217辆比亚迪纯电动公交车青海西宁投运

日前，217辆比亚迪纯电动公交车在青海省西宁市多条公交线路上投用，助力提升西宁市民乘车体验。据悉，这是西宁市第三次批量投用比亚迪纯电动客车，累计达312辆。

据了解，此次投运的车辆为比亚迪K8、K9纯电动客车，车身均以蓝色为主，印有昆仑桥、海湖体育中心、青海大剧院等西宁标志性建筑标识，彰显城市文化特色。车辆安装了倒车全景影像、电子辅助视野、防碰撞预警等，保障行车安全。车辆还配备了车身升降悬架以及方便特殊乘客上下车的低踏板设计等，满足多种个性化需求。

截至目前，比亚迪纯电动客车全国销量已突破5万辆，在广东深圳、北京、陕西西安、浙江杭州、江苏南京等城市实现规模化运营。

晚报记者探秘比亚迪西宁工厂

本报讯（记者 樊娅楠）意外！震撼！这是记者走进全球最大规模动力电池工厂——比亚迪西宁南川动力电池工厂的第一印象。这个像花园一样的工厂，让这里充满了生机；这个由近百个机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车组成的车间，实现了产线的智能化、自动化和信息化。

青海比亚迪项目，是2016青洽会签约的重点项目，2017年4月开始建设基地。经过一年的建设，6月27日，在2018青洽会第二天，南川工业园区的一期6GWh的生产项目投产下线；7月，海东临空工业园区内的1万吨磷酸铁锂产品也将正式下线。随着两个生产基地、两个产品的正式下线，比亚迪在青海的投资也全面落地。

目前，比亚迪西宁南川动力电池工厂已经投产，让晚报记者带您走进全球最大规模的动力电池工厂，让您先睹全球最大规模动力电池工厂的“芳容”。

规模全球之最

可满足120万台“唐”电池需求

6月27日，记者透过玻璃窗看到，一个个正、负极片与隔膜，经过卷绕变成极芯，在随后的生产线上，它们经过装配，电池水分烘烤，注液等流程后，变成新能源汽车的心脏——动力电池，整个过程只有2秒。

位于南川工业园区的比亚迪动力电池工厂，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。2019年全部投产后，年产能可达24GWh，将成为全球规模最大的动力电池工厂。若以比亚迪刚刚上市的全新一代“唐”（插电式混合动力版本）的电池为20KWh/辆计算，相当于可满足120万台“唐”的电池需求。

根据规划，2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。比亚迪青海动力电池工厂的投产，将进一步缓解全球高端动力电池产能的紧缺，推动新能源汽车行业健康、高速发展。

智能化信息化

生产效率领先行业5年以上

除了规模巨大之外，高度的智能化、信息化也是比亚迪青海电池工厂的一大特点。

走进生产车间，一台台大型的机器正在快速运转，但你却找不到操作工人。

据比亚迪西宁南川动力电池工厂相关负责人介绍，青海电池工厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池产线，整个生产过程，不仅由近百个机器人、MES信息化系统、智能物流系统以及多功能无人搬运车，实现产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联，使得工厂在智能化、自动化和信息化方面达到全球顶尖水平，生产效率领先行业5年以上。

着手细节安排

生产的电池品质极高

产品一致性、稳定性和能量密度，被广泛认为是电池的“关键”指标。为寻求在这些指标上的突破，比亚迪在该工厂的诸多细节上进行了“特别安排”。

产线除采用“航天级”极致工艺标准，配备诸多智能化、信息化系统外，还进行了超乎寻常的“集成式”设计——集成了配料、涂布、辊压、分切、卷绕、装配、注液、封口等一系列功能模块，工序多且复杂。这种“全流程、一站式”的产线设计，极大地排除了因生产中途触碰搬运半成品而掺入杂质、温度湿度变化等各种有可能降低产品品质的因素。

记者在采访中，还了解到，该工厂生产出来的每块电池都有ID，可智能追溯其源头。

“无论这块电池处在世界的哪个角落，只要扫描电池上方的二维码，就能了解关于它的一切信息”，比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙对记者介绍说。

通过产线配备的EMS系统，可以实时收集生产过程中所有设备、产品的相关信息，相当于给每一块电池设置了唯一身份标识（ID），从而可以智能追溯电池的原材料批次、关键参数、经过的工序、生产时间及操作员工等信息。更为重要的是，通过对及时反馈的设备、产品性能等数据进行分析，能够对可能发生的异常情况进行预防。

