专治比亚迪不服？哈弗H6 DHT-PHEV售15.98-17.38万元
[爱卡汽车 国内新车 原创]
9月28日，哈弗H6 DHT-PHEV车型正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为15.98-17.38万元。针对老车主，哈弗推出了“哈弗老友惠”增换购政策：11月30日前下订的哈弗老车主，可享受1万元置换补贴，增购可享2000元增购补贴。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV 指导售价车型价格（万元）DHT-PHEV 55km 悦行版15.98DHT-PHEV 110km 悦行版16.98DHT-PHEV 110km 畅行版17.38爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn此外，哈弗H6 DHT-PHEV还推出了三大终身免费权益，包含：基础流量及远程车控服务终身免费；终身免费道路救援，因车辆质量问题发生故障，提供不限次数免费道路救援，车辆送至就近的服务中心；首任车主三电系统终身免费保修（非营运、非公户），为用户解决后顾用车之忧。
新车介绍
第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型沿用了燃油版H6 Supreme+车型的外观设计，前脸采用无边界设计，上下进气口都采用了点阵式格栅装饰，视觉感受上很有冲击力，年轻气息更浓郁。同时，新车的LOGO还采用蓝色作为底色，凸显其新能源车型的身份。
来到车身侧面，新车和燃油版车型相比区别并不大，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配车顶的鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，视觉效果显得修长大气；轮毂采用了双五辐式造型，质感表现比较出色。尺寸方面，新车的长宽高分别是4683/1886/1730mm，轴距为2738mm，和燃油版车型基本保持一致。
尾部线条锋利，车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致，高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计，上下形成了呼应。同时，后包围依旧采用双层设计，并配备了隐藏式排气。
内饰方面，新车采用了“未来美学”设计思路，中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度。三辐式方向盘造型年轻时尚，10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，外加10英寸HUD抬头显示，可实现三屏联动。车机内置的车机系统基于Android系统打造，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用，并支持FOTA升级。
动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型搭载1.5T插电混动系统，综合功率240kW，峰值扭矩530Nm，纯电续航为55km及110km，均匹配2挡DHT混动专用变速箱。
竞争力浅析
在此次发布会上，哈弗也坦诚地在大屏幕上打出了“北有长城，南有比亚迪”的口号。很明显，哈弗H6 DHT-PHEV车型就是瞄准了比亚迪宋PLUS DM-i，二者纯电续航里程、价格基本相差不大，这是一场昔日国产SUV霸主和新晋SUV销冠的对决。此外，新车还将与比亚迪护卫舰07、全新荣威eRX5等车型形成竞争关系。
编辑总结：作为用户口碑和市场销量双赢的国民神车，哈弗H6自诞生以来，便得到了用户的持续青睐，也创造出不俗的销量成绩。一直以来，哈弗在技术、设计、智能等方面有着丰厚的储备，面向未来，第三代哈弗H6将作为哈弗品牌重要的战略车型，哈弗H6 DHT-PHEV也代表着哈弗品牌新能源车型的技术方向。
精彩内容回顾：
场地试驾哈弗H6 PHEV 反击正式开始！
第三代哈弗H6 DHT- PHEV将9月26日上市
2022成都车展：哈弗H6 DHT混动版亮相
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新车｜换装大狗同款1.5T发动机，哈弗H6新增车型上市，售11.59万起
汽车日报 曹浩
日前，我们从官方获悉，哈弗H6新增上市4款车型，售价区间为11.59万-13.7万元。新车将换装与哈弗大狗、酷狗相同的全新1.5T发动机，最大功率135千瓦，相比老款车型有所提升。不过搭载老款1.5T发动机的哈弗H6也将正常销售。
新增车型在外观及内饰方面没有任何调整
车尾配备贯穿式灯组
车内配备了悬浮式全液晶仪表和中控屏
新车在外观内饰以及配置方面均不会进行调整，并且所推出的4款新车型在价格方面也和老款保持一致。外观方面采用了六边形中网设计，内部为网格状造型，车尾则使用了贯穿式灯组。尺寸方面，长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米。车内则配备了悬浮式中控屏和仪表盘，并使用了旋钮式换挡机构。
将会换装全新1.5T发动机
匹配7速湿式双离合变速箱
新车主要变化是换装了全新1.5T发动机，并带有米勒循环、VGT增压器和双VVT技术，最大输出功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，相比老款最大功率提升了11千瓦，但峰值扭矩下调了10牛·米。与这台发动机匹配的仍将是7速湿式双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗为7.01升。
市场前景分析此次哈弗H6主要是对发动机进行了升级，使其搭载了与大狗、酷狗相同的1.5T发动机，其他方面并没有变化。虽然哈弗H6在市场当中近期受到比亚迪宋PLUS DM-i的冲击较大，但过去一年哈弗H6的销量仍然保持领先。而且前段时间哈弗还推出了H6 HEV以及H6 DHT-PHEV两款车型，有可能会在未来促使车型总体销量提升。
神车再发威，哈弗H6混动版终于上市！顶配才17万多，比亚迪还香？
28日，第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，新车共推3个版本车型，官方指导售价为15.98-17.38万元。动力方面，搭载了1.5T插电混动系统，纯电续航里程分别为55km和110km，WLTC百公里馈电油耗5.6L，综合续航里程可达1000km。
对于哈弗老车主，官方还提供了10000元的置换补贴和2000元增购补贴。
外观方面，新车的前脸有别为油电混动车型，采用了类似无边界的大尺寸格栅，并通过矩阵式的镀铬装饰进行点缀。此外，从此前发布的图片来看，新车LOGO还采用蓝色作为底色，以彰显其独特身份。
两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成。车尾设计较为简洁，采用隐藏式排气布局，并采用了贯穿式尾灯设计。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。
新车内饰也较为简洁，12.3英寸的悬浮式中控大屏与全液晶仪表盘相搭配，营造出不错的科技氛围。车机系统界面采用了定制开发，可以在多种模式之间切换，界面显示效果很清晰，不论是色彩搭配还是反应速度，都不错。新车还将支持个性化语音交互，官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时，新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。
中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间。
其他配置上，新车还配备了后驻车雷达、倒车图像、360°全景图像、540°全景图像，全速自适应巡航等。主动安全方面，配备了主动安全预警系统、主动制动、平行辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别等。而在5个摄像头、4台超声波雷达和2台毫米波雷达的支持下，新车可实现L2级辅助驾驶。
皮质座椅非常宽大，有着不错的承托性，功能方面具备电动调节，前排座椅还配备了加热功能，舒适性有保障。除了有着不错的乘坐空间外，PHEV车型后排座椅同样配备了杯架，后排座椅还支持比例放倒，空间扩展能力不俗，足以满足三口之家的日常出行需要。
动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型则搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为240kW，峰值扭矩为530N·m，纯电续航里程有55km和110km两个版本可选。据悉，新车后续还将推出更高续航的版本。
编辑点评：自2011年哈弗H6横空出世，这款国民神车已经连续畅销九年，创造了一个又一个销量神话。这背后离不开哈弗品牌对中国消费者需求的精准把控，更离不开H6在产品实力上的与时俱进。
对于第三代哈弗H6来说，除了具备高颜值和大空间之外，更多的是对科技配置以及动力表现做了升级迭代，让它依旧具备了不俗的市场竞争力。而对于消费者来说，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的推出更是进一步扩大了受众市场，加上15.98-17.38万的售价在同级别竞品车型中也具备了更高的性价比。不论怎样，我们也期待新车上市后的销量表现。
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