比亚迪海豹出口欧洲车型去除“Build Your Dreams”车尾标语

IT之家 9 月 6 日消息，据外媒 CarDealer 报道，比亚迪部分出口欧洲（包括英国）的车型将去除车尾“Build Your Dreams”的标语。

报道称，比亚迪欧洲客户和体验经理 Tim Bryant 日前透露，该公司已听取了经销商和记者的反馈，部分车型将去除车尾标语“Build Your Dreams”。

在新款 Seal（海豹）轿车的欧洲发布会上，比亚迪证实，Seal 电动汽车的欧洲车型不会带有“Build Your Dreams”字样。ATTO 3 和即将推出的 Dolphin（海豚）则会保留该标语。

▲ 比亚迪官方新闻稿图片

Tim Bryant 称：“在过去的一年里，比亚迪仔细听取了经销商、记者和经销商合作伙伴的反馈，有些人赞成这个标语，而另一些人则不太赞成。我们采纳了多数人的观点，并利用我们垂直整合供应链的速度和敏捷性，确保为欧洲制造的所有 Seals 都将采用更干净的后尾门设计，并带有谨慎的 BYD 字样。”

据IT之家此前报道，9 月 4 日，比亚迪携海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS（海外命名为 BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势 D9 亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为 50,990 欧元（约合人民币 40 万元）和 44,900 欧元（约合人民币 35 万元）。宋 PLUS EV 冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市。

王传福：比亚迪 Build Your Dream 成就梦想

大家好，我是轻悦 点击右上方“ 关注”， 每天为你分享阅读知识与成长干货。

4月3日，比亚迪宣布亭子燃油汽车的整车生产，未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

这也表明了比亚迪在技术创新，绿色发展规划上的决心，也符合王传福“技术狂人”的个性。

成长经历

王传福，1966年出生在安徽芜湖市无为县的普通农民家庭。家中有8个兄弟姐妹，他的父亲是一名技艺出色的木匠，为人正直、坚韧刚强。

母亲则是传统的贤妻良母，教育孩子要忠厚本分。在王传福十三岁时，父亲因为长期的病痛折磨去世。

两年后，在王传福即将初中毕业的时候，母亲又突然去世。

靠着哥嫂提供的学费和生活费，王传福从中南大学冶金物理学专业毕业。

生活的苦难也让王传福养成了坚强、独立、强势的性格。

正像他自己说的"我什么事情都要自己去支配，什么事情都要自己去管"。

1987年进入北京有色金属研究总院攻读硕士后，王传福即开始对电池的研究，1990年硕士毕业后，留在该院301室工作。

2年后，年仅26岁的王传福被破格提拔为301室副主任。

1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福被任命为公司总经理。

中国香港风险投资公司汇亚集团董事兼常务副总裁王干芝评价说："王传福是我见到少有的非常专注的人，他大学学的是电池，研究生学电池，工作做的还是电池。"正是因为长期专注于电池领域，他才能做出成果。

名字的由来

俞敏洪在一次采访中问及王传福关于名字的由来，王传福说：“当时也没有考虑那么多，企业需要个名字，取两个字的都被别人注册了，只能取3个字，后来想到比亚迪，是因为这个名字比较怪好注册，再后来企业需要文化，就慢慢衍生成BYD，然后就是英文Build Your Dream 成就梦想。”

创业经历

有了一定的企业经营和电池生产的实际经验后，王传福发现，作为自己研究领域之一的电池面临着巨大的投资机会。

当时要花2万-3万元才能买到一部"大哥大"，而欲买者趋之若鹜。王意识到手提电话的发展对充电电池的需求会与日俱增。

而在他看来，技术不是什么问题，只要能够上规模，就能做出大事业。

1995年，王传福看准商机辞职下海，和他的表哥吕向阳一起创立了比亚迪。领着20多人，开启了比亚迪的造梦之旅。

王传福上项目还有他的独到之处。从头到尾都是自主开发研制产品。

不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。

1997年，比亚迪已经从一个名不见经传的小角色，成长为一个年销售近1亿元的中型企业。

3年来，比亚迪每年都能达到100%的增长率。

在镍镉电池领域站稳脚跟之后，王传福紧接着抓住了第二次机会，开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。

他利用中国用工程本地的优势自己设计了一些关键设备和夹具，然后把生产线分解成多个可以用人工完成的工序。

结果只花了100多万元人民币，就建成了一条日产4000块镍镉电池的生产线，总体成本比日本低40%。

凭借技术和成本优势，王传福很快打开了市场，用了8年从20个人的小厂到28,000人的电池王国。

2003年比亚迪成为世界上第二大，手机电池制造商，2002年7月31日，比亚迪在香港正式挂牌上市，股价一路飙升，上市后为了企业能够发展壮大加上对电池技术的信心。

王传福又把目光瞄向了新能源汽车，2002年年底，全无汽车经验的比亚迪宣布收购秦川汽车公司，宣布消息后，比亚迪的股价连跌3天，而王传福并不在意。

宣布进军新能源汽车后，王传福花几千万购买样车，给工程师们拆解研究。刚开始工程师们不敢下手。

王传福二话不说就用钥匙把自己的进口奔驰车漆面划烂，然后告诉工程师，现在你们可以去开我的车了。

黄山福曾放出豪言壮语，在新能源汽车界2015年中国第一，2025年世界第一，2015年已经过去，2025年即将到来，比亚迪从F3开始到王朝系列，秦、汉、唐、宋、元下线，走进千家万户。

现如今又联手华为发力汽车系统，芯片、5G，比亚迪的未来可期，我们拭目以待！

如果你喜欢我的文章，点个赞吧！你的每一分支持都是我前进下去的动力哦~

往期精彩内容：

敢不敢，7年内赚到你的第一个1000万？

拆掉它！挡在你成功路上的墙

做到这4点：让你从混沌到觉醒，大脑的认知变得更加清晰

我好像悟到了一些高效沟通的技巧

男人婚姻幸福的真相：搞定老婆的情绪

要命了，不会处理情绪有多麻烦？

人在年少时，要懂得 理财就是理生活