动力电池是电动车的“心脏”，被认为是影响电动车大规模普及的关键。从与同行共享电动车平台的技术，到在欧美日韩等数十个国家和地区运行电动车队，过去的十余年，比亚迪通过多种举措推动全球向电动出行转变。青海电池工厂下线，将成为比亚迪加速这一转变的最新举动。

公司动态│再投217台纯电动公交车！比亚迪助力西宁全面创建公交都市

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导语

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继2017年7月首次投放55辆比亚迪纯电动公交车、2018年10月投放40辆比亚迪纯电动公交车之后，西宁公交再次引进217辆比亚迪纯电动客车。如今，西宁市累计投入比亚迪纯电动公交车312辆，公交电动化步伐持续加快。

8月8日上午，西宁公交2019年比亚迪纯电动公交车上线运行仪式在西宁公交集团四分公司举行。此次共投放217台纯电动公交车，这是继2017年、2018年之后，西宁第三次投放比亚迪纯电动客车。

随着该批车辆的投入运营，西宁市将进一步提升公交整体服务形象，构建具有西宁特色的畅达、便捷、绿色、智慧的公共交通体系，切实打造绿色样板城市，建设幸福西宁。

优化交通系统 新公交服务市民绿色出行

近年来，西宁市坚定低碳出行、绿色发展的定力和信心，把绿色发展理念贯穿落实到城市公交发展的全过程，积极推广应用更环保、更节能、更安全、乘坐体验更舒适的新能源公交车。继2017年7月首次投放55辆比亚迪纯电动公交车、2018年10月投放40辆比亚迪纯电动公交车之后，西宁公交再次引进217辆比亚迪纯电动客车。如今，西宁市累计投入比亚迪纯电动公交车312辆，公交电动化步伐持续加快。

西宁位于青海省东部，是青藏高原的东方门户，属于典型的高海拔城市，素有“高原古城”之称。自2017年首批投放运营以来，比亚迪纯电动公交车经受住了高海拔环境检验，整车性能及运营情况表现出色，完全满足高海拔地区的运营环境需求，赢得市民和客户一致称赞。

据了解，此次217台纯电动公交车将陆续投放到4路、6路、12路等10条公交线路，以崭新的面貌服务西宁市民，带给西宁市民更加舒适安全的乘车体验，打造群众满意、政府放心的绿色公交。比亚迪纯电动客车正以高品质、好口碑，推动西宁公共交通可持续发展。

融合人文特色 “西宁蓝”打造公交崭新名片

此次投放的纯电动公交车型为比亚迪K8和K9，车身以蓝色为主色调并与西宁的蓝天交相辉映，显现出西宁市“碧水蓝天”的环境特色。车体上印有昆仑桥、海湖体育中心、青海大剧院等西宁建筑标识，将时代韵律与历史符号相融合，彰显着西宁这座城市悠久的历史与开放的姿态。

作为西宁一道流动的风景线，比亚迪纯电动公交内外兼修，外观高端漂亮，内饰清新舒适，与西宁的城市环境融为一体，彰显绿色出行新风范。在安全配置上，新公交可谓“诚意十足”，倒车全景影像、电子辅助视野、防碰撞预警以及胎压监测等高科技配置为市民安全出行保驾护航。此外，为使市民乘坐更加便捷舒适，全车还配备了客流监测仪、车身升降悬架以及方便特殊乘客上下的踏板设计，凸显人文关怀。

目前，以K8和K9为代表的比亚迪纯电动客车销量已突破5万辆，并在深圳、广州、北京、西安、杭州、南京、长沙等国内主流城市实现规模化运营，广受市场赞誉。比亚迪纯电动公交将低碳环保理念与城市发展、人文特色相结合，在服务西宁市民高效环保出行的同时，打造“品质、绿色、科技”的西宁公交新名片。

今年，西宁市将全面建成公交都市。作为新能源交通解决方案的提供者，比亚迪将把优质的纯电动公交车与成熟的运营经验引入西宁，用领先的技术、过硬的产品和优质的服务，全力推动西宁绿色公共交通发展，营造绿色出行环境，为西宁公交都市创建奠定坚实基础。

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