8万就能买到自动挡车型！6AT、DCT、CVT都有得选

在中国，大部分的消费者经济水平并不高，需要一款可靠，耐用，性价比家轿，用作日常通勤，照顾到家大小，但是拿得出手的预算并不是很多，最好要自动挡，遇上堵车能省下不少精力，最好有多少配置吧，以后用车也能体面一点。

这样的要求并不高，教授这就给大家推荐几款，自动8万左右，落地10万以内，有配置、有颜值、有可靠的，看以下三款。

假如你想8万左右买一款自动车型，还想要有体面的使用体验，那么比亚迪速锐则是个高性价比的选择，自动挡车型7.79万起步，落地十万以内，即使是次顶配8.69万，只购基本险种，十万还是能办下来的，都还没算上优惠，首先车身尺寸方面速锐达到了主流紧凑轿车的水准，轴距达到2660mm，乘坐空间无需担心。

配置方面，全系标配定速巡航、无钥匙进入/系统、远程启动、多功能真皮方向盘、仿皮座椅、LED日行灯、自动大灯、自动空调、电动调节后视镜这些诸多配置，而且内饰的做工、用料相当厚道，多处使用皮革材料，中控大面积使用烤漆面装饰，高低配之间的中控用料差距不大，所以入门自动挡车型并不掉档次，值得入手；不过有点不足是TCS+ESP并没有全系标配，只有天窗没有全景天窗，入门的自动挡并没有天窗。

纳智捷锐3的外形设计在自主车型当中有着非常高的原创度，而且颜值都很高，车灯别具一格，精神、帅气，内饰也跟得上潮流，特别仪表盘，蓝白红搭配的数字模拟显示很有科技感，全系搭载1.6L自吸发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱，自动挡车型起步价7.88万，价格跟比亚迪速锐差不多，同样10万就能落地，顶配十万不到。

不过配置就有点差强人意了，很多配置要顶配车型上才有配备，例如国人比较重视的TCS+ESP，而且中控的用料高低配之间差距比较大，真皮方向盘、多功能方向盘、仿皮座椅、LED日行灯这些较多配置都是要顶配才有，虽然有个同级少有的13.3英寸巨大中控屏，但也是要次低配以上才能选装，价格五千左右，喜欢这款车的话，建议买顶配。

科沃兹是雪佛兰定位介乎于科鲁兹和赛欧之间的紧凑家轿，去年销量超过十八万，也是贡献销量的主力车型之一，全系搭载1.5L自吸发动机，最大马力113匹，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的搭配成熟可靠，自动挡车型比前两款车型贵一些，要去到8.89万，不过怎么说也是合资大厂，这个价格也算是很亲民了。

配置表现在三款车当中则是中规中矩，自动挡车型标配TCS+ESP，中配以上的车型就有天窗、皮织混搭座椅、LED大灯，而部分需要选择的配置价格也不高，都是几百左右，大体说不上是丰富，但都能满足基本的使用需求，也有一点不足是内饰高低配的差距比较大，除了顶配其余的内饰只有黑色可选，塑料感比较强。

现在的车型多不胜数，10万级家轿的竞争异常激烈，要自动挡还想用得体面，可选的车型还是很多的，就看你如何取向了，教授比较倾向配置丰富，像推荐的速锐，配置真的相当凶，三大件虽说比不上国外大厂，基本的可靠性还是不必担心的。

升级版速锐！全新比亚迪秦诚意而来，最低仅需5.99万元

比亚迪汽车于2012年推出了一款外观极具原创且好看的车型比亚迪“速锐”，而速锐凭借靓丽的外观和非常有科技范的遥控驾驶功能一经上市就获得非常不错的销量，一举拿下当时自主品牌轿车销量冠军，速锐也成为自主品牌轿车里用时最短累计销量就超过20万辆的轿车，它让当时的吉利帝豪和后来的长安逸动均俯首称臣，不过之后由于各种原因速锐的销量开始下滑，虽然中间有过改款车型推出但都以失败告终，最终销量下滑至谷底导致速锐这款车销量为零。

不得不说速锐的结局让人有些遗憾和失意，因为这款车也曾是自主品牌轿车的辉煌，也算是自主品牌轿车的代表之一，但最终以零销量而告终真的让人有些遗憾。不过比亚迪汽车如今推出上市了一款全新车型比亚迪“秦”，而这款车则可以看作是速锐的升级版车型，因为比亚迪“秦”不论是外观、车身尺寸、或者动力参数等均于速锐相差无几。

外观造型

比亚迪“秦”外观前脸部分采用了如今比亚迪汽车“龙颜”的设计，硕大的“龙嘴”进气格栅加上炯炯有神的“龙眼”大灯使前脸看上去非常霸气，车尾部分一根镀铬饰条贯穿了整个车尾把两边的尾灯连接在了一起，虽然尾灯没有采用如今比亚迪汽车流行的“贯穿式尾灯”，但是一条镀铬饰条在视觉上与“贯穿式尾灯”有异曲同工之妙，而比亚迪“秦”与“速锐”最大的相同点就在与车身侧面部分，秦不论是外后视镜、门把手、车门、车窗、还是C柱等均与速锐如出一辙。

车身尺寸及动力

比亚迪秦长宽高为4675*1770*1480mm，轴距为2670mm，而比亚迪速锐车身尺寸为4680*1765*1490mm，轴距为2660mm，比亚迪秦和速锐车身尺寸相差不多。动力方面秦与速锐动力相同均为1.5L发动机，其中最大功率均为80千瓦、而最大扭矩秦为148牛米、速锐为145牛米，秦变速箱为5挡手动或CVT无级变速两种。

配置

比亚迪秦标准配置有：胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、行车电脑显示屏、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤系统等。

总结：曾经自主轿车代表比亚迪“速锐”的没落让人遗憾，而如今比亚迪“秦”似乎有意来弥补这个遗憾，它也带着满满的诚意而来，秦全系厂商指导价为6.49-8.19万元，而经销商实际售价则更亲民仅为5.99-7.69万元，这样亲民的售价加上靓丽的外观相信比亚迪秦将会有一个不错的销量成绩。