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比亚迪秦如何充电

比亚迪元plus全系充电和放电教程,车友关心最低剩多少...

元plus充电放电全面教程,这样才对。

车友们大家好,今天给大家发个视频,关于元plus纯电充电和放电这种教程。

·首先讲讲充电,充电有两种,一个是快充,一个是慢充。最好是慢充,要家里安个家充,就是买元plus不送个充电桩,在家里安是最好的。如果没有就快充,快充有的大家有选择,每个地方都晚上10点之后属于屏风,电也是最便宜的,就用快充。

但是有老铁很多问的就是现在电车到底是充满好还是充80%好?其实数据上是80%就好,就最好的。但是尤其是拉活的、开出租车的,天天充80%,没等就没有了,所以还得是充满。

·还有就是家充,家充慢充插上了是不是充满了?不也是100%吗?但是都没有问题,就给它充满。比亚迪的车机系统,就是出电池管理系统也是非常厉害的,要不就是外面电流大也会跳闸的,这个没有问题的。

·还有就是充电的时候,尤其是新车友,这个是可以打开车内电源,没有问题。充电的时候,充电枪有一个单独的插头,就是给电脑执行信号,说这边充电了,电脑就执行挡,挡什么都挂不上,只能用车里的空调、影音系统、灯光系统都可以。

·还有就接下来就讲讲放电问题,这个老铁是最关心的,关心的说老铁说放电多少,充电是最好还是放电稍微留多一点就充电是最好的。

→首先讲放电放到最低20%,这是正常的数据,就是大家都这么认可说20%,充电就最好的别低于20%。但是跑营运的哪有那些的老纠正20%是不是就跑到了,可能这活下去了可能就剩10%或5%了。好多网约车现在不都搁纯电吗?北方还行,南方对不对?私家车这种就没有问题了,私家车回家安个家充,像这家充没事回去插,二小天天回来查,所以尽量能做到20%,做到20%没问题。

也不用顾虑比亚迪刀片电池怎么回事,刀片电池其实原先最早的都是圆的或长的方块的电池,现在宁德加不也是一样吗?都是那种弹夹电池吗?比亚迪就给它变成刀片电池,为啥变刀片?变刀片电池第一个容量大了,第二个也安全了,所以这个都没有问题。

最早的比亚迪官方给出数据就是充电能充到6000次,6000次是说明什么意思?就是满冲满放算一次,假如50%冲满,就算半次,就是满充满放是一次,说能冲6000次,这一冲这一次,像我现在大连地区能跑400公里,6000次得跑多少公里?就不可能跑那么多,给它打个折,按3000次算,就算冬天,就平均算,一年四季全算,平均就300公里,3000次,90万公里,那你不妥了是不是?

所以买电车不要顾虑这些,那些就开就完了,有的都是大排量的油车,买到电车为了什么?不就为了省点油钱吗?公里数跑出来才能省了,所以放心,尤其最近提荣耀版的新车友们,这个都不要顾虑完,要有什么问题来二小直播间,二小很耐心的为你们解答,感谢。

都点个关注,再见,你们也在评论区评论你们的看法,再见。

比亚迪元UP实车到店,智能语音功能丰富,预约充电如何设置?

前不久比亚迪汽车上市了一款全新的A0级SUV,它就是比亚迪元UP,这款车型上市之后成功的完善了比亚迪王朝网旗下的车型矩阵,新车的售价区间为9.68-11.98万元,目前新车已经陆续到店了,那么它的综合实力如何呢?

比亚迪元UP是基于e平台3.0打造而成,新车的外观设计的比较“硬派”,车头的造型饱满,进气格栅采用的是封闭式的设计,和一体式的前包围相呼应,前大灯组的样式饱满,而且略微保持一定角度的倾斜。车身的造型较为方正,腰线勾勒的比较突出,D柱周边的线条带有一定弧度的变化,半隐藏式的门把手是有配备的,多幅式轮毂的造型大方。车尾的样式高耸,扰流板略带运动属性,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是中国结的样式,后包围装饰了厚实的护板。

新车的内饰风格稳重当,车内的布局简洁,8.8英寸的液晶仪表盘能够显示丰富的数据,悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统,多功能方向盘的造型圆润,两侧配备了按键式的物理按键,空调出风口的造型扁平。操控台区域的布局工整,水晶电子换挡杆和比亚迪宋L的电子换挡杆造型一致,周边配备了整齐的触控样式的物理按键。

新车的长宽高分别为4310*1830*1675mm,轴距为2620mm。动力方面,新车提供的是前置单电机,电动机总功率为70KW、130KW,总扭矩为180N.m、290N.m,续航方面,新车提供了301KM、401KM版本车型可选。

智能化方面,比亚迪元UP支持智能语音功能,我们在日常的用车场景中,需要在一段时间内发出多个指令,如果每执行一个指令都需要唤醒一下语音助手,那么会比较麻烦,那么就可以打开连续对话功能,该功能打开之后,只需要唤醒一次语音助手,可以在20或者30秒内发出多个指令,能够提升人机交互的效率。如果您有时候发出的指令错误,就需要重新发出指令,那么就可以开启随时打断功能,也就是说在智能语音执行相关指令的时候,是支持打断的。

如果在行车的过程中,每次唤醒智能语音比较麻烦,那么可以设置部分应用执行免唤醒操作,比如在地图中,就可以直接发出放大地图或者缩小地图的指令。也可以在音乐中,发出上一首或者下一首,放大声音或者降低音量的指令,这对于提升人机交互的体验是有帮助的。

电动车的主要焦虑之一就是里程,那么及时的充电就比较重要,比亚迪元UP支持预约充电功能,您可以在智慧充电中打开预约充电,充电的开始和结束的时间都可以设置,不少用户会选择9点之后充电,因为这时候的电费相对便宜,能够降低用车成本。提醒的方式也比较完善,您可以设计者熄火下电之后提醒,或者连接充电枪提醒,这样就能够有效的解决忘记充电的烦恼。

总结:作为一款10万级的纯电SUV,比亚迪元UP的综合实力不错,智能语音的功能较为丰富,且响应速度较快。预约充电功能也比较实用,不仅可以降低用车成本,还能提升用车体验。

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