比亚迪海洋网北京车展连推三款新车，今年累计销量已超王朝网

比亚迪海洋网连推三款新车！在2024北京国际车展上，比亚迪海洋网携海豹06DM-i、OCEAN-M和海狮07EV亮相，引发关注热潮。

其中，海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市；行业首款两厢后驱纯“电钢炮”OCEAN-M价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市；海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。

海洋网方面表示，推出的三款全新车型，不仅是对海洋网新能源、新设计、新技术、新产品四“新”标签的又一次实践，更将进一步丰富其产品矩阵，为消费者提供更多元的高价值选择。

深度聚焦年轻用户，海洋网连推三款新车型

作为海洋网全新中型轿车，海豹06DM-i轴距达2790毫米，不仅打造出宽奢空间，并且拥有高颜值、新平台、新技术等越级优势，深度聚焦年轻家庭用户需求。

据介绍，海豹06DM-i采用全新海洋美学设计，在用料及细节上全面革新，同时基于全新混动专属平台打造，采用全新的E型四连杆独立悬架，并搭载比亚迪全新技术。

海豹06DM-i将于今年二季度上市。它的到来，将进一步强化海豹IP，令“海豹”向系列化方向发展。新车价格区间12万-15万元，精准地填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，将加速推动对传统燃油中型轿车的替代，成为比亚迪迭代合资燃油、推进新能源化进程的新力量。

海洋网专为年轻消费群体打造的专属座驾——OCEAN-M也在北京车展迎来全球首发亮相，价格区间15万-20万元，将于今年三季度上市。

作为行业首款两厢后驱纯电钢炮，全新的美学设计和全新的纯电平台，赋予OCEAN-M极具个性的外形和突出的运动操控体验。在比亚迪全新纯电平台加持下，OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项亮点技术。

作为海狮IP的首款重磅车型，海狮07EV定位中型都市智电SUV，也是海洋网首款中型纯电SUV，会投放在20万元区间，将于今年5月正式上市。海狮07EV基于比亚迪最新纯电平台技术打造，将搭载“天神之眼”高阶智驾、全新一代CTB整车安全架构、超级iTAC、云辇-C等领先技术。

海洋网销量已超王朝网，比亚迪加快中低端市场“查漏补缺”

2023年，比亚迪全年销量超302万辆，同比增62%。从销量结构来看，2023年，海洋网和王朝网的累计销量接近290万辆，二者贡献了比亚迪全年超95%的销量。

其中，王朝网年销量超149万辆，同比增长31.8%，明显低于比亚迪整体增速；海洋网年销量为138.29万辆，同比增长96.54%，增速是王朝网的3倍。

王朝网的车型风格偏传统稳重，偏向于家用和商务。随着最近两年的发展，王朝网已经稳定形成了唐、汉、宋、元、秦五个朝代命名的车系，囊括了10万-30万的混动和纯电动汽车。

而海洋网的车型风格更偏年轻运动，更偏向于追求时尚运动和操控性能的年轻群体。成立三年多来，海洋网成功打造了包括海鸥、海豚、海豹等在内的众多爆款车型，树立了海洋系列IP。

有消息称，比亚迪近期确定了王朝网、海洋网2024年的内部销量目标。其中，王朝网销量目标为170万辆，海洋网目标为160万辆。南都湾财社向比亚迪方面进行了求证，但并未得到回应。

值得注意的是，进入2024年，海洋网的销量已经超过了王朝网。今年1至3月，王朝网累计销量284253万辆，海洋网累计销量达301607辆。

就新推出的三款车型的定位和售价来看，海洋网主要瞄准了合资B级车和合资中型SUV市场。业内分析，在竞争日益激烈的车市面前，比亚迪也在中低端市场不断“查漏补缺”，确保每个价位段都有一款或多款适合消费者的车型，以稳住基本盘。

“这种多车型全面开花的策略，将进一步巩固比亚迪在市场中的领先地位。而海洋网系列新品的到来，或将会掀起新一轮价值之战。”上述人士表示。

采写：南都湾财社 记者 邱墨山

比亚迪再发力，海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV集结北京车展

比亚迪旗下车型不缺市场热度，北京车展期间比亚迪的展台也是围满了人。这一次比亚迪海洋网携带海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款重磅新车参展。其中，海豹06DM-i定位于中型轿车，计划在今年二季度进入市场，价格区间在12万-15万元。OCEAN-M是一款两厢后驱纯电钢炮，计划在今年三季度进入市场，价格区间为15万-20万元。而海狮07EV是海洋网首款中型纯电SUV，将于今年5月正式上市，会投放在20万元价格区间。

海豹06DM-i：主打高性价比

海豹06DM-i的设计是延续了家族式海洋美学理念，采用双L型头灯，进气格栅为倒梯形，整个前脸有一种较为强烈的运动冲击感。而车身尾部是用了溜背设计，贯穿式尾灯跟海豹基本一样，同时整个尾部给人的感觉也比较饱满。

