长沙比亚迪工厂怎么样？
比亚迪工厂上班可以啊，养活一家老小是没有问题的。
突发！长沙比亚迪，停产整顿
对于近日引起热议的“比亚迪排放门”，又有了最新的消息。5月9日，据财联社最新消息，有接近比亚迪的知情人士透露称：“工厂目前已经在进行停产整顿。”
5月8日，长沙政务公众号“长沙发布”发文表示，“针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
上周六，#比亚迪工厂污染疑致多名儿童流鼻血“的消息突然登上热搜。据多家媒体报道称，自今年4月以来，不断有长沙雨花区网友反映，当地的比亚迪工厂存在油漆污染的问题，“浓烈的油漆味、烧塑料味、牛粪味等刺激性气味，傍晚至第二天凌晨刺激性气味最重。”工厂附近十几个小区的一千多位居民称受到影响，并且周边小区上百个孩子出现不明原因的鼻出血，大人也出现恶心呕吐、久咳不愈等症状。
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5月7日晚间，比亚迪回应称，比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。并表示，网传“排放超标引起流鼻血”的情况，属于恶意捏造关联，公司已报警，并将追究相关人员的法律责任。
对于污染指控，比亚迪矢口否认，但事实上，早在2019年6月，比亚迪长沙工厂就因为周边群众反映车间废气扰民，其喷涂车间生产废气排放的污染物影响附近居民生活，被长沙市省级环保督察纳入环保部门重点监管对象。
而2021年12月的一份环评报告显示，比亚迪长沙早期对涂装车间电泳工艺的废气未经收集直接无组织排放。另外，报告中还有24项有机物的种类和数值没有公开。
而在4月底，同样是比亚迪长沙雨花区工厂，还曾因一周连续出现三起员工跳楼事件，陷入舆论漩涡。
员工跳楼、排放污染，屡屡出事的比亚迪究竟怎么了？调查组会通过比亚迪的数据给出真相吗？
值得注意的是，5月初，比亚迪以10.6万辆的销量，交出一份备受行业瞩目的成绩单。销量快速增长的背后，是产能的支撑。而比亚迪长沙工厂正是比亚迪目前产能最大的工厂。
据了解，比亚迪长沙工厂是比亚迪DM-i的主要生产基地，是比亚迪混合动力系统目前在国内的唯一生产基地，更是比亚迪产量最大的基地。据长沙本地媒体报道，今年第一季度，长沙比亚迪生产汽车6.25万辆，同时，比亚迪快销报显示，其第一季度整体产量为29.2万辆。也就是说，长沙比亚迪，就贡献了当期总产量的21.4％。另外据湖南媒体报道，预计今年5月比亚迪长沙二期项目正式投产。项目全面投用后，长沙比亚迪成为集团车系产品最多、产能最大的生产基地，可实现年产新能源汽车60万辆以上。
真相往往隐藏在数据之中。时常有企业为了在短期内扩产，废气处理设施跟不上，就在夜间关闭废气处理设备直接排放，数据和检测过程存在造假可能。
比亚迪长沙工厂也会是如此吗？相信不久，长沙政府成立的调查组就会给我们一个答案。
此外，比亚迪长沙工厂的停产整顿，也意味着比亚迪新能源汽车之后的交付和销量，或将受到一定程度的影响。
本文源自深蓝财经
比亚迪长沙工厂，停产整顿
对于近日引起热议的“比亚迪排放门”，又有了最新的消息。刚刚，据财联社报道，有接近比亚迪的知情人士透露称：“工厂目前已经在进行停产整顿。”
今日，比亚迪股份有限公司(下称比亚迪)A股股价遭遇重挫，截至收盘股价跌3.86%，市值蒸发逾200亿元人民币。
比亚迪“排放门”事件回顾
5月7日，互联网上多名自称湖南省长沙市雨花区居民的网民发声称，其住宅小区附近的比亚迪雨花区工厂排放废气，味道刺鼻，许多小区业主的孩子出现流鼻血的症状，成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。
7日、8日，“比亚迪工厂污染疑致多名儿童流鼻血”“比亚迪”等话题登上微博热搜，迅速引发网友热议。
7日晚，比亚迪官方微博发布声明称，比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用，园区排放符合国家相关法规及标准。在紧挨工业园区的部分居民区，或存在异味情况，公司已采取相关措施，并积极改善。针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况，属于恶意捏造关联，比亚迪已报警，并将追究相关人员的法律责任。
8日，“长沙发布”官方微信公众号发布消息称，针对民众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂开展调查。
9日，据媒体最新报道，比亚迪长沙工厂已经停产整顿。
目前该事件还在调查中，没有直接证据证明周围居民身体不适与比亚迪工厂相关，但工厂的停产无疑已经影响到了比亚迪的生产进度。
去年曾因“异味风波”接受联合调查，展开两项整改
据了解，长沙比亚迪是比亚迪集团布局中部地区的首个项目，2012年首次投产，是目前比亚迪产品线最齐全的新能源汽车生产战略基地之一，可生产王朝网车型秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro，海洋网车型海豚、驱逐舰05、e2、e3等多款乘用车，以及K系列、C系列纯电动大巴，和部分核心配套零部件。公开资料显示，长沙比亚迪员工17000人，累计投资超过107亿元。
