比亚迪音响升级全新8喇叭，难以掩饰的好听！

要说最近车圈最火的那莫过于比亚迪了，连续的发布旗下各款车型的荣耀版，打出电比油低的标语，让一众竞品目瞪口呆，这一番操作下来，实属有点难以招架。作为比亚迪旗下的王牌选手，宋pro也加入了战场，10.98万元的起售价格，直接下调了2万元，网民纷纷表示让这场暴风雨来的更猛烈些吧。

今天我们不讨论他的性价比，说说他的硬件配置。从外观到内饰再到动力方面，都有变化。但是，车载音响系统还是满足不了大多数车友的需求。今天我们就到店一辆【比亚迪宋PRO】升级爱车音响。更具车友的听音需求，给他搭配了一套极具性价比大音响升级方案。

【比亚迪宋PRO】音响升级方案

前声场：ATI CN-A6.1

后声场：ATI CN-A6.1

DSP功放：ATI A4

隔音：四门双层伦萨隔音

线材：正力车福纯铜线材

首先门板噪音会对音响品质产生很大的影响，这台【比亚迪-宋PRO】原车门板隔音措施较为欠缺，车主表示开车时风噪和共振噪音非常明显，对此，【粤声】改装技师对门板使用【伦萨】隔音材料做双层止振处理，将门板包裹严密，能够降低钣金的共振，同时也能阻隔风噪传入，而且能够为后期改装的喇叭提供更好的发声条件。

对于喇叭的选择，车主试听了意大利【ATI CN-A6.1】两分频套装喇叭，决定前后声场升级同款喇叭。整洁的外包装设计，简单大方而不失单调。包装内部结构对喇叭单元保护很好。扬声器的外形设计简约，不缺时尚感，符合车友审美 ，不仅性价比高，音乐听起来层次更加细腻，耐人寻味，声场感更强。

原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此添加了一台【ATI A4】音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音频信号更加干净。

【比亚迪-宋】音响系统升级以后，所播放出来的音乐效果瞬间活跃了整个车内的音乐氛围，而且音响系统经过调音后，稳定性好，真实感强，层次分明，那听觉体验简直让车主乐逍遥。

全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障

一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十五年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。

比亚迪原车音响效果不好，可以白嫖调试？#比亚迪

使用比亚迪原车音响听DJ，高音和重低音突显不出来，但是又不想花钱去改装音响，只能白嫖。在这里给大家分享一种调均衡器的方式，让我们把高音和低音都直接突显出来，效果会比之前翻两倍。废话不多说，直接开始。

首先点开车机系统，找到音响的均衡器，开始进行调节。首先把八十赫兹往上加3个点，把五百赫兹往上加5个点，把一千赫兹往上加3个点，把五千赫兹往上加10个点，一万六千赫兹往上加12个点。

再通过这种方式去听一下平时喜欢听的DJ的高音和重低音有没有很大的区别，而且也可以根据自己的一种喜好去进行高低的调节，可以去体验一下，去感受一下。

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