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2021款比亚迪秦纯电

新车 | 雅阁、天籁同级?配1.5升插混动力,比亚迪海豹06 DM-i发布

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪海洋网全新车型海豹06 DM-i首发亮相。据悉,该车价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市,定位为中型轿车,基于新一代插混技术平台打造。作为参考,海豹DM-i的售价区间为14.98万-21.98万元。

外观方面,海豹06 DM-i将采用海洋网家族式的“海洋美学设计理念”打造,车头造型简约,进气格栅位于前包围位置,并配有两根镀铬饰条,两侧位置带有亮黑色饰条。

海豹06 DM-i在车身侧面配备了三段式腰线,尾部为溜背风格设计,配有半隐藏式门把手。该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米,各项数据均与王朝网秦L接近或一致。作为参考,秦L长宽高4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米。

车尾方面,海豹06 DM-i配有贯穿式尾灯,整体轮廓与海豹EV较为接近,但灯腔内部造型略有不同。另外,该车配有可发光比亚迪标识,后包围加入扩散器设计,并带有车身同色饰条。

动力方面,海豹06 DM-i将基于新一代插混技术平台打造,配备1.5升发动机和驱动电机,其中1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。该车将搭载容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的WLTC工况纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L一致。

写在最后

海豹06 DM-i定位为中型轿车,根据车身尺寸和动力信息来看,该车在海洋网内的定位将介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在市场当中,主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,并覆盖了几乎15万-25万价格区间。若海豹06 DM-i可以将主销车型售价定于驱逐舰05和海豹DM-i之间,即12.88万-14.98万元,相信可以对合资燃油中型车造成一定影响。#2024北京国际车展#

新车 | 纯电续航最高90公里,秦L姊妹车?比亚迪海豹06 DM-i最新消息

汽车日报 曹浩

日前,我们从工信部获取到了比亚迪海洋网全新轿车——海豹06 DM-i的续航信息。该车已经在工信部进行了新车申报,将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。

根据申报图显示,海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承,头灯造型狭长,进气格栅位于车辆前包围位置。

海豹06 DM-i侧面造型简洁,配备了半隐藏式门把手,轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似,但尾灯设计更加简洁,后包围还加入了扩散器设计。

尺寸方面,该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米,除了车身高度外,其他各项数据均小于目前在售的海豹DM-i。作为参考,海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距2900毫米。

至于动力方面,海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面,该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,所对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L保持一致。更多消息,懂车帝将持续关注。

2024北京车展:比亚迪秦L首发亮相 搭载最新DM-i插混技术

【太平洋汽车 新车频道】在2024北京车展上,比亚迪王朝全新轿车——秦L正式亮相,新车定位A+级轿车,产品定位介于比亚迪汉与秦PLUS之间,轴距达到2790mm,并搭载比亚迪最新混合动力技术,具备更强劲动力、更低油耗和更少的排放等优势,预计售价12万元左右。

外观方面,比亚迪秦L采用了家族式最新设计,传承王朝网经典的龙颜美学造型,其前脸部分龙颜再进化,与王朝旗舰车型“汉”风格有几分相似,设计宽大有型。两侧LED前大灯组造型更加狭长锋利,与前格栅融合更协调,加上格栅内部采用点阵式设计,视觉效果更加精致动感,也进一步提升了高级感。

车身侧面,秦L(询底价|查参配)采用了溜背式设计,呈现“宽体、低趴”的姿态。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势,车顶线条饱满流畅,延展出动感的溜背造型。

车身尾部,继续采用贯穿式尾灯设计,内部造型与比亚迪汉类似,运用了“中国结”元素,更具辨识度、更显高级。另外,微翘的小尾翼设计也是点睛之笔,为秦L再添几分运动气息。

车身尺寸方面,根据此前申报信息,秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,已经接近中型车标准。作为对比,现款秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,秦L内饰设计灵感来源于中国山水画,东方山水的灵动与现代科技相融合,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。整体布局依然简约时尚,配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏,搭载DiLink 智能网联系统,支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话、手机无线充电以及智能上下电功能等。

动力方面,秦L将搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,配备比亚迪最新一代DM-i混动系统。其中发动机的最大功率为74千瓦,电动机分为高低功率,最大功率分别为120千瓦和160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,电池提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选,对应的CLTC纯电续航里程分别为80km和120km。另外,新车还支持最大6千瓦外放电功率。

底盘方面,秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架,兼顾操纵性能和舒适性

秦L未来上市后,将与与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,为比亚迪品牌进一步拓宽市场份额。至于价格,作为参考,比亚迪汉售价区间为16.98-29.98万元;秦PLUS售价区间为7.98-17.98万元,介于它们之间的秦L,售价或在12万元以上。(文:太平洋汽车 吴启星)

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