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飞度和比亚迪元哪个比较好

比亚迪海鸥有飞度大吗?

肯定跑不过啊,飞度多牛啊。(问下五毛在哪领)

比亚迪唐能跑过飞度吗?

飞度牛逼,起步秒杀T90坦克

均10万出头 大空间低成本 本田飞度和比亚迪海豚咋选?

在这车水马龙的时代自然是离不开堵车,轻则半小时、一小时,重则二、三个小时基本跑不掉,因此在这拥堵的大环境下,显然城市代步还是小型车来地更方便,小巧灵活的车身结构,无论是走街串巷或是停车入库,无疑是一款通勤的神器。

而随着纯电动产品不断更新迭代,消费者的观念也发生转变,购车时不再局限于燃油车型,同时,对纯电动车型也更加的青睐和认可,而常年占据该领域的常青树产品本田飞度,也成为各大厂商公认的敌人,例如最近火爆一时的比亚迪海豚一经上市就有叫板本田飞度霸主地位的势头,接下来,教授就分析一下作为代步需求究竟该怎么选?

从这一代本田飞度开始以可爱呆萌为主打路线,得到了不少女性用户的青睐,同理,比亚迪海豚似乎吸取到了经验,也秉承着可爱呆萌路线出发,当然,外观方面一直以来都是见仁见智的,毕竟两者风格取向均不一样。

比亚迪海豚得益于纯电平台架构,车身尺寸为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm,而本田飞度则略显逊色,车身尺寸为4090/1725/1567/2530mm,轴距为2530mm,相比之下比亚迪海豚无论是轴距或是宽度上均多了170、45mm,换句话来说就是,车内的横向空间以及纵向空间都要优异于本田飞度。

不过本田飞度著名的魔术座椅也并非浪得虚名,后排座椅灵活多样性,可变换成多种组合方式,大大提高了车内空间的实用性,也是本田飞度一直以来优势项目,甚至是同级别车型都无法超越。

在智能化时代,车机系统带来的人机交付体验感成为了众多用户考量一辆车够不够智能的“基本功”,比亚迪海豚内置了DiLink 3.0智能网联系统,就集成高德地图、爱奇艺、抖音、语音控制等功能,同时,12.8英寸中控屏还支持竖屏旋转模式。

来到本田飞度上就比较寒酸了,7英寸的中控屏幕仅仅支持蓝牙连接,并没有太多功能可言,而要想与手机进行互联也只能使用百度CarLife互联功能,苹果用户更是无缘,总的来说,本田飞度的车机系统更像是一块只能显示画面的屏幕。

动力方面,比亚迪海豚搭载八合一电驱动总成,最大马力95匹,最大扭矩180牛·米,并且使用了44.9kW·h的刀片电池组,NEDC续航里程可达405km,在快充模式下0-80%充电时间仅需40分钟,而配备热泵系统在冬天低温情况,续航里程不会有明显的下跌。

本田飞度则继续使用1.5L自然吸气发动机,最大马力131匹,最大扭矩155牛·米,传动系统全系均使用CVT变速箱,而且可加注92号汽油,NEDC综合百公里油耗仅为5.2-5.6L。

在用车成本上,本田飞度由于发动机是需要周期性保养,基础保养价格在450元左右,每年行驶一万公里来算,5000公里保养一次,一年保养费用下来在900元左右。更何况在一些限牌城市,还需要花一笔高额费用拍一副当地的车牌,当然,如果是已有车牌的,这笔费用可以忽略不计。

比亚迪海豚得益于新能源政策,无需任何拍牌步骤就可获得一副新能源牌照,在这方面就可以省下一笔可观的费用,除此之外,纯电车型基本上没有繁琐的每期保养,只需对电池定期做一下维护即可,因此也可以实现零保养成本。

虽然两车的售价上已经做到了非常接近,但还是不难看出来,其实两车还是存在一定的差异化,虽然本田飞度在功能配置已经能满足日常驾驶的需求,不过,科技性配置毋庸置疑还是比亚迪海豚更加全面些。

另一方面就是用车成本,电动车有着不用加油、不用周期保养的先天优势,一定程度上是能节约一笔开销。但是本田飞度加满一箱也可以跑将近600公里,带来的好处是不用经常跑加油站或充电站,同时,也可以兼顾长途出行的需求。至此,两车该如何选择答案已经非常的明显,短途代步比亚迪海豚更合适,有长途需求不可否认是本田飞度。

堪称“小车之王”的飞度,为啥败给了比亚迪海豚?

