比亚迪秦松油门有嗡嗡异响？

地标大连，产品出自大李家，姓姜！

一起进的企业，丫的穿的人模狗样，特别能吹牛逼！我家马上拆迁，我自己就能分到四百万，我家我姐的钱也都是我的，最少一千万身价。

这么牛逼的人，平常工资交给家里一部分，其余的都留起来，然后跟所有人借钱花，我那时候赚一千多，工资都借给他了，接本上都是他上网打游戏用了，然后我买电脑需要用钱问他要的时候他说啥“我告诉你，这年头就是不能跟人借钱，尤其是外地人，你平常跟他称兄道弟，借点几把钱总跟你要！”当时我就火了“我的钱我用了还得跟你跪下？我用我的钱还犯法？你借我钱的时候咋说的？跟你要钱就这样？”然后孙子不吱声了，但是背地里跟人说我特别小气，不能跟我交往，我也没在意，毕竟不指望在那里常呆。

还有，特别馋，只要你有好吃的必须吃点，时间长了我也受不了，买了零食水果他拿起来就吃，然后自己买东西直接放在自己上铺你不容易拿到的地方，就怕你吃到。

后来我烦了，直接把东西锁起来，所以吃不到了就踹柜门，然后在你面前说，“人啊，不能太小气，我的东西谁要吃我不给了？放烂了也不给朋友吃，小气太大劲了”我根本没理他，就是不给丫的吃，我的钱不是赚来的，就你的钱有用是么？

孙子还特别爱美，洗头护肤全套！但是有一样，从来自己不买这些东西，包括刮胡刀，我姐姐从日本给我买的刮胡刀特别好用，孙子天天用自己也不买，我从药店买的洗发露，孙子当自己的，一天一遍给用了一多半，我实在受不了直接锁起来了。

丫的有在背后议论“这人太小气，不值得交往”

后来我应聘到新公司去了，总算是离开了这个恶心货，真心庆幸啊

比亚迪秦纯电动汽车有嗡嗡的声音是怎么回事？

十多年前，我在工地上呆过几年，大部分工友都是很淳朴的性格，也确实有个别的无耻的工友。

那一年我们在哈尔滨做外墙装修，有一个工人不但坑了不少工友，就连工地附近的小饭店还有食杂店，都被他坑了不少钱。

平时他就找各种理由，向工友借钱，都是一起干活的，善良的工友们还是乐于助人的，都相信了他的谎言，借给了他钱，结果这些钱借给他都是有去无回。

他非常爱喝酒，每天晚上干完活，都要到工地旁边的小饭店喝点酒，一开始是给现钱的，后来去的次数多了，就开始赊账，一开始他还账的时候，还是很痛快的，后来越欠越多，也就还不上了。

除了借工友的钱，欠小饭店的钱，附近的食杂店他也欠了不少钱，还没等工地干完，他就跑了，临跑时，还偷走了一个工友新买的手机。

这是我在工地上见过的最无耻的人，工友们的钱都是血汗钱，他都坑，人家饭店小老板和食杂店也是小本生意，赚的是辛苦钱，他也坑，实在是太无耻了。

12.98万提了辆比亚迪秦PLUS，用车两个月后，真实感受如何？

12.98万提了辆比亚迪秦PLUS，用车两个月后，真实感受如何？

我是安徽车主，提的是2021款DM-i120KM尊贵型，裸车价格为12.98万元，目前已经行驶了2600公里。

为什么选择这款车：我更喜欢混动车，既能保持较低的油耗，又有较长的使用寿命，兼顾了电动车和燃油车的优点。然而，在合资汽车中，混合动力汽车是丰田，地雷凌，价格必须达到近20万。然后发现比亚迪的混动在国产车中也做得很好。经过这么多波折，车终于被接走了。整体感觉很好，目前车的质量看起来也很不错。

外观：外观辨识度很高，流线型的车身，镀铬的装饰和线条恰到好处，比例不错，看起来很修长。大灯网的设计也很时尚，看起来像个运动迷。贯穿尾灯也是现在流行的设计，看起来不错。

内饰：内饰的亮点是这个按钮是中文，书写的，使用起来方便多了。这基本上是比亚迪唯一一款国产车。内饰的配色也很不错。这台大尺寸液晶显示屏的中央控制突然让这辆车看起来非常科技。

?空间：秦PLUS的空间对我家来说非常宽敞。我个人体验过车上的每一个位置，空间完全完美。我181的身高不算矮。后排没有感觉到任何压力，腿部可以自由活动，不用一直保持同一个坐姿。后备箱有点小。毕竟是轿车车型，可以满足基本的日常使用。

