专业技师指导拆装汽油滤芯

原本以为技师建议车主去店里更换汽油滤芯的订单结束后，车主会找一家修理店让师傅把滤芯换了。结果扳扳君在众多订单中又发现了其踪影，而且不止一单哦，看来车主是铁了心的打算自己更换汽油滤芯了！功夫不负苦心人，和扳扳君一起来看看吧。

车主又咨询了一位技师

问题还是那个问题，技师已不是那个技师，订单中车主很有礼貌哦！看看这位技师怎么回答的？扳扳君先科普一下汽油滤芯：汽油滤芯分为内置式和外置式两种。

内置式汽油滤芯与汽油泵集成在一起，位于车内后排座椅底下或者后备箱里，更换的时候需要使用专用工具且与汽油泵一起更换，一般更换周期40000-60000公里，实际工作中有些内置式滤芯出现问题后才更换，维修费用比较高。内置式汽油滤芯更换复杂需要专业人员操作，这里就不再介绍。

外置式汽油滤芯一般位于车底油箱附近，更换简单，一般更换周期15000-20000公里，维修成本低。车主的这种汽油滤芯属于外置式汽油滤芯。或许对于技师来说更换这种汽油滤芯是小菜一碟，技师直接指导车主更换。咱们一起来看看拆卸步骤！

拆汽油滤芯：

技师指导车主拆汽油滤芯

订单中滤芯的拆卸方法技师已经做了详细介绍，当然还有一颗十字的螺丝钉这个就很简单了。技师提到燃油系统有压力，一般进气道喷射的发动机燃油压力为3.0-4.0bar,缸内直喷发动机的经过滤芯的压力（低压）6.0bar左右。

所以按照标准我们在拆卸汽油滤芯的时候要先给燃油系统泄压，而实际工作中很多技师对于这种外置式汽油滤芯都不泄压而是直接拆下来，当然会有一部分燃油会溢出来或者喷出来。有经验的技师作业时会避免喷出的燃油溅到自己身上（尤其不能溅到眼睛里）。

带保压功能的汽油滤芯

装汽油滤芯过程：

汽油滤芯的接口与油管连接后是用卡子固定锁上的，在装配的时候一般会听到卡子锁止的声音。卡上后可以用力来回拉一下接口确保已经锁死。还有一些步骤咱们的维修技师已经详细的说明了，真是一位专业负责有耐心的技师！

扳扳君提醒：

自己更换汽油滤芯的有一定的安全隐患，建议车主找专业人员进行更换。汽油滤芯连接的油管有压力，拆卸时一定不要溅到眼睛里；汽油易挥发，尤其是天气炎热的时候，注意防火；启动着车后一定要再次检查新的汽油滤芯确保没有漏油渗油哦！

车行驶了五六万公里后，应该做哪些检查？陈工讲解，新手要注意！

第一位网友的问题是，方向盘打完方向不回正，回正力弱，车速过100以后感觉方向有点飘，有种心理没底的感觉;方向不抖，车不跑偏，做过4轮定位和车轮动平衡，说正常，问陈工是怎么回事，陈工的回复也很简单，如果四轮定位做的优秀不会出现你说的这种症状。主要查找的定位尺寸和项点。主销内倾角，主销后傾角。

第二位网友的问题是，他昨天不小心把车的前保险杠划伤了，今天开到4s店喷漆，请问喷的漆容易脱落吗，另外喷漆后多久可以洗车？陈工的回复也很简单，只要把表面处理好了不会脱落的，就看喷漆人员的工艺水平了。喷漆处理后夏天一周，冬天十天后洗车。

第三位网友的问题是，他的车是台羚羊车，06年的车，11年了，有19万多公里，上坡没劲，还烧机油，换了活塞环，火花塞，空滤，机油滤芯，还是一样没劲，烧机油，问陈工怎么办。陈工的回复也很简单，你的维修内容有巨大的误差。应该更换的是气门油封，而不是换活塞环。你的车如果还是没有动力表现，你就换气门油封就可以了。

第四位网友的问题是，他的比亚迪速锐12手豪版，7万公里，换到三挡加速的时候，发动机有那种非常细的声音，像漏风一样的声音，请陈工解答。陈工的回复也很简单，这样的情况大部分是轴承老化的问题，比如，皮带轮，张紧轮，水泵，惰性轮等。建议你做一次大检查，来确认那个轴类零件出现故障了。