据介绍，2014年，长沙比亚迪成功实现转型升级，新能源车产、销和产值均实现倍增，成为了长沙市第一家产值过百亿的汽车企业。2015年产值进一步增长至130亿元，2016年实现170亿元，2017年至202亿元。
2019年，长沙比亚迪将大力拓展精品新能源汽车市场，推出多款纯电动新车型，将产品下探到更多的三四线城市以及乡镇和农村，进一步拓宽产品阵线。
不过，近年来，长沙比亚迪深陷“异味”风波。
长沙市生态环境局公布的2021年长沙市重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表显示，长沙比亚迪是28家企业之一。
2021年5月，湖南省生态环境厅官网公示的《群众信访举报转办和边督边改公开情况一览表（第二十四批）》上，长沙市雨花区比亚迪汽车制造厂因涂装车间油漆味严重、影响居民生活等问题上榜。
湖南省生态环境厅公示显示，经雨花经开区管委会、同升街道、区生态环境分局、区生态环境执法大队联合调查核实，该举报情况基本属实。根据该车间废气监测性检测、自行委托检测、近一个月在线检测结果，均显示其废气达标排放。
湖南省生态环境厅公示的处理情况共2条：1，持续对该公司开展常态化巡查监管，并督促其严格落实错峰生产要求。同时，加强与周边居民沟通对接，听取意见，公示监测报告；2，督促该公司尽快实施治理设施的升级改造，提升废气处理效果。
此外，湖南省生态环境厅公示的整改情况共2条：1，该公司拟新增废气处理设施，预计在今年7月完成建设；2，该公司对现有涂装车间进行技改，在现有厂房东面新建涂装生产线，综合处理后的废气通过50米烟囱高空排放。该技改项目预计2022年8月建成，建成后原涂装生产线将基本移至新生产线，将从根本上解决废气影响问题。
月销量超10万辆创新高，股价半年跌去25%
作为新能源汽车龙头企业，比亚迪一直在通过技术以及产品创新，推进新能源汽车普及，应对气候变化以及减少对石油的依赖。
目前，比亚迪正进入技术和产品的强周期，其新能源车产销量在今年4月国内汽车行业总体遭遇重挫之时依然实现逆势增长，当月销量再次突破10万辆，达10.6万辆，同比增长313.22％。今年1~4月，比亚迪新能源汽车累计销量达39.24万辆，同比增长387.94％。
比亚迪前不久宣布，根据战略发展需要，该企业自3月起停止燃油汽车的整车生产，未来在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这意味着比亚迪成为全球首个停产停售燃油车的车企。
然而，比亚迪的股价近半年来也不是很给力。数据显示，2021年11月5日以来，比亚迪已经跌超25%，市值从一度破万亿到最新7047亿元，蒸发超3000亿元。
股民数则随之上升，wind数据显示，截至一季末，比亚迪有超40万户股民。
上游新闻综合自长沙发布、中国基金报、财联社、凤凰网等
年产值550亿！长沙“比亚迪乘用车二期”公示
长沙比亚迪乘用车二期项目位于雨花经开区环保大道与比亚迪路交汇处，项目总用地面积865963.77平方米，净用地面积800553.9平方米，总建筑面积802487.39平方米。建建设厂房、综合站房、生产配套辅料仓库、综合楼、食堂、宿舍等。
▲项目效果图
长沙比亚迪汽车有限公司于2009年落户长沙雨花经开区，2022年完成产值672亿元、同比增长55%，成为全省首个年产值过600亿元的汽车企业（包括乘用车、客车、卡车、车和专用车）。
2021年7月，长沙比亚迪DM-i超级混合动力工厂一期投产，成为DM-i超级混动系统目前在国内唯一生产基地。长沙比亚迪二期DM-i乘用车项目正在建设中。全面达产后，长沙比亚迪将成为比亚迪旗下车系产品最多、产能最大的生产基地，可实现年产新能源汽车60万辆以上，年产值550亿元，利税超10亿元。
2023年2月6日，在长沙市自然资源和规划局发布了《长沙比亚迪乘用车二期建设项目（长沙比亚迪汽车工业基地二期） 批前公示》。
长沙比亚迪乘用车二期建设项目(长沙比亚迪汽车工业基地二期)利害关系人:
我局已受理长沙市比亚迪汽车有限公司提出的长沙比亚迪乘用车二期建设项目(长沙比亚迪汽车工业基地二期)修建性详细规划(规划总平面图)、建设工程设计方案(或修改)的申请。现将规划拟批准内容公示如下:
项目履行总图变更手续，总图变更内容如下:本次项目拟报1号-9号宿舍、生产配套辅料仓库、一、二、37 号厂房、5号食堂、废料仓、综合楼、管理房发运厂房、发车厂房共计 19 栋建筑。
▲项目平面图
湖北：2022年1月至11月，我省新能源汽车产量26.5万辆，同比增长125%，高于全国平均增幅。
安徽：合肥新能源汽车生产量13.29万辆、同比增长38.9%，占全市汽车产量的25.8%，同比提高8.1个百分点，新能源汽车产量及比重均创历史新高；其中，蔚来汽车12.01万辆，同比增长45.5%。芜湖奇瑞集团公布销量，新能源车2022年销量23万辆。
截至2022年11月，长沙仅比亚迪汽车今年前11个月的产量已突破33万辆。
