比亚迪汉爱车维修记，分享经验老道的维修案例

大家好，18年汽车老司机对汽车的热爱一直没有间断过，平时没事的时候，自己喜欢瞎琢磨，对燃油车和新能源汽车都非常了解，最近几年尤其喜欢开着纯电动汽车长途出行，分享见闻、旅途的生活以及自己多年新能源汽车的用车经验。媳妇这台比亚迪汉已经用车快三年了，平时也立下了汗马功劳。这次分享在这三年中遇到的最严重的交通事故，这个事故导致后保险杠、后电机护板、后摄像头线束破损。

HK-SXT112新能源汽车同步电机拆装实训平台(E5)

一、产品介绍：

HK-SXT112新能源汽车同步电机拆装实训平台(E5)选用新能源汽车驱动电机总成(比亚迪E5)，变速器总成、附属件齐全有效；钢材焊接工作台。配套实训指导资料和教学检测考核系统。

二、基本配置：

新能源汽车驱动电机总成，驱动电机最大输出扭矩310N.m, 额定扭矩160N.m, 最大输入功率160kW，最大输出转速12000rpm。

驱动电机运转正常，可对电机进行各种测量实训。

配套电参数测量盒，可测量旋变信号阻值或电压，可对驱动电机进行外部高低压电路的连接。

比亚迪单速变速箱总成，主减速器速比9.226，

减速旋转机构总成， 60：1的减速比，轻巧转动。

台面平铺绝缘胶垫，防止元器件拆装过程中受到损伤。

万象脚轮使教学更为便捷，一人即可自由移动到教室的任何位置。

三、主要功能

1、比亚迪E5驱动系统的零部件认知实训

2、比亚迪E5驱动驱动系统的拆卸实训

3、比亚迪E5驱动驱动该系统的装配实训

4、比亚迪E5驱动电机线圈的测量

5、比亚迪E5霍尔传感器的检测测量

6、比亚迪E5驱动电机维修、拆卸；

通过拆装了解驱动系统的内部构造、原理、及基本拆装工艺

7、比亚迪E5驱动系统的维修、组装；

通过拆装，掌握新能源驱动系统的基本技术参数，间隙力矩掌握等要领。

四、制作工艺

1.拆装工作台安装有直线导轨，提供转子定子的拆卸与安装使用，在拆装中可以旋进或拉出。方便安装变速箱与驱动电机。

2.变速箱为蜗轮蜗杆减速机驱动，在拆装过程中方便调整安装角度。

3.拆装工作台台面底部为钢板平铺，美观整洁。

4.配套检测端子，可以供测量霍尔传感器及电机相线圈阻值。

5.底部框架为国标优质钢材焊接而成， 抛光、去绣、高温、喷涂工艺。

6.底部配4个3寸尼龙万向脚轮，2个带刹车，2个万向，方便移动。

五、技术参数：

外形尺寸： 1500mm×1000mm×1300mm

减速形式：涡轮蜗杆

减速比：60:1

电机类型：比亚迪E5

可移动式台架

比亚迪元前驱动电机控制器坏了，多次出现问题

所在城市：杭州市萧山区投诉时间：2022-11-16 13:34:56经销商名称：投诉车型：质量问题投诉问题：已行驶里程：10805品牌车型：比亚迪元投诉内容

您好我是比亚迪元的车主，目前已经行驶了10805公里，我在4月17号提的车子，10月20号出现故障，去滨江比亚迪4s店维修，说是是前驱动电机控制器坏了，要换，22号修完提车。10月31日又出现无法驱动前进的故障，11月6号4S店人员来把车开走维修，一直到现在都无法修复！电动车质量如此之差，这不合格的产品怎能卖给消费者，让我今后如何放心使用，想要给个说法，给我退车或者换车，请尽快执行。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

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