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比亚迪车现在多少钱

比亚迪海豚 2024款比亚迪海豚需要多少钱落地

2024款比亚迪海豚。

说真的你可能不信,比亚迪狠起来连自己人都打。新款海豚直降2万,仅售4.97万起,现在入手太香了。今天就来看看2024款305千米活力版现在到底多少可以落地。

该版本续航为305公里,搭载的是永磁同步前置电动机,电动机使用磷酸铁锂刀片电池,电池组织保守,任车主不限年限或里程。此外新车还支持0.5小时快充,还支持对外放电功能,对于做一些城市周边的亲子活动还是很实用的。多功能方向盘、主驾一键车窗。虽然像这样的代步小车,一些多余的配置并没有太大需要,但该车主要消费群体更多是女性,这些配置还是非常实用的。

本款的官方指导价为6.98万,目前优惠2万。由于各地区相差比较大,懂车帝可查看当地优惠政策以及车主真实成交价,多去对比避免踩坑。加上补贴、保险等必要花费,新车落地约5.4万左右。这样的价格难道不香吗?你觉得呢?

将健身房搬上车,13.18万起,比亚迪元PLUS上市

近日,比亚迪e平台3.0的第二款车,元PLUS正式上市,根据配置不同分5款,指导价13.18万—15.98万元,选哪款合适?

元PLUS是比亚迪继海豚后e平台3.0的第二款车,2720毫米轴距,定位A级SUV。外观上还是采用Dragon Face 3.0的家族设计语言。提供了冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款车漆颜色。

内饰风格大变,灵感取自健身房,比如哑铃片式的空调出风口,跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等。配置上继续发挥国产车的特点,熟悉的双屏就不提了(15.6英寸自适应旋转悬浮Pad),除此之外还有DiPilot智能驾驶辅助,APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等。

动力及底盘方面,热泵系统,多连杆独立后悬架,刀片电池,150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩,百公里加速7.3秒,百公里能耗12.1kWh。续航里程有430km、510km两种可选。

根据配置我们帮大家进行一个简单的分析。430km入门版和510km入门版车型采用基本相同的配置,差别是80公里续航和移动电站功能。配置上主要有:17英寸轮圈、倒车影像、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动、5英寸液晶仪表、手机无线充电、主驾电调座椅、12.8英寸旋转触控屏、OTA升级、4个USB,加热和折叠后视镜,LED灯组等。丰富程度还是相当可以的。如果你的预算不充裕,那么这款配置可以参考。

全系车型中,从配置和价格上来看,尊贵版是更合适些。相比豪华版增加了全速自适应巡航、车道保持、全景天窗、自动远近光、360°全景影像等功能。这里面很多功能后期也没法加装,从售价上看也没比豪华版贵多少钱。

至于续航方面怎么选,有些人会觉得在城市中用,多了80公里续航,多1万多元,不值。其实这个就得看你的充电条件和长期使用场景,公司或是家里是否有充电桩,或是有比较方便的充电桩。总之买电车,无论是续航多少,都是先决考虑要素。对于这款元PLUS,欢迎留下你的看法。之后我们也会对这款车试驾,把更多的驾驶感受和体验分享给大家。

比亚迪海狮07EV到店,颜值不输宋L,搭高阶智驾,卖多少钱合适?

不得不说,一经发布便被外界赋予了“最美比亚迪SUV”头衔的比亚迪宋L,确实是将比亚迪旗下车型颜值带到了一个全新高度;且它的诞生,也让不消费者为之瞩目。只不过,宋L未进行OTA之前的首发车型,由于在智驾系统方面的相对局限性,又加之接近19万的起步售价,确实与比亚迪一贯的亲民路线有些违背,这导致宋L的实际销量,也难以达到同级领先的程度。好在,熟悉比亚迪的朋友们应该都知道,该品牌旗下的车型矩阵,一般都会在“王朝网”以外的“海洋网”中加入一款更为亲民的“姊妹版”车型;而宋L也同样不例外!这不,作为比亚迪宋L“姊妹版”的海狮07EV,也将在不久后的北京车展上正式上市!

得益于此,日前已有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。那么,比亚迪海狮07EV的实力如何?下面,就让我们借由网友的镜头,来先行一探究竟吧。

首先要说到的是,虽然比亚迪海狮07EV是宋L的“姊妹版”车型,但毕竟身处“海洋网”;这也让二者外观具备一定程度的区别。当然啦,这并不意味着在颜值方面,海狮07EV会逊色于宋L。新车的前脸有着“海洋网”标志性的俯冲车头,且在最新头灯样式和造型凌厉并具备多段进气布局的前包围加持下,获得了极强的时尚性和运动气息。

车身侧面部分,新车也有着溜背布局;只不过,相较于宋L,它的侧颜姿态会显得更为饱满。此外,其侧颜双向并行的凌厉腰线,还将加深其车身整体的力量感。

而在新车的尾部,顺延溜背布局形成的“小鸭尾”以及小尺寸熏黑尾翼,搭配凹凸有致的高位扰流和内置了扩散器的后包围,可让其外观整体的运动化设计属性来到高潮位置。

视线转向车内,虽然海狮07EV也采用了宋L内饰的T字型布局结构,但其大量类似波浪的线条排布,也将诠释自身“海洋网”车型的身份。而内嵌式的全液晶仪表,加之大尺寸悬浮式中控屏和包裹了水晶质地的拨动式电子挡把,则在营造科技氛围的同时,还不忘带出高端格调。此外,新车将配备12扬声器的丹拿音响、AR-HUD、全景天幕以及由12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等硬件加持的DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。

空间方面,比亚迪海狮07EV将具备4830/1925/1620mm的车身三围以及2930mm的轴距;虽然车长和车宽要略微逊速于宋L,但二者的轴距是一样的。因此,单论内部空间表现,海狮07EV实际上并不会真正与宋L产生明显差距。

动力与续航方面,新车将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供三种动力配置,包括后驱和四驱两种动力形式。其中,550km续航版本将配备最大功率170kW的驱动电机;而610km续航版本,则搭载了最大功率230kW的驱动电机。

总体而言,也许在定位上,比亚迪海狮07EV确实要略低于宋L;但其颜值、智能化水平、空间以及动力与续航方面的表现,却并不会和宋L拉开差距。那么,问题来了!你觉得比亚迪海狮07EV卖多少钱合适呢?

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