比亚迪宋选哪个版本好？
我的16年6月入手的宋手尊。当时也是看的博越哈弗还有博瑞，哈哈后排座椅完全放到后，就是一张床，经常在车上午睡。。。独立悬挂，直喷，独立悬挂，外形好看，独立悬挂，气囊等安全配置高。期间去看了一次大众朗逸，尼玛的最低配的都比宋手动高配要价高，朗逸坐进去一看内饰，真是不忍直视了。。。。果断奔大宋去了；现在开了2W3了，国庆回了趟老家，最低油耗表显4.9。。。。八百多公里，到家了还剩一格多的油，实测综合油耗不到7个；；缺点吧，一档的时候不加油门偶有顿挫感，，1.5的起步不是很猛，也可能是我从来不地板油的缘故，，原车不带行车记录仪，没有侧踏，不带锁车自动关窗。。。别的就想不出来，总的来说，我很满意，没有小毛病，哈哈
比亚迪宋选哪个版本好？
16年八月提的有小胡子手豪，目前跑了1.6万公里，刚开始不习惯操作，觉得有些网上说得小问题，开了几千公里后熟悉宋的脾气就没出过问题，油耗比较满意没开空调6.5个左右，夏天开空调8.5左右，用小熊油耗测的，记录的是一万三千多公里的油耗，相信还是比较准确的，买小宋不后悔
11.58万起，4款车型5种颜色，宋PLUS怎么选最值？
比亚迪宋PLUS燃油版于9月16日正式上市，新车共推出4款车型，搭载全新1.5T涡轮增压四缸发动机，售价区间为11.58-14.38万元。
比亚迪宋是继宋经典版、宋Pro、宋Max之后，宋系列家族的另一款车型，也是比亚迪今年以来最重磅的车型之一，新车定位紧凑型SUV，介于宋Pro和唐之间，它的出现将弥补细分市场的空白，为消费者提供更丰富的选择。
在外观方面，宋PLUS采用了家族全新Dragon Face3.0设计语言，大尺寸的六边形进气隔栅气势十足；左右前大灯被一条贯穿式镀铬饰条连接在一起，远看就像两条“龙须”，很有东方韵味。
从侧面来看，突出的贯穿式腰线充满了力量感，刀锋轮毂配合20英寸的轮胎和红色刹车卡钳，动感十足。新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了车身高度之外，其他方面均超过了宋Pro。
另外，新车共有5种车身颜色可供消费者选择。
内饰方面，新车基本沿用了宋Pro的风格，不过层次感更强，自适应旋转悬浮Pad已然成为比亚迪的独特标签，在宋PLUS上自然没有缺失，配合12.3英寸全液晶仪表，科技感满满。
在细节和用料上，宋PLUS相比宋Pro更加考究。新车空调出风口采用了“风琴式”悬浮设计，内饰则为“玄武黑+赤兔棕”的色调组合，并且选用了进口麂皮材质，质感的提升肉眼可见。
动力方面，宋PLUS燃油版搭载了全新的1.5T涡轮增压四缸发动机，该发动机汇聚了当下比亚迪所能运用的主流发动机技术，包括350Rar缸内直喷、中置式VVT机构、双流道涡轮增压器、米勒循环等技术。
发动机最大功率为185马力，峰值扭矩288牛·米，相比现款1.5T发动机，动力提升了25匹马力，同时热效率也达到了38%。
传动系统方面，新车搭载了全新的7速湿式双离合变速箱，在与全新1.5T发动机配合之下，传动效率可达95%，令据官方表示，新车的百公里油耗降低了15%。
宋PLUS全系标配了车身稳定体统、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘、主驾电动座椅调节、全景天窗、自动空调、皮质座椅、自适应旋转屏、定速巡航、LED大灯等。所以即便最入门级的自动豪华型，在配置上也不偷懒，并且还配有手机NFC车钥匙、第三代DiLink系统等便利性配置，对于追求实用性的朋友来说，售价11.58万元的自动豪华型已经足够日常使用。
中配的自动尊贵型比自动豪华型贵了9000元，配置方面的升级显而易见，增加了全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车、360度全景影像、内置行车记录仪等；同时轮胎也从18英寸升级到19英寸，屏幕增加到12.8英寸，视觉效果更上档次；另外后视电动折叠、锁车自动关车窗、四门车窗一键升降等功能则大大提升了便利性。
高配的自动旗舰型比自动尊贵型贵了8000元，配置上增加了电动后备箱、前排手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表、副驾电动座椅调节等，主要提升了舒适性体验。