在小型车市场,本田飞度一直是标杆性的存在,即使历经了饱受争议的换代改款,飞度2021年依然是小型车市场的销量冠军,年度累计销量达96326台。然而,进入2022年,受疫情、供应链以及新能源崛起的影响,飞度的日子却开始不好过了,上半年累计销量30,972辆……虽仍然领跑合资A0级轿车市场,但照这个趋势,飞度今年大概率是与销冠无缘了。

而在这样的大环境下,势头正盛的却是比亚迪海豚。今年1-6月份,海豚的累计销量为58357台,暂居小型车市场排名第一。要知道,海豚刚推出时,因定价问题,就被不少网友吐槽贵,甚至被说它不配和本田飞度相比较。

而它所处的价格区间(指导价:10.28-13.08万),是新能源车最容易摆烂的细分市场。而且小型车市场的竞争力度一直不小,像大众POLO、丰田YARiS L致炫等合资竞品一直虎视眈眈,还有欧拉好猫等国产选手实力争宠。看到这,网友就想问了,海豚为啥突然间就“冒尖”了呢?

其实,海豚对于飞度的威胁并不是从2022年才开始的,它的销量一直以高速度在攀升,在去年12月份销量破万,已经超越了销量只有9237台的飞度。

从售价上看,海豚的起售价为10.28万元,比飞度还要更高。但性价比是相对的,考虑到车型配置,海豚显然会让消费者觉得更加“物有所值”。

从配置上看,均以最低配车型为对比,贵上1.2万元的海豚比起飞度要多出自动驻车、定速巡航、无钥匙启动、LED光源、皮质方向盘、自动空调等配置。虽然飞度拥有全景天窗,但内饰的科技感依然不足,而海豚则搭配10.1英寸触摸液晶屏,也支持OTA升级和车联网。从内饰上看,这波应该是自主品牌赢面很大。

飞度的低/高配车型内饰

其次,飞度的一大优势在于其动力性能,但这一优势在新能源化趋势下却正在被逐渐消解。从“买车送发动机”之类的调侃就可看出,消费者对于这台1.5L 四缸发动机确实爱得深沉,但高昂的油价也打击了部分消费者对于燃油车的热情。

而比亚迪海豚作为一款纯电动车型,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m,从参数上看或许也没有多大优势,但在油价突破10元的环境下,胜在顺应了时下的电动化大趋势。并且,海豚301km-405km的续航也足以满足日常出行需求,消费者对比亚迪新能源技术也相当信任。

可以说,除了外观这一见仁见智的审美因素,飞度在配置上的“缺失”着实限制了自身的发展。至于“空间魔术师”等美誉,面对比亚迪海豚的数据打击,也难以吸引消费者了。

因此,在自身产品力限制、油价上涨、竞品压力、电动化冲击等因素的综合作用下,飞度的处境也开始日益艰难。不过,除了这些因素,飞度的销量之所以陷入低迷,怕也与时下车市的寒潮不无关系。事实上,不止飞度,大部分合资品牌、燃油车型的销量都在持续走低。

一方面,疫情原因使得车企产能受限,无法交付车辆,车市整体销量水平下滑也是意料之内;另一方面,疫情之下,许多消费者对于自己的消费模式也开始反思,风险意识和储蓄意识增强。作为10万元级别的小型车,飞度面向的市场群体有一大部分本就没有多高的购车预算,如今变得更为审慎也是情理之中。