作为中型轿车的海豹06DM-i，车身尺寸并不小，车身长宽高尺寸分别为4830*1875*1495mm轴距达到2790mm，这已经是主流B级车的水准，所以内部空间宽敞性也是有保障。此外，海豹06DM-i的内饰也是采用家族式设计风格，高档感和科技感都是很到位，对于这套设计语言，应该很多朋友都熟悉了。

未来海豹06DM-i基于全新混动专属平台打造，会搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，这套系统由1.5L发动机和电动机组成，能够让车辆的综合续航里程超2000km，百公里馈电油耗有望低于3L。此外，海豹06DM-i采用全新的E型四连杆独立悬架，以提升行驶质感。

海豹06DM-i的定价是在12万-15万区间，进入市场后能够很好地填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，让消费者有了更多的购车选择。同时从海豹DM-i的市场定位来看，一款新能源中型SUV不到15万元，也是很有性价比的。

OCEAN-M：运动感很强烈

海洋网还专为年轻人打造了一款座驾OCEAN-M，并在北京车展迎来全球首发。新车是一款两厢后驱纯电钢炮，通过造型设计元素不难看出其强烈的运动感。

OCEAN-M的造型采用全新进阶的美学设计，前格栅为封闭式，前脸下包围也比较有张力，而车身侧面就是典型的小钢炮造型，有侧裙、五辐式花瓣轮毂、打孔式刹车盘等设计元素，同时隐藏式门把手也有助降低整车风阻。车身尾部则是大大的尾翼，以及大尺寸的后包围等等，整体设计相当运动。更为关键的是，这些设计元素都是原厂件，合法合规。

OCEAN-M内饰设计没有公布，喵哥猜测会采用比较运动化的一体式座椅，同时配备丰富的智能科技配置。而在比亚迪全新纯电平台加持下，OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等硬核配置，加上电车又有迅猛的动力输出，能够很好地满足年轻人对运动激情的追求。

还有一点很重要的是价格不高，15万-20万元的价格区间在多数人的能力范围内。因此，OCEAN-M进入市场后，未来年轻人花费不多的资金就能拥有一款充满乐趣的小钢炮。

海狮07EV：智能且实用

海狮07EV是海洋网首款中型纯电SUV，外观也是海洋网家族式设计风格，前脸用了Ocean X概念车设计元素，侧面有花瓣式轮圈和隐藏式门把手，尾部也有溜背设计等等，时尚又精致。

走进车内可以看到海狮07EV的中控台设计线条较为平直，并且大面积采用真皮材料包裹，高级感营造得比较到位。同时中控台还有大尺寸悬浮中控屏以及内嵌式全液晶仪表盘等设计元素。

然后智能科技配置也相当丰富，不仅有HUD抬头显示、水晶电子挡把、手机无线充电等功能，更有比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统。这套高阶智驾系统具有车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。而动力是提供单电机和双电机四驱两个版本，最高续航达到610km。按照比亚迪的规划，海狮07EV进入市场的时间是今年5月份。

结语：

海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款车型覆盖的群体较为广泛，无论你是单身小年轻，还是已婚人士，均能找到合适的车型。而且海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款新车的设计也是传承了海洋网素有的实力，颜值、配置、性能等方面的表现不错。这三款新车型进入市场后，海洋网的市场竞争力将会得到进一步增强，助推比亚迪的市场成绩再攀新高。

聚焦2024北京车展：比亚迪又围满人了！

标题：聚焦2024北京车展：比亚迪又围满人了！

2024北京国际车展于4月25日正式开幕，其中比亚迪旗下的多个子品牌都带来了大量重磅新车。跟以往各地的车展一样，每款重磅车型几乎都围满了人，场面非常热闹，比亚迪的号召力果然没让人失望。

秦L DM-i

比亚迪“王朝家族”的新品——秦L DM-i，在本届北京车展上正式亮相。这款车延续了“新国潮龙颜美学”设计语言，整体造型更简约，4830/1900/1495mm的长宽高尺寸以及2790mm的轴距，与比亚迪秦PLUS DM-i相比，尺寸明显大了不少。而从内饰依然可以看到比亚迪特有的风格，但气质更低调，也更稳重。

秦L DM-i采用第五代DM-i混动技术，搭载1.5L发动机和EHS电混系统，发动机最大功率为74千瓦（约101匹马力），驱动电机最大功率为160千瓦（约218匹马力）。它还分为两种续航版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为60km和90km。对比亚迪而言，假如秦L DM-i的价格有足够的吸引力，恐怕又会成为一款爆款产品。

海豹06 DM-i

同样作为北京车展的首发车型，海豹06 DM-i与秦L DM-i基本可以视为姐妹车型的关系，因为它们就连尺寸都一样，长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。当然，作为“海洋网”的产品，海豹06 DM-i的造型自然也是“海洋网”的家族化风格。

这种类似合资品牌双车战略的模式，实际上也是提升销量的方法之一，通过差异化的产品定位，从而拓宽市场的受众范围。海豹06 DM-i与秦L DM-i尽管有很多相似之处，但同样也有各自的产品特色，尤其在价格方面，海豹06 DM-i还是很值得期待的。

