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比亚迪秦可以放电吗

狠心花7万提辆比亚迪秦,用车8500公里后,车主详细说出了优缺点

比亚迪秦外观非常大气,线条很流畅,整个的力量感看上去就很足。总给我一种朝气蓬勃的感觉。车子内包括方向盘啊,座椅啊都是用皮质来包裹的。用料可以说是很厚道了,塑料的内饰特别少。功能也挺齐全的。反正我感觉在我的驾驶位不管是头部空间还是腿部空间都是非常宽裕的,就因为这样我的驾驶体验感就是很舒服自在的。前后排座位距离设置得也比较合理,空间距离拉开了看着就比较舒服。后备箱的空间给我感觉日常够用,我对这个要求也不是太高。

对于车子的动力表现来看,当我在市区开车的时候它表现得完全没有问题的,起步加速都还行,但是当我在一起路面不太平顺的道路上开车的时候它的动力就会有点不足了,更不要提满载情况了。方向盘在转动起来的时候给我感觉是很轻柔的,以至于我都不用使很大的力气就能轻轻松松地转动它。不管是转向还是直线条行驶的时候车身都是很稳的。在换挡的时候也不会卡挡,很顺滑的就挂好了。

我在平常的时候开车也是屋于那种比较节省的人,确实是不太舍得给油。可能也是有这种好习惯的原因吧车子的油耗我还是控制得比较低的,但是这款车子在油耗方面的表现相对来说也是比较稳定的,结合着我的好习惯油耗量还是控制得可以。车子内驾驶座座椅包裹性很不错,我每天坐着都是深有体会的。长时间开车最累的地方可能就是腰部了这款车子的椅背能够紧贴我们的背部和腰部,起到一个强有力的支撑,这点值得肯定。还有就是车子内没有什么异味,开着窗就是很清爽的感觉。

我觉得就这个价位上来说的话,这款车在市面上的性价比还是处于一个比较靠前的位置了。各方面硬件条件好,颜值也还挺高的。就这两点来看它的性价比是可以的。选择这款车子原因很简单呀,在决定购买这款车的那段时间我手里的预算还是够的。刚好也是想把以前的旧汽车换一下,不过以前我开的也是这个牌子的车子,因为了解所以就一直都很信赖这个牌子,这不看到这样的新款我就决定入手它了

狠心花7万提辆比亚迪秦,用车8500公里后,车主详细说出了优缺点!优点:对于这款车子我最满意的一点就是它在舒适性这块的感觉了。当我坐在驾驶座上的时候就能明显感觉到它的包裹性是很不错的,座椅背对我腰部的支撑感很足,不像以前开的车子那样靠着椅背的时候腰部是空的,时间久了就会很累。缺点:我感觉这款车子在动力方面还是稍微欠缺了一点的,但其实呢在对于市区里面这样的道路来说的话车子的动力还是足够了的,只是到了崎岖不平的路面后这样的动力就开始显得不太够用了的感觉。所以我感觉在动力方面还是要加上一点才好。

比亚迪秦plus改款车型秦L来了!能不能冲?要不要冲?...

比亚迪秦L来了!秦plus换代车型!能不能冲?

比亚迪秦plus换代车型秦L来了,能冲吗?点赞过万,狗哥就直接来一台。

最近通过工信部网站查询到比亚迪申报的两款插电式混动车型,通过申报车型的尾部图片可以看出分别是海豹06和秦L。海豹06的长宽高分别是4830乘以1875乘以1495,秦L的长宽高分别是4830乘以1900乘以1495,轴距都来到了2790,只有在车宽方面有细微差别。从前脸和尾部造型来推测应该是比亚迪海洋网和王朝网的姊妹车型。

从命名方式上看,秦L可以理解为秦plus的改款换代车型,但是海豹06和驱逐舰05的命名方式却大有不同,可能是海洋网又重新调整了车系的命名方式。两车同样搭载了1.5升发动机,最大功率分别为74千瓦。以秦L为例,它的尺寸、轴距全面超越了现款的秦plus车型,尤其是轴距从2718增加到了2790,在乘坐空间方面有很大提升。

不过这些都不是最重要的,重要的是据传两款车型将会搭载比亚迪最新的DMI5.0混合动力系统。从现款秦plus的销量及车主反馈来说,这两款车型还是很值得期待的。作为比亚迪秦plus车主的狗哥来说,我对秦L的期待是很高的。如果发布会结束后价格合适、配置领先,直接订车。

继续跟大家分享秦L的用车感受。比亚迪秦plus的销量到底如何?请大家打开懂车帝销量排行榜进行查看。

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