拿比亚迪F3和宝骏310的动力做个对比
老司机买车都会在乎动力是不是强劲，开的车多了就知道其他的都是浮云，只有动力和操控才能带来驾驶的快感。
所以我们今天就来对比一下比亚迪F3和宝骏310这两款车的动力系统。
首先我们来看两款车的动力总成：
比亚迪F3搭载了1.5L自然吸气发动机。最大功率可以达到109马力，最大扭矩则最多可到145.0牛·米，这款发动机具备VVL可变气门升程技术，在这个价位的车中表现一般。配备5挡手动和6挡双离合变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
宝骏310搭载了1.2L自然吸气和1.5L自然吸气发动机。最大功率可以达到82马力、112马力，最大扭矩则最多可到116.0牛·米、147.0牛·米，在这个价位的车中表现优秀。配备5挡手动和6挡手动和5挡自动和5挡AMT变速箱，换挡衔接平顺，换挡逻辑清晰。
在燃油方面，比亚迪F3需加注92#汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。。
在燃油方面，宝骏310需加注92#汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为5.9L，也就是说，一次性加满之后可以行驶508公里左右。因此续航大可不必担心。
对于比亚迪F3的动力，大部分车主表示：
“473QE比亚迪自主研发发动机百公里我目前是百公里7个多点的油耗还算满意”“坐两个人的话动力还是可以的，整体来说对于一点五L的动力已经不错了”“因为没有ABS回东北老家的时候在沈阳的大马路上只要刹车点重了就漂移”对于宝骏310的动力，大部分车主表示：
“外观设计比较大气、配置在小型车里边无人出其右、日常油耗5.3左右，够省油的了吧.”“二三四档动力不错，八十速度一下动力很不错”“这么高的油耗是仓库停车摆车开的还有4s店的人从仓库开到店里都是猛加速狂踩油门造成的”看完了车主们的反馈，是不是对比亚迪F3和宝骏310的动力有了更进一步的了解～～
总的来说， 宝骏310的动力表现比比亚迪F3要好，超越了“懂车帝车型库”中45%的同级车，因此对动力很在意的朋友就别考虑比亚迪F3了。与比亚迪F3动力相当的车还有，各位看官也可以考虑它们哦！
国产1.5T发动机，奇瑞、启辰、新宝骏，谁的既省油又耐用
汽车的核心三大件是发动机、变速箱、底盘，三大件当中，发动机好比汽车的“心脏”，从汽车诞生的那一天起，各大汽车厂商一直都在研究更先进的发动机，发动机技术好，省油又耐用，成为了一个品牌的“门面”。发动机的动力由最初的小排量自吸发动机变为大排量自吸发动机，现在又流行涡轮增压发动机，发动机随着时代而变，我们也要顺应时代。
国产汽车以前使用三菱发动机，现在也有少数国产汽车仍然使用三菱动力，原因也很简单，三菱动力皮实耐用，消费者用着放心。在大部分国产车使用三菱动力的时候，国产奇瑞就已经使用自己的发动机了，经过多年的升级，目前奇瑞的1.5T和1.6T发动机成为了主流动力。
奇瑞的1.5T发动机目前搭载在奇瑞多款车型上，例如旗舰型SUV瑞虎8，家用运动轿车艾瑞泽GX等等，这台发动机最大能够输出156马力，峰值扭矩230牛米，最大扭矩转速是1750-4000转。奇瑞的发动机数据并不优秀，发动机调校得比较保守，但实际驾驶起来，动力输出不差，与六速双离合匹配得不错，燃油经济性属于中上等水平，自动挡车型油耗百公里为7.4升。
启辰汽车原来使用日产的发动机、变速箱和底盘，整车质量比较稳定，大多数车型都搭载了日产的1.6L自然吸气发动机，耐用性可以，只是动力输出较涡轮增压发动机弱一些，现在国产汽车均搭载涡轮增压发动机，小排量自然吸气发动机已经跟不上时代潮流了。
启辰星全系搭载来自三菱的1.5T四缸涡轮增压发动机，部分车型还配有48V轻混系统，动力方面，最大输出190马力，峰值扭矩260牛米，最大扭矩转速是1500-4500转，三菱的这款发动机调校方面也较为保守，保守调校的优势是耐用性好一些，传动系统匹配了七速双离合，动力输出较为强劲，换挡平顺性也不错，油耗百公里7.8升左右。
新宝骏之前有1.5L和1.5T发动机，1.5T发动机最大输出147马力，动力输出与同级别国产车相比，马力弱了一些，目前新宝骏有新款发动机，1.5T最大输出177马力，这台发动机采用了通用技术，发动机中有不少名牌零件，例如德尔福的喷油技术、霍尼韦尔的新型双涡管增压技术、马勒无级调节变排量机油泵技术、博格华纳大角度调节中置VVT技术等等。
这台发动机最大扭矩扭矩是290牛米，最大扭矩转速是1500-3500转。发动机目前装在新宝骏RS-5高配车型上，油耗百公里7.2升，油耗之所以低，因为传动系统新宝骏没有使用双离合，而是匹配了CVT变速箱，在行驶过程中，发动机与变速箱匹配得比较平顺，几乎感觉不到顿挫。
从三款发动机的数据上来看，奇瑞发动机动力偏弱，但实际动力输出并不弱，只看账面数据不行，需要试驾。启辰的1.5T发动机，耐用性可以，毕竟三菱发动机耐用性在国内家喻户晓，但扭矩与马力有些不符，新宝骏的1.5T发动机有大品牌零部件供应商加持，耐用性可以，驾驶平顺性和油耗方面表现得比较优秀。
除了以上三款发动机，国产还有很多1.5T优秀发动机，例如哈弗、传祺、比亚迪、长安等等，自主品牌发动机数量越多，就越有竞争力，互相竞争才能提高自身的技术，才能够发展下去。
