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比亚迪海豹DM-i推新流光灰内饰 限时购车礼遇2000抵 7000

[爱卡汽车 国内新车 原创]

比亚迪官方在近日公布了旗下海豹DM-i车型全新内饰配色——流光灰。除了新的内饰配色,官方还推出限时多重购车好礼,用户完成购车开票即可享受2000元抵扣7000元钜惠、“3成首付3年0息”等好礼,并提供“2年免费云服务、2年免费车机流量”、“2年免费E-Call紧急救援、I-Call智慧客服”、“免费智能语音交互”等多项智联礼遇,以及“非营运首任车主三电系统终身保修和2年内免费充电桩及安装服务”等多项礼遇。针对置换用户更推出了“5000元置换补贴”的购车礼遇。

全新的流光灰内饰配色灵感来源于月光透过碧海折射在沙滩上的光影,柔和、明亮又含蓄的灰色,带来一种静谧、梦幻的氛围。同时,流光灰配色与玫瑰真木装饰板、NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质相呼应,共同诠释了海洋网新一代内饰的优雅质感。

另外,海豹DM-i还搭载了全面升级的DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统,值得一提的是,此前海豹DM-i还针对DiPilot智能驾驶辅助系统进行了首次OTA升级,对LKA、ICC、ACC、SOC精度等10项功能体验进行优化,进一步提升用户的智能便捷出行体验。

外观造型上,海豹DM-i基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造,外观完美传承了OCEAN X概念车的设计理念,凭借舒展的线条,彰显了运动、舒展的车身姿态。尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm。

海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种发动机版本,搭载17.6kWh和30.7kWh两种容量电池组,NEDC工况下纯电续航分别为121km和200km,满油满电情况下综合续航最高可达1300km。海豹DM-i 200km车型提供最高充电功率为69kW直流快充,将电池电量从30%充至80%仅需19分钟,海豹DM-i 121km车型为25分钟。

精彩内容回顾:

优化10项功能 海豹DM-i迎首次OTA升级

海豹DM-i推限时优惠 2000元抵扣7000元

将合资B级卷出市场?海豹DM-i不躺温床

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探店秦PLUS DM-i,21款优惠幅度达1万,且免除服务费

有了DM-i混动技术的加持后,比亚迪秦销量一路高歌,打破了合资家轿长期领先的格局。2022年,比亚迪秦全年累计接近35万辆,可以说在家轿市场的热度与地位都相当高,主要是因为秦PLUS DM-i油耗低、又能上绿牌,性价比非常高。

即便是小编也难以抵住诱惑,于2021年入手了一台秦PLUS DM-i。日前,小编回到比亚迪4S店做保养发现,23款秦PLUS DM-i的部分车型已经到店。

仪表、车机以及内饰颜色有变化

在外观上,23款秦PLUS DM-i与21款秦PLUS DM-i没有区别。相比于外观,内饰的变化更明显。首先是新车的仪表尺寸大了不少。此外,部分消费者表示秦PLUS DM-i的仪表很小气,看来厂商已聆听到他们的需求,这次23款秦PLUS DM-i的仪表确实好看不少。

其次,车机系统也进行了升级,整体的页面布局与21款的也有些改变,但逻辑思路大体相同,学习成本并不高。

还有一个比较明显的变化就是,新车的内饰配色不再只有单一的行云蓝,还提供了黑色以及流水棕内饰,看起来更加顺眼以及居家。

21款秦PLUS DM-i全系优惠1万

经过了解,这是23款120km尊贵型的秦PLUS DM-i,售价与21款的同版本没有变化,同为13.78万元。根据这一点,小编推断23款秦PLUS DM-i的售价与现款或许保持一致。另外据工作人员透露,目前店内已有几台23款秦PLUS DM-i的现车,现在下订一星期内便能提车。

不过相比于23款秦PLUS DM-i,工作人员更愿意向小编推荐21款秦PLUS DM-i,因为21款目前全系有1万优惠,且免上牌费以及按揭费,这块又省了4000元。就以小编当时入手的55km旗舰版为例,目前指导价是12.78万,优惠一万则是11.78万,加上保险,落地价应该不到12.5万。

秦PLUS DM-i这款车卖得十分火热,订单量也非常多。之前提车时间动辄就得等待3-6个月。如此火爆的一台家轿,为何还会有优惠?小编认为应该是新款即将上市的原因,导致4S店要快速将21款的秦PLUS DM-i销售出去。换句话说,优惠不会很长时间,如果真的喜欢这款车,或许入手21款的秦PLUS DM-i也未尝不可,因为23款与之的核心差别并不算很大。

21款秦PLUS DM-i 120km旗舰版,性价比更高

其实小编内心对23款也有些心动,想置换一台23款的120km尊贵版,指导价也是13.78万元,置换补贴有几千块,但这个版本虽然比55km旗舰版续航提升了,但配置反倒没55km旗舰版高,算了一下落地价大概需要14万出头。拿现在自己的车去置换,估计要补6万左右,还是觉得不太划算。

但如果想通过置换买车的话,小编也有自己一些建议。其实23款和21款的内核差别不大,只是仪表大了、内饰配色多了以及车机升级了。如果能接受21款小屏幕的仪表,个人更加建议置换购买21款120km旗舰版,因为这个版本由于有优惠,现在落地价14.7万左右,与23款120km尊贵版其实差不了多少钱。

但纯电续航同样是120km,电机输出功率也一样,且21款120旗舰版是顶配,相比于23款120km尊贵版配置要高很多,比如一整套驾驶辅助功能、360度全景影像、电动座椅以及音响由4个变成6个等等,可以说这时候选择21款顶配旗舰版性价比更高一些。

汽车网评:优惠只是短期,机不可失

就如前文提到,小编认为秦PLUS DM-i的优惠只是短暂的,如果真的最近想买这款车的话,就要把握机会了,毕竟优惠幅度不错,且免除上牌费以及金融服务费,还可送6次保养,诱惑力还真的不小。但如果你比较在意仪表尺寸的话,或许23款秦PLUS DM-i更适合你,有兴趣的也可以到店了解情况,也欢迎大家在评论区发布意见或问题,小编尽可能地将所掌握到的信息分享给大家。

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