比亚迪唐DM和哈弗H9柴油版该怎么选？估计很多老司机都选错了

不知题主为何在比亚迪唐DM和哈弗H9柴油版之间犹豫不决，两款车在用途定位和关键卖点方面就存在非常大的差异，互相之间的对比区别也比较鲜明，并不难做选择。

比亚迪唐DM定位中型7座插电混合家用SUV，采用最常见的承载式车身结构，主要卖点是比亚迪独家的性能和稳定性极佳的插电混合技术，无论是性能还是新能源身份都有着十足的吸引力，最新的龙脸家族式设计理念，还有比亚迪一向比较擅长的智能程度和可玩性颇高的智能互联系统。全系都是2.0T汽油机和双电机的动力组合，没有其他版本，采用电控全时四驱。

哈弗H9柴油版则定位中大型硬派越野车，最显著标志就是采用了非承载式车身结构，俗称带大梁，搭配适时四驱，多片离合器和高配两款车型的限滑差速器，综合越野能力在同级别同价位基本上数一数二，当然也会远超家用定位的唐DM，柴油版本的大扭矩也是对越野性能的利好，相对汽油版本也会省油的多，只要政策和自然条件允许，柴油版车型优势还是很大的。

既然有明显的差异，那么基本上从日常用途和路况角度出发就能得出结论，如果是经常铺装路面没有走烂路需求且对综合动力性能有期待的话，选择唐dm没错，新能源车型的身份对于限牌地区朋友是好消息；如果是喜欢自驾游或者经常跑工地等，经常走非铺装路面，对于越野能力和通过性有较高要求的话，哈弗H9柴油版同样当之无愧。

柴油版大众途观来啦！2.0T动力+四驱，七座空间比汉兰达还宽裕

首台柴油版大众途观来啦！2.0T动力+四驱，七座空间比丰田汉兰达还宽裕，动力表现比哈弗H9还给力！

说到经典的家用SUV车型，可以说无论是国产的长安CS75，比亚迪唐，哈弗H9还是合资品牌的大众途观，丰田汉兰达，本田CRV和日产奇骏等车型都有着相当不错的市场表现，而相比这些车型来说，来自大众汽车的全新途观L，大众途昂，大众途岳等车型都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台车也很有特点，这就是首台柴油版大众途观，该车不仅采用了全新缸内直喷涡轮增压2.0T柴油发动机，而且还标配了四驱系统，与此同时，该车还拥有近2.8米的车身轴距和七座大空间，可以说整车内部空间的宽裕程度丝毫不输丰田汉兰达，而2.0T的柴油发动机的动力表现也要比经典的长城汽车哈弗H9还给力，可以说这台柴油版的大众途观相当有实力！

外观来看，这台全新的柴油版大众途观车型使用了最新的大众汽车家族式外观造型设计，与新款大众朗逸和新款大众帕萨特保持高度一致，尤其是熏黑的大灯组以及全新的矩阵式前中网看起来都很是精神和大气，而且全新的炭灰色19寸铝合金轮毂看起来也是质感十足，很有硬派越野车的气息！

车辆尺寸方面，这台全新的柴油版大众途观的表现也很是出色，其中车身长度为4701mm，车身宽度为1839mm，车身高度为1674mm，车身轴距为2790mm，并且还采用了七座设计，与此同时，该车还配备了235宽胎，可以说在整车尺寸以及外观配置上还是相当出色的！

车辆动力方面，这台全新的柴油版大众途观使用了一台全新的2.0T涡轮增压缸内直喷柴油发动机作为动力，其最大输出功率为190马力，最大输出扭矩为408牛/米，与之配合的是一台大家都非常熟悉的7速双离合变速箱，并且柴油版车型目前全部配备有四驱系统，可以说还是很有诚意的！

对于这台刚刚亮相的全新柴油版大众途观的实车表现，你觉得怎么样呢？说说你对这台全新大众途观柴油版车型的看法吧

比亚迪唐是高压油箱吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

唐dm作为一款插电混动的新能源汽车，向来以经济性自居，下面我们就来从油耗，保养，保险等三个方面来看一下，养这么一台车到底需要多少钱，是不是真能做到经济省钱。

先说油耗，唐dm具有一定里程数的纯电续航能力，大约在80公里左右，所以如果不是长途行驶的话它基本用不到油，充其量是费点电费。我们按每年行驶1.5万公里，其中1万公里纯电，5千公里混动，混动平均油耗11升左右，加95号汽油，油价按7.5元/升计，比亚迪唐dm一年油耗花费6050元左右。

再说保险，保险费用包括强险，商业险，车船税等三项，强险费用在1100元左右，商业险只买不计免赔，车损和50万三者，大约在3500左右。车船税对新能源车是免征收的，所以三项合计加起来在4600元左右。

最后说保养，唐dm规定保养周期为7500公里，按总里程数计，也就是说即使纯电行驶也要正常进行保养。先看一下配件价格(不含工时费)，原厂机油一次花费345，机滤32，空滤42，空调滤35，汽油滤76，刹车油98，变速箱油960，转向助力油56，正时皮带170，火花塞220，发动机冷却液100，雨刮片134，刹车片1455，电瓶3840。小保养只换机油机滤空气滤芯需要700元左右，大保养换机油三滤，刹车油，转向助力油，火花塞需要1200元左右。算了一下前6万公里保养费用合计6552，平均每年行驶1.5万公里，也就是4年能跑到6万，平均每年花费差不多1638元左右。

三项基本费用总计，6050＋4600+1638=12288元。也就是说使用一辆比亚迪唐dm一年的成本在12288元左右，这样的价格对于一台大尺寸的suv来说已经比较节省了。

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比亚迪唐燃油版有颗粒捕捉器吗？

三年的唐车主，现在总里程46300公里，其中纯电里程36700公里，混动里程9600公里。

现在车辆显示的累计百公里能耗为19.1度电 + 1.8升油，实际能耗会高一些。

2018年行驶里程18400公里，累计加油量301升，油价以8元每升记，油费为2408元，累计充电的电表耗电为4320度，电价为每度0.37元（我用的居民用电套餐，所以价格比较低），电费为1598元；油费电费两项合计为4006元。

2018年保险费用为4600元。

2015款唐免费送4次保养，而且保养里程以混动里程来记，时间间隔是2年，按我的用车方式，8年以内保养免费。

所以，2018年我的行驶里程18400公里，支出费用为（含保险费但不含过路费）4600+4006=8606元。