现在跑滴滴还赚钱吗?

目前广州的滴滴，如果是自己的车，而且是混动车，不算汽车的损耗情况下，单单计算油费成本，一个月大概12000-16000左右。自己打车比较多，也在网约车公司工作，所以咨询过好几个师傅，一般一天10个小时算上奖励在400-600之间。

二线城市可能低一点，平时出差其他城市，明显觉得同样的里程，二三线城市便宜很多。按照目前滴滴全国司机月平均收入8000来算，那二线城市应该差不多在7000-10000左右。

个人觉得创业还是要看长远，做滴滴、货拉拉这种属于单纯的时间换金钱业务，即花多少时间赚多少钱，但不会有太多积累。建议你做点能够有积累的，即前期花一定时间有一定的回报，但通过时间积累，后期会有更多回报，而且需要花的精力越来越少。

就跟在公司做销售一样，所有的销售一开始都很累很辛苦，需要积累行业客户，积累项目经验，直到几乎遇到所有问题都能从容解决。这就是为什么大多数企业的高管相对比较清闲，原因就在于经历过很多事，后续只是需要花时间去处理以前经历过的问题。当然不排除偶尔会有特殊问题出现。

建议你通过滴滴跑家庭开支流水的同时，每天规定自己花两个小时去做一件事，电商运营也行、自媒体创业也行，这种事有积累的，越做会越上手的，可能某一天突然就赚钱了。

一汽大众置换补贴细则

跑滴滴挣钱吗？

我友女的老公就是跑滴滴的，一天700-800之间，一个月下来也有两万。他们家的车是用电的，充电一次能跑一天，每天早上六点半出门，出门之前已经接有预约单了，送客人到达目的地，又在手机上接单，几个平台，不可能没有单，如果实在没有单，就换个地方再接，她说她老公一天忙得上厕所的时候都没有，都在不停地接单，所以车里都备有矿泉水瓶，你们应该知道是干嘛用的。

我问她800块钱一天是流水还是纯利润，她说平台己经扣除抽成了，就是纯利润，差的时候一天也有500多，如果碰上节假日或者人流量多，再加上公司奖励一天一千二到一千五我那时很奇怪，车充电一次能跑一天，一次能跑五六百公里？？？她说她家的车充电一次能跑一天都还是满的。她老公早上6点半出门，晚上十二点，一点才回来，一天在线接单18小时，这18个小时单都不断，说实话我是不相信的，但是她说她没必要骗我，对了，忘记说了，她老公的车是开滴滴专车的，她说专车很挣钱。她说充电一个月算下来也就是五六百，平时妣老公在车里都是吃馒头和矿泉水，一个月下来吃饭的钱大概在300块钱左右，一个月平均下来一天能挣800左右，那就是两万四，减去吃饭．租房，水电费，她家一个月能存2万呢。

淄博新能源汽车销售飙升：比亚迪秦系列降价20%，首付仅需15%！

在山东省淄博市，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的趋势。最近，一家比亚迪(002594)新能源汽车超市展示店的销售数据显示，该店在一个月内售出50辆新能源汽车。这一成绩得益于新能源汽车在淄博地区的普及和消费者接受度的提升。本文将探讨新能源汽车市场的一些关键看点，以吸引二级市场投资者的关注。首付比例降低至15%

据比亚迪超市展示店负责人王萌介绍，新能源汽车的首付比例已经从25%降低至15%，这一变化极大地降低了消费者的购车门槛。此外，对于贷款10万元的消费者，还可以享受到1万元的利息优惠，相当于两年的免息贷款。这种首付和贷款政策的优惠，对于推动新能源汽车销量有着积极影响。

春节优惠力度加大

春节期间，新能源汽车的优惠力度进一步加大。例如，比亚迪的秦系列车型降价幅度达到了20%，最低售价仅为8.98万元。这种价格优惠策略吸引了大量消费者，使得新能源汽车的销量在节日期间有所上升。

新能源汽车在三四线城市的渗透加速

新能源汽车的普及不再局限于一线城市和省会城市，越来越多的三四线城市开始加速渗透。淄博市的新能源汽车渗透率已经达到了20%左右，这一比例的增长表明，新能源汽车在更广泛的地区得到了认可和接受。

新能源汽车售价竞争力增强

在淄博地区，新能源汽车的售价相较于其他地区具有较大的竞争力。一些车型的售价折扣力度较大，吸引了包括外地消费者在内的购车者。这种价格优势对于提升新能源汽车的整体销量具有重要意义。

新能源汽车使用成本低

新能源汽车的使用成本远低于传统燃油车。以纯电新能源汽车为例，充满电的成本仅为50元，而燃油车的加油成本则高达300至400元。这种显著的成本差异使得新能源汽车在经济性方面具有明显优势。

综上所述，新能源汽车市场在淄博等三四线城市展现出强劲的增长势头。首付比例的降低、春节期间的优惠政策、售价的竞争力以及使用成本低等多重因素共同推动了新能源汽车市场的繁荣。这些看点对于二级市场的投资者而言，具有重要的参考价值。

和讯自选股写手

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