动力：我开车的时候比较喜欢再踩油门，超车的时候想超车。秦PLUS从来没有让我失望过，加速能力很好。发动机和电机的动力过度连接是很自然的，挫折很轻微，不用担心油耗。上坡时，动力完全够用。当挤满人时，它仍然开得很快。

?操控：操控简单易用，方向盘有方向性，油门刹车灵敏度好，转弯变道时平顺。倒车影像清晰，显示屏大，更方便，倒车更容易。

能耗：油耗非常令人满意。买它就是图中的混合动力系统。比亚迪的DM-真的很好。这个水平应该可以和日系车媲美。当城市交通堵塞时，不要担心。开车回家，油耗只有4.2L。

?舒适度：减震不太好。发生减速带后，后排嗡嗡作响，影响后排乘客的乘坐舒适性。还有，这种安静不够好。刚开始的时候没有感觉，因为电机工作。一旦切换到发动机工作，发动机就会发出非常大的轰鸣声。

性价比：价格很好。这是一辆混合动力车。合资汽车的价格不便宜。近20万对我来说还是负担不起。在国产车里看了一大圈之后，比亚迪表现不错。价格合适，后续维护也有价格优势。同时，这款车的设计和配置也很不错。

?最满意：不用说，我对秦PLUS最满意。一定是这辆车开起来省油。我开车大部分都在市区，高峰时段特别堵。我在红绿灯处等四五次是很常见的。所以这款混动的低油耗让我很感兴趣。

最不满意：对秦PLUS最不满意的是车的减震不好，后轮没有独立悬挂或影响大，车底盘硬，减速太大后方哐当响。

比亚迪秦998（9万9千）一个月感受（缺点篇）

最低配，9万9千8百元，保险4200。无其他费用，当天提车，下午一点到达4S店，4点左右开走新车，（很疑惑那些等车多久的）提车32天。跑了总里程2500公里。hev980公里，买车一个星期有了方便的充电条件（随时充电）。本文只说缺点，非职业玩车人，普通工薪阶层，（没开过豪车）

缺点：

1、hev启动发动机的时候，嗡嗡声特别明显，方向盘突然变沉（这时候的方向盘才感觉合理），纯电模式下方向盘特别轻。（喷子看：我懂调节方向盘运动模式啥的，不用你指导）

2、买车一周发现一个小问题，车辆起步以后插上安全带，提示图标没有以后，安全带未插提示音依然持续（已解决，4S店师傅各种研究未果后，给我看了他的技术群，就是比亚迪的官方技术群，此情况不少，但是通过重新升级系统后解决，10分钟左右但是我去了3次4S店，因为师傅的U盘有问题，前两次都无法读取他的升级包）

3、高速并不省油，一点不省油。（喷子看：高速跑60～80的请您没事多给自己在“下面”存点）正常110～120公里/小时。油耗也得5个以上。

4、踩刹车总是有种咔咔的声音，感觉上是一种机械开关，不是特别明显。

5、按主副驾把手锁车有微微延迟。（急性子有些耽误事）

6、阅读灯不是很亮。

7、因为便宜，倒车影像不是立刻切换，会有3到5秒延迟。。。还不如100快拼夕夕买的后视镜那种倒车影像，车机并不是什么3.0 4.0 4S店师傅说2.0（咱也不懂，人家说啥是啥，网上说多媒体版本2开头的都是2.0，核对后确实2开头。）这也就证明车机版本不是最新。

8、扶手台感觉不是特别的人机工程学，（个人纯个人）有时候右手肘搭在扶手台去操作屏幕总是会误触。（此条纯个人习惯）

9、车内开门的拉手。。。纯阴间设计师，（也许审美不同）占空间不说，只要有小朋友在车上，没有几个不想去拉一下。

10、还是车内把手，车辆门自动落锁临时停车的时候，需要连续拉两下才开。另外临时停车主驾开门已经下车的情况，其余3门依旧锁闭状态，外面开不了，里面需要连拉两次开门扶手。（就是说你送孩子到学校，你挂了P档放下了就写后，下车给孩子开门，你是打不开的，你需要在你的门扶手处按一下解锁车门那个钮。）

就写这么些吧，都不是大问题，但是感觉就是整体特别仓促，有些设计逻辑特别不合理，就像我的安全带提示音一样，如果打火之前插了安全带，后在启动车辆，就没有提示音，启动后车子走起来在插安全带，就一直嘟嘟的提示音，直到再次驻车。（虽然解决的，但是感觉确实整个车的软系统逻辑存在问题。）