验。对于老司机来说,因为要长时间使用车辆,售后,配件的稳定供应都是要考虑的。

最后,智慧座舱,4G网络,VTOL对外放电,龙颜设计也是这款新车的优点所在。

具体来说,这款车入门款车型就实现了高配,具备的功能包括:给到直流快充、VTOL移动电站、智能上下电、NFC数字钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网……真正实现入门即高配。

比亚迪为用户准备的不只是性价比

此外,如果关注比亚迪近期发布会就不难发现,比亚迪这波荣耀版还有着很强的后勤支撑。据了解,去年11月,比亚迪精诚认证二手车商城正式上线,消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。而且,只要满足一些基本条件,比亚迪就可以给二任车主三电终身保修的权益,提升保障。

此外,比亚迪已经进入保险市场,传闻有可能在2025年推出汽车保险,这样就能为车龄更大的车辆提供价格公允的保险服务。这样,用户购买比亚迪新能源汽车后,在整个使用周期的支出也变得更可控,更稳定。

同时,庞大的销量,也为产品售后的繁荣提供了保障,街车产品维护起来更具经济性。这一点老司机都深有体会,也是让很多人最终选择比亚迪的原因。

汽车市场热情已被再度燃起

实际上,比亚迪这波荣耀版发布时间不长,但威力已经显现,有网友表示,周末去比亚迪王朝店,海洋店,发现一上午就送出了不少手捧花,不少人果断出手,相对于去年实现了“抄底”。

而进入3月,很多地方也都拿出了策略,例如提供购车补贴,促进汽车消费。可以说,今年购车的消费者踩到了点上,新车不仅价格低,功能还有升级,同时还有可能叠加地方的优惠活动,从而获得更大的实惠。

在这波浪潮中,比亚迪提供了7.98万元的秦PLUS,10.98万元的宋Pro,13万的宋PLUS,还有7.98万的驱逐舰05,11万的海豚,15万的海豹,17万的汉,18万的唐,阵容豪华,配置齐全。

而有了新车,人们的出行范围也将进一步扩大,包括景区、餐饮、酒店等消费也会同步提升,可见汽车消费的对于消费的整体贡献,还是十分巨大的。

几年之后,回望2024年初这次汽车热潮,人们会发现这很可能成为一个转折点,不仅是新能源车和燃油车的一次决战,国产车和合资车的一次座次更迭,也象征着新消费生活的开启。高品质的汽车不仅能给人们带来出行便利,还能让人们感受到生活的美好,提振大众的信心。希望这波浪潮继续下去吧。

铃木全新MPV,搭维特拉同款动力,宁愿放弃宋MAX,可惜买不到

铃木汽车在国内走到了今天的地步,实在令人惋惜,以致于我们看到铃木在国际上其他区域发布的新车,都只能心里痒痒,一点办法都没有。这可能也是早期几款产品,像奥拓,雨燕,昌河北斗星,骁途、维特拉等太深入人心导致的,可是说什么都晚了,不知道铃木还会不会折返这个全球最大的汽车市场。说回正题,铃木最近推出了一款全新的 MPV车型,它就是铃木ERTIGA。

?新一代铃木Ertiga作为铃木旗下的 MPV 车型,采用了全新的外观造型设计,前脸格栅采用横辐式格栅,断点矩阵点缀,与前大灯紧密相连,下部格栅采用了贯穿式设计,宽大的雾灯,整体视觉冲击力很强。

?车身侧面腰线凌厉,前低后高的造型也营造出蓄势待发的运动感,以及D柱位置黑色的饰板营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面,参考海外版车型,长宽高分别为4395×1735×1690mm,轴距达到2740mm,离地间隙为180mm,可以说,适应多种路况,车辆的尾部较为简约,但硕大的C字半包围尾灯由镀铬条连接,还是非常抢眼的!

?动力方面,新车搭载了与铃木维特拉同款动力,都是1.4T四缸涡轮增压发动机,且带有VVT功能,最大输出马力可达140匹,峰值扭矩为220牛米, 与之匹配的变速箱为五速手动挡和六速手自一体。

?值得称赞的是新车的内饰,完全不像此前铃木粗糙的风格,铃木这次在Ertiga上很用心,个性十足的内饰设计,中控采用了类似英格尼斯的多层设计,且搭配时下流行的嵌入式多媒体大屏,为了营造空间感,原厂选用了浅色系的双色内饰,搭配东南亚市场偏好的木纹饰条,就连方向盘都采用了平底三幅式方向盘。在安全配置上,新一代 Ertiga 搭载2个安全气囊、ESP、ABS 及 EBD 以及 ISOFIX 儿童安全座椅固定接口。还是相当有诚意的,空间上,作为7座车型,也很有优势! 目前可惜的是新车不能同步引进国内,我们只能羡慕东南亚和印度了,如果有引进的话,估计很多人会放弃比亚迪宋MAX而去选择这款!

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