洛阳车主喜提比亚迪汉，开了7800公里后，直言有话要说
我是洛阳车主，提的是2020款DM四驱性能版尊贵型，裸车价格为23.98万元，目前已经行驶了7800公里。拿下这款车的理由：比亚迪汉这款车的颜值非常大气，里面的设计非常豪华，出门在外也很有面子，包括一辆在家里也是做生意的低调豪车，所以我才会选择这款车。
颜值：比亚迪汉的车身是很大气的，最喜欢的是后尾灯贯穿其中，还有车前脸的进气格栅设计，看起来非常大气时尚。
?里面：棕色的里面设计很高级，我最喜欢15.6英寸中间的大屏幕，而且带环境光，夜晚打开之后非常大气。
??空间：在后排有很大的轴距，所以你可以双腿交叉坐着，全家人出行的时候没有任何问题。
??排量：因为是四驱的排量，绝对是没有问题的，2.0T非常有爆发力，推背感还是很强的。
?操纵：比亚迪汉的操控是非常理想的，配备了一个阿尔法变速箱，方轮很轻，旋转很准，没有空位置，底盘有点难调，转角的倾斜度很小。
?能耗：没有电的时候，用油跑感觉还是有点贵，毕竟四驱排量花一点油是正常的。
?舒适：有一款快速净化器很高，座椅填充物很好，或者品牌材质超好。
?最满意：比亚迪汉这款车真的很出众，上市后销量很高，它从里到外都离不开它的做工面料，非常精致，漆面亲切，它的颜值是我最满意的，简直就是帅气的绝代佳人，还是新能源，绿牌不限，买新能源感觉比亚迪很靠谱，同时用心推荐！
最不满意：肯定有不满的地方，我工作的工资不高，我家要求一步到位买车，我希望我更好，油耗越低越完美。
性价比：销售非常到位，包括采购人员，完美的购车体验，奔驰里面豪华设计，C级空间A级油耗，免购置税还是绿色品牌，所以很好。
比亚迪汉EV冠军版715旗舰提车2月用车感受及6000公里续航长测
坐标北京：油车指标十几年没有摇上，今年一狠心改为了家庭积分换了个绿牌，这十几年为了一辆家庭用车走过的辛酸路回头有时间单讲。
北京市新能源摇号5.26日出结果，5.27去定了车，之前对比过毛豆Y和小鹏，小鹏一直怕它倒闭了，特斯拉一个是美国车，再一个内饰有点简约，还有就是续航标的短了一点，因为偶尔会有长途的需求，回老家600多公里，想选一个续航尽可能长一点的，所以汉也没有选四驱，也没有选唐，虽然唐的空间会更大一些；
后面经过了漫长的两个月等待（因为选装了电磁悬挂所以等的时间比较长，想等OTA上云辇C），终于在7.21日提车了，提车那天因为下雨，就没洗车，但是车辆内部也不干净，销售说可能是司机在里面坐过，车门板及手扣部位有明显的污渍，脚垫也有泥沙，不过好不容易等到的车，也就没计较那么多，自己擦出来了就行了。因为优惠了一点，发票没给我实开并且也没有提前告知，这个有点不爽。
这尴尬的土味儿提车仪式
我的上一辆京牌代步车就算是正式下岗了
新牌到手，以后就算是有身份证的车了
提车后趁暑假带着孩子跑了一趟山西、河南，三个人预计400斤左右，再带点儿行李、零食啥的，差不多有个50斤，全程有高速的地方就是定速巡航按照限速跑，实测百分之一的电跑5.2公里左右，除了从北京区太原和从洛阳回北京的高速上，其余地方都没有刻意的去停车充电，基本都是吃饭、住宿或玩的时候就充了，基本还算便利吧，高速上马上到北京了，前风挡玻璃被崩了一个小点儿。
两个月开下来，总体感觉还不错，车辆静谧性、舒适度方面比较满意。续航只能算是一般般，可以提前远程开空调、开座椅通风这功能很赞，如果冬天也能远程开方向盘加热那就更好了。网上说的比较多的转弯半径大这个问题确实存在，但是在使用过程中并不明显。缺点嘛，还是我在选车时就纠结的储物空间小的问题和后排头部空间矮这两个问题比较突出，其他的都还后。
提车后发现了一个车辆软件问题：自动泊车功能无法使用，等到了首保的时候去校准了一下，自动泊车功能可以用了，车道保持功能又不行了，等前风挡玻璃到货后再让他们继续校准去吧。
后面附上这两个月6000多公里的充电记录供大家参考，可能计算方法不准确，主要看充电记录及公里数吧
计算方法应该是不对，欢迎大神指正
比亚迪汉EV用车体验
开着汉去了深圳，东莞，惠州，桂林，阳朔，韶山，长沙，凤凰古城，张家界，成都，重庆，汉中，西安，洛阳，天津，济南，淄博，锦州，沈阳，最后回到了长春。用车感受整体良好，优点很多，缺点也有。优点：1.操控感很好，开的很爽。2.整体室内空间可以。3.内饰我选的橙色内饰，感觉不老气，挺漂亮。4.小迪很智能5.外观很酷，特别是腰身流线有肌肉感缺点：1.加装了底盘装甲底盘略低。2.悬架确实硬，后排乘坐体验一般。3.后备箱空间有点小。总结：截止目前开了一万公里，整体感觉良好，改变了以前对国产汽车的固有思想。之前也看过特斯拉，也很喜欢，学习和工作的原因没选择特斯拉，而且父母也不喜欢特斯拉，最后选择了汉。以后如果换车也会关注和考虑特斯拉，后续也还会继续更新比亚迪汉的用车感受，目前感觉还可以，不知道以后会怎么样，为国产打call，大家真的可以支持一下国产汽车。