而顶配的自动旗舰PLUS，则比自动旗舰型贵了1.1万元，作为顶配车型，旗舰PLUS的高级感确实提升不少，包括20英寸轮毂、多色内饰氛围灯、超纤皮座椅、麂皮内饰等；另外在安全配置方面也有所提升，包括带数字显示的胎压监测和自动防炫目内后视镜等。对于追求豪华感的消费者来说，顶配的车型值得一试。
最后，结合价格和配置来看，宋PLUS的四款车型中，最值得推荐的是售价12.48万的自动尊贵型。
作为比亚迪家族今年最重磅的新车之一，宋PLUS的到来，将填补宋Pro与唐之间的空白，让比亚迪在SUV市场的布局更加完善。另外，宋PLUS后续还有电动版，可充分满足消费者多样化的需求。
从产品来看，宋PLUS在车身尺寸、设计以及用料上，相比宋Pro又上了一个台阶，而且换装了全新的动力总成，动力和燃油经济性得到了显著提升，将来与哈弗H6竞争值得期待。
而在宋PLUS的四款车型中，从配置和价格方面综合来看，买买君最推荐售价12.48万的自动尊贵型，当然，如果您的预算有限，那么入门级的自动豪华型也不错。
比亚迪宋：245N·m+定速巡航＋四轮独立悬架=落地不到10万元
外观方面，比亚迪宋经典版采用了比亚迪“Dragon Face”（龙颜）家族化设计语言，融入东方韵味的龙元素，雕琢出极具视觉张力和速度感的车身姿态，凸显越级品质感。前脸采用了大尺寸进气格栅设计，内部的横辐式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性。
比亚迪-宋
灯光方面，最低配车型在照明上使用的是卤素光源，中高配车型则使用的是LED光源。全系车型均配备LED日间行车灯和大灯高度可调配置；中高配车型还配备了自动头灯及大灯延时关闭功能。
车身侧面来看，采用突出的前轮眉设计，突显肌肉感的同时，提升了整车的视觉效果。尾部方面，采用当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，让其看上去更加和谐。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。
内饰方面，采用比亚迪家族设计风格，设计团队以对称美学和流线美学打造简洁实用、分区合理的中控台，营造出氛围感极强的环抱式座舱。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。最低配车型配备8英寸触控液晶屏，中高配车型则配备10.1英寸触控液晶屏，全系车型均支持蓝牙、原厂手机互联功能，中高配车型还支持卫星导航系统、导航路况信息显示及车联网等功能。
方向盘为三辐样式设计，平底式设计也很有科技感。低配车型同样带有多功能按键，并采用皮质材质包裹。最低配车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑，中高配车型则是机械指针+5英寸彩色行车电脑，屏幕UI简洁，各项数据清晰易读。
座椅部分传承了宋家族的空间舒适性，无论前排还是后排成员，都能获得充裕的乘坐空间。搭配包裹性极强的人体工程学运动座椅，倍感舒适和体贴。全系车型均采用仿皮材质进行包裹，除了舒适的前排座椅外，后排座椅可以按4:6的比例分割放倒，为车内空间创造了多种灵活的组合形式，满足新生代家庭的多场景用车需要。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为160马力，最大扭矩为245N·m。与之相匹配的是6挡手动或6挡湿式双离合变速箱。
推荐车型：2021款经典版 1.5T 自动精英型
宋经典版不仅传承了宋家族的优秀基因，更传承了家族用户的认可与信赖。凭借精致颜值、舒适空间、卓越驾乘体验等超值产品力，以及诚意售价，比亚迪宋经典版势必成为市场的实力搅局者，满足更多新生代家庭用户的全面价值需求。
车系中比较推荐1.5T 自动精英型，虽然比手动豪华型贵了1万元，但不仅升级为自动变速箱，还增加了安全配置和舒适性配置，整体性价比更加出色。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有5000元左右的优惠力度，如果您需要一台可以满足舒适、日常代步使用，看起来帅气、用起来好玩的车，这台比亚迪宋经典版绝对能够满足您。