海狮07 EV

作为比亚迪“海洋网”的全新纯电中型SUV，海狮07 EV在北京车展亮相，确实也有不小关注度，毕竟它采用了轿跑化的跨界造型设计，看起来很有活力，也很有美感。与此同时，它的内饰还很有档次感，与外观的气质也很搭。

海狮07 EV将搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，并且还配备DiLink 100智能座舱高阶版，智能化程度更进一步。这款车将在5月10日正式上市，价格方面留有不小的悬念，预计主打20万元级别的市场，只要定价方面与产品力相匹配，海狮07 EV的市场表现相信会比较好。

OCEAN-M概念车

比亚迪这款全球首发的OCEAN-M概念车，造型设计充满了“小钢炮”的气质，夸张的运动化包围套件，以及大尺寸的轮毂和刹车系统，为它赋予强烈的战斗氛围。

尽管属于概念车，但OCEAN-M还是有机会实现量产。据官方透露，OCEAN-M的量产版本预计售价在15-20万元，并将在今年第三季度上市，确实是一款值得期待的产品。在性能车的领域，比亚迪未来也将会有竞争力十足的产品。

腾势Z9 GT

要论重磅程度，腾势Z9 GT必然要排在前面，这款全新旗舰轿车，在本届北京车展上全球首发。大气典雅的造型，圆润的车身线条，GT跑车一般的溜背车尾，光设计这一块就满足了旗舰车的基本要素。

腾势Z9 GT采用三电机的驱动布局，前轴配备一台最大功率230千瓦（约313匹马力）的电机，后轴为两台最大功率240千瓦（约326匹马力）的电机，性能相当强悍。现在，腾势对豪华已有自己的一套理解，关键是它的潜在消费群体也能接受它的风格，这足以证明现在的腾势已经很成功。

方程豹豹8量产版

方程豹豹8量产版显然是这次北京车展不容错过的车型，它基于DMO超级混动越野平台打造，搭载2.0T高功率发动机，并配有云辇-P智能液压车身控制系统，以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，综合性能十分强大。

它还提供6座和7座版本，能满足多人出行的用户需求，硬派与科技感融合的造型设计，则为它增添个性化的产品魅力。据官方透露，豹8量产版预计在2024年第三季度后上市，硬派SUV市场将会增加一款实力强悍的产品。

方程豹SUPER 3概念车

相比于豹5和豹8，方程豹SUPER 3概念车的造型更偏年轻化，以“星际战车”为灵感的造型设计，看起来确实很潮流。当然，它也保留了传统硬派SUV的风格，外挂的备胎以及外扩的轮拱，都充满了野性。

不出意外的话，方程豹SUPER 3概念车也有机会实现量产，毕竟方程豹刚刚成立不久，急需更多产品支撑起它的销量。而这款车的定位，预计也会更贴近年轻消费者的需求。

方程豹SUPER 9概念车

原来方程豹不仅仅只会造硬派SUV，这次北京车展上亮相的方程豹SUPER 9概念车，就是一款纯电动跑车，确实让人感到很意外。它采用“太空座舱”式双驾驶室设计，主副驾驶座还有独立的隔断，是一款造型十分前卫的敞篷跑车，同时提到内饰也充满赛车化的氛围，特别有超级跑车的范。

仰望U7

这款百万级的旗舰轿车，怎能不被围观呢？2024北京车展，仰望U7正式亮相。仰望车型的造型向来比较霸气，仰望U7当然也不例外，宽大的车身透着高端豪华的气质，力量感十足的车尾，强化了其运动的氛围。

仰望U7将采用易四方技术，共搭载四台驱动电机，每台电机最大功率达到240千瓦（约326匹马力），拥有“超千匹”的动力性能。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统与云辇-Z悬架技术，也是最值得期待的产品亮点。从设计和性能角度来说，仰望U7确实有百万级旗舰轿车的风范，未来这款车很有可能会成为又一款网红车型。

仰望U8越野玩家版

仰望U8越野玩家版也是本届北京车展值得关注的车型，在车展首日它也宣布正式上市，官方价格为109.8万元。它标配涉水喉、20英寸越野锻造轮毂、AT胎、车规级车载卫星通信方案等装备，并可提供远近红外夜视系统。

除此之外，官方还提供装载套件、拖挂套件与豪华舒适套件等选装套件，甚至还可以选装全球首创深度融合的车载无人机系统，可玩性非常高。与基础版的仰望U8相比，仰望U8越野玩家版提升了越野性能以及安全性，新增的户外装备也能带来更多的乐趣，能够满足用户个性化的需求。

汽车网评：这回比亚迪带来的庞大产品阵容，确实让人大开眼界，尤其是其中的几款重磅高端车型，足够吸引眼球，也非常受消费者的欢迎。可以看出，比亚迪的品牌形象正逐步提升，软实力方面也增强了不少。