总之,在车市并没有“常青树”这一说,铁打的销冠宝座,流水的竞争车型。即使是名气再大、再受欢迎的产品,也需要不断通过改款升级来保持自身的优势,且免不了会受到日益激烈的市场竞争和经济大环境影响,大众POLO便是前车之鉴。当然,2022年也才过去一半,飞度在后面的日子里能否重振旗鼓、实现反超,我们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言。

比亚迪海豚凭什么碾压飞度,对比过后才了解差距,不要买错车后悔

在一个炎热的夏日,我带着好奇心走进了一家汽车展厅。展厅内灯光明亮,车辆整齐陈列,仿佛是一场汽车的盛宴。我不由自主地被一款黑色优雅的轿车吸引了过去,车身线条流畅,外观设计简洁大方,车头“比亚迪”三个字母在阳光下闪闪发光,引人注目。这就是那款备受瞩目的比亚迪海豚。

坐进海豚的驾驶室,我感受到了宽敞舒适的内部空间和人性化的设计。触摸屏控制面板、真皮座椅、全景天窗等配置令人惊叹,仿佛置身于未来世界的座舱内。我一边沉浸在这种奢华感中,一边不禁思考:这款比亚迪海豚到底有何魅力,竟然能够碾压诸多同级竞品,包括广受欢迎的本田飞度?

回想起我自己的购车经历,曾经的我也是一个对汽车情有独钟的人。记得那是我第一辆车的购买,当时我被市场上的各种广告和口碑所左右,最终选择了一款热销的本田飞度。当时,我并没有做足够的比较和调查,只是盲目地跟风购买了所谓的“热门车型”。

然而,随着时间的推移,我开始逐渐感受到了飞度的一些不足之处。首先是动力表现,尤其是在超车时的加速并不理想,常常需要踩下油门才能够迅速反应。其次是驾驶舒适性,长时间行驶后,座椅的支撑性和舒适度明显不足,让人感到疲惫。再者是内饰设计,相比起同价位的竞品,飞度的内饰配置显得有些陈旧,缺乏新颖感。

这些问题让我开始重新审视自己的购车选择。我决定进行更加深入的研究和比较,以便在下一次购车时能够做出更加明智的决定。而比亚迪海豚,恰好成为了我研究的对象之一。

通过对比研究,我发现比亚迪海豚在多个方面都表现出了与飞度的明显差距。首先是动力性能,海豚搭载了更加强劲的动力系统,加速更为迅猛,特别是在城市道路和高速公路上表现出色。其次是驾驶舒适性,海豚采用了更加先进的悬挂系统和隔音技术,有效减轻了车内的噪音和颠簸感,让驾驶者在行驶中能够更加轻松愉悦。再者是内饰设计,海豚的内饰采用了更加时尚豪华的材质和设计,配备了大尺寸触摸屏、智能互联功能等,彰显出了高端轿车的品质和气质。

这些发现让我深深感受到了自己曾经购车时的盲目性和不成熟性。购车不仅仅是为了满足一时的冲动和潮流,更重要的是要根据自己的实际需求和对车辆的理解做出明智的选择。而比亚迪海豚,则成为了我心中的新宠,一款能够满足我对驾驶品质和舒适性要求的理想之选。

回到现实生活中,我决定与朋友分享我的购车经历和对比研究结果,希望能够帮助更多人做出正确的汽车选择。我将自己的故事分享给他们,提醒他们不要盲目跟风购车,而是要根据自己的实际需求和对车辆的理解做出明智的选择。在我分享的过程中,朋友们也纷纷表达了对比亚迪海豚的浓厚兴趣,有的甚至表示已经开始考虑下一辆车会选择海豚。

在这个故事中,我不仅仅是一个汽车爱好者,更是一个有着深刻购车经历的普通人。通过自己的故事和体验,我希望能够帮助更多人避免购车的后悔和失望,让他们能够找到真正适合自己的那一款车型。比亚迪海豚,凭借其出色的性能和舒适度,在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出,成为了我心中的不二选择。

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