一车难求的比亚迪为何还有这么多库存车
日前,有网友发帖称自己所在的城市,有很多比亚迪库存车卖不出去。
要知道,目前比亚迪所有的4s店基本都是一车难求,手握80万订单的比亚迪,产量即销量,而从爆出来的图片看,放在停车场的库存车确实不少,这到底是什么情况呢?
据悉,这批车子是某个五线小县城4s店的停车场,停放的车辆主要有比亚迪秦/宋PLUS DMI ,大部分为续航51KM的DMi版本。
目前续航51Km的混动车型销量确实不好,一次性批发过多的车辆由于销售速度慢,发生了一些滞留。
还有小部分的汉EV等车型。
另外一部分为待交付车辆,只是停车场简陋,看起来以为是荒废了而已。
据悉,过去的10月份,比亚迪总销量达到20.57万辆同比去年增长134%,占据乘用车份额11.2%,为所有车企之首。在比亚迪的助力下,国内新能源渗透率已经超过30%。
“产能即销量”的情况下,比亚迪为何还有这么多的库存车卖不出去
前言:
新能源时代的发展目标为清洁能源,目前纯电动汽车就是一种广泛的解决方案。不过电动车也存在一些技术性问题,比如续航能力、电池寿命以及安全性。相对而言,大家更关心安全性。比亚迪品牌订单量暴涨,成为了新能源汽车的销冠。
对于比亚迪而言,根本不用担心卖不出去,而且客户下的订单,还在排队等待中。有用户反馈年初订的车,到现在还没提车!这就是比亚迪真实的现状,图中所看到的库存车,应该有具体的原因。旗下拥有纯电动车和混动车型,两者都卖得很好。想要长途驾驶的朋友,就可以选择混动。在城市里使用纯电,长途驾驶便能使用发动机了。10月比亚迪宋的销量5万+,秦的销量3万+。
图中展现的是比亚迪新车,停放的车辆有秦PLUS、汉DM-i和宋PLUS等车型。有很多客户都在苦苦等待交车,这边却有库存车,这到底是怎么回事呢?后来向4S店了解到,这里停放的大部分都是混动车型。混动车型由电机与发动机组成,既可以纯电行驶,也可以使用发动机工作带动车身前进。不同的配置下,纯电的续航能力不同,这里停放的车辆多为51KM续航的车型,大部分用户均采购了121KM续航的配置。
市场上,B级车依然很受欢迎,大尺寸和宽敞的空间,成为了用户的迫切需求。在比亚迪品牌中,汉就是一款大型B级车,完全符合国人的需求,加上大气的外观,让许多人爱不释手。停放在此处的是初代汉,据说部分配件有问题,需要进行更换,大部分汉车型已经被用户购买,只不过在等待更换新的配件,再交付到用户的手中。如今新款汉的外观更受消费者喜爱,完全不用担心卖不出去。
现在的比亚迪也根本不愁卖,因为大家都已经开始认可这个品牌,甚至觉得它是国产品牌的骄傲,就像华为一样。这里的库存车并不属于滞销车,第一种情况的车是配件有问题,需要进行及时更换,然后再给用户交车。第二种情况是混动纯电续航较弱的车型,当然也有人买,4S店表示,只要价格方面合适,车辆也就卖出去了,就这么一两天的事。库存最多的时候,碰巧被我们发现了!
关于比亚迪品牌,大部分人都已经认可了,不然也不会有如此多的销量。在新能源时代,比亚迪抢回了市场。网友们对该品牌,也发表了自己的一些看法:比亚迪应该持续性地提高产能,现在市场处于一种供不应求的状态,很多车主在订购之后,持续半年多甚至一年的时间才提到车,多么考验人的耐心!如果提升了产能,相信未来的销量还会持续上涨,因为有部分用户不愿意等待。
结语:
从技术上来看,比亚迪拥有自己的电池技术和超级混动技术,两者缺一不可。刀片电池提升了安全性,即便是严格的穿刺实验,电池本身也不会因为受到外力的挤压而起火。混动技术也受到用户的喜爱,因为在一线城市这类车可以上绿牌,短途出行能够利用车辆的纯电模式进行驾驶,也能做到无污染。不用担心比亚迪卖不出去,应该催促它提高生产效率和生产质量,确保成品率,并且早日交付到用户手中。
独家 | 比亚迪停产燃油车后续:经销商店内清库存 售后维修保养正常
汽车日报 李德喆
[ 行业] 4月3日,比亚迪官方宣布从3月起停产燃油车,一时间,比亚迪燃油车停产话题冲上热搜,比亚迪现有燃油车销售以及后续老车主维修保养也同样受到关注。
比亚迪官方宣布从3月起停产燃油车
比亚迪当天发布的公告表示,未来在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应,为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应。
4月4日,懂车帝从全国部分地区的比亚迪经销商了解到了目前针对燃油车售前售后的一些政策。
比亚迪北京某经销商表示,目前店内已经没有燃油版的宋MAX现车,只有DM-i车型在售。广州的比亚迪经销商也表示,比亚迪F3已停产,店内也没有库存车。
甘肃某比亚迪经销商回复称,来店内看车的客户基本都是来看新能源车的,燃油车销量占到店内的3%左右,目前店内会把库存燃油车清完,但是数量很少。河南某比亚迪经销商则称,上个月购买燃油车的用户占到总成交量的15%,同时该店还表示,目前店内只有两款燃油车型在售,店内现在可以给到7000元到8000元的优惠。
比亚迪经销商表示将对燃油车清库存,售后维修保养仍正常
而针对停产燃油车型后续的售后维修保养,前文中提到的河南某经销商表示,目前厂商没有正式下发文件,但店里会按照以往的售后服务流程政策进行维保服务。而甘肃的另一家比亚迪经销商则表示,在售的燃油车和混动车型维修保养是一样的,不存在对即将停产燃油车的应对政策。
关于比亚迪停产燃油车后续,懂车帝也将持续关注。