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比亚迪汽车音响均衡器怎么调最好

109.8万元 仰望U8首发丹拿铂金音响

今年4月份的上海车展上,仰望汽车正式开启了U8首款车型的预售,起价高达109.8万元,成为比亚迪汽车中最昂贵的车型。仰望U8豪华版预计将于8月份正式上市,具体的最终售价以及金融和置换方案将在上市发布会上公布,并且预计将在9月开始陆续交付给消费者。

此外,根据比亚迪汽车的消息,仰望与丹拿品牌合作,为U8车型打造了铂金证据Hi-End级汽车音响系统,这是一项重要的配备。

官方介绍称,在精密涂层软球顶高音、MSP锥盆中低音、旗舰级NeoTec、Multistep磁路系统、Airflow气流阻尼系统等丹拿旗舰级单元独有技术的加持下,整车扬声设备能有效实现抗温抗湿,抑制单元后腔不良共振,让音频呈现更自然准确,真正做到将Hi-End级扬声器单元技术与座舱融合,打造业内极具颠覆性的车载音响系统。

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让驾乘更有激情,盐城道声比亚迪秦Plus升级埃曼德高音响系统

比亚迪秦Pkus是一款性价比很高的新能源车型。它尺寸很大空间宽敞,乘坐起来相当舒适,车主开了半个月后感觉音响差点意思,喇叭功率低,解析力不足,高音也不够通透,整体的音响系统表现平平,实在无法给予车主期待的音乐味道,经朋友推荐就到了盐城道声进行音响升级。

【比亚迪秦Plus】音响升级:

前声场:埃曼德高Mk2

处理器:埃曼德高ST6

功放:埃曼德高ST100.4功放

低音:CV10寸低音炮

隔音:四门双层隔音

四门隔音处理,车门钣金共振噪音明显变小,密封的车门有效减小风噪入侵。

在喇叭的选择上,前声场升级安装一套埃曼德高ST650Mk2两分频套装喇叭 ,这款两分频喇叭具有很好的瞬态反应,可以很好地呈现流畅的音质,声音均衡而保真,细节感强,各个频段声音的过渡顺畅自然,声场的整体性十分出色。后声场升级劲浪两分频。

埃曼德高ST6处理器和ST100.4功放隐藏安装,强大的音频解析能力让声场声音更加强大,表现力更强;并提供稳定足够的功率输出,使喇叭时刻都能稳定发挥,营造最佳的声场。

尾箱安装一台CV10寸低音炮, 带来强劲动感的低音,让音乐的氛围浓厚、感染力更强。

汽车音响无损升级之后,比亚迪秦Plus的音质有很了质变,得到了全面的提升,车主再次试听,透亮的高音、醇厚的中低音,低频震撼有力,这样的音乐效果听起来让人感觉非常舒服。

充满生命力!汕头比亚迪秦汽车音响改装战斧两分频、JBL超薄低音

比亚迪秦的车主是一位音乐发烧友,他在一次搭乘朋友车辆的过程中体验到了令人惊艳的音响效果,经过询问得知是得益于汽车音响系统的专业改装。这一发现激发了车主对自家爱车——比亚迪秦音响升级的浓厚兴趣。于是,在朋友的推荐下,决定将座驾送往汕头猫王进行音响升级之旅。

改装车型——比亚迪秦

比亚迪秦改装配置清单:

前声场:丹拿212两分频

后声场:战斧两分频

处理器:先锋DEQ-60A DSP

超低音:JBL超薄低音

四门隔音:大白鲨隔音3层

音响器材合影

在隔音处理上,我们采用大白鲨银鲨隔音材料对四门进行了双层强化处理,有效抑制了行车过程中的钣金共振和噪音传递。为达到更佳的静谧效果,在门板饰盖内部填充了大白鲨吸音棉,形成了三层隔音屏障,确保车内的音响系统能够在一个纯净无扰的环境中尽情释放魅力。

前门板使用大白鲨银鲨进行内层隔音,有效减少车门钣金的振动,及行车过程中产生的低频共振噪音

前后门板使用大白鲨银鲨进行外层隔音处理,加强隔音效果

前后门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行第三层吸音处理

前声场选择了丹麦丹拿212两分频作为主角。高音和中低音单元均被安装于前门板。中低音通过原位安装,保证了车内空间的均衡发声以及饱满有力的中低频响应。这样的配置不仅让驾驶者如同置身于音乐会现场的前排,而且让每一位乘客都能享受到立体环绕的音效体验。

丹拿212两分频安装在前门板近照

后声场选用战斧两分频喇叭,遵循无损改装原则,完美嵌入后门板原有位置,与前声场形成前后呼应,共同构建起丰富多维度的音场空间,确保无论哪个角落都可感受到细腻且平衡的音色表现。搭载了一台先锋DEQ-60A DSP处理器对前后声场喇叭进行精密的驱动调试,优化信号源。再加装一台JBL超薄低音,显著提升音频中的低频表现力,使低音更饱满、深沉且有力,让驾驶者在听觉上感受到更强的震撼力和节奏感。

战斧中低音喇叭原位无损安装在后门板

系统点评:

当一切准备就绪,试听环节到来之际,这辆比亚迪秦仿佛瞬间觉醒,流淌出的每一个音符都充满生命力。无论是悠扬的人声演绎,还是激昂的交响乐章,皆能以最真实、最动人的方式呈现在驾乘者的耳边。

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