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熠熠生辉的感觉!品鉴新款丰田兰德酷路泽,越野之王的华丽蜕变
**新款丰田兰德酷路泽:越野之王的华丽蜕变**
在广袤无垠的大地上,一辆雄壮的身影驰骋而过,留下的不仅是飞扬的尘土,更是征服者的荣耀。这就是新款丰田兰德酷路泽,一款以无畏姿态,挑战极限路况的越野王者。
新款兰德酷路泽的设计,是对经典的传承与创新的融合。车身线条流畅而硬朗,犹如大自然雕琢的巨石,散发出野性的力量。前脸部分,大胆的线条勾勒出强烈的立体感,独特的前大灯组与宽大的进气格栅相映成趣,展现出一幅不羁的画面。车侧与车尾同样设计得精致而富有力量感,每一处细节都彰显着丰田对于越野精神的深刻理解。
内饰方面,新款兰德酷路泽同样不遗余力地追求极致的舒适与豪华。精致的内饰材质,人性化的操作布局,以及先进的科技配置,无一不展现出丰田对于驾驶体验的极致追求。无论是长途穿越还是短途郊游,新款兰德酷路泽都能为驾驶者提供一个舒适、便捷的移动空间。
当然,作为一款越野王者,新款兰德酷路泽的动力表现同样不容小觑。强大的动力系统,配合先进的四驱技术,使得新款兰德酷路泽能够轻松应对各种复杂路况。无论是崎岖的山路、泥泞的沼泽,还是沙漠的无人区,新款兰德酷路泽都能如履平地,展现出越野之王的霸气与实力。
新款丰田兰德酷路泽,不仅是一款越野车型,更是一种生活态度的象征。它代表着对于自然的敬畏,对于挑战的渴望,以及对于生活的热爱。选择新款兰德酷路泽,就是选择一种无畏前行、勇攀高峰的生活方式。
酷路泽LC300:415马力,650牛·米,10AT!大哥的座驾这么猛了吗?
会喝酒的,谁不爱茅台?
会玩穿越的,谁不爱陆巡?
它们都很贵
但都不是它们的问题
如今兰德酷路泽LC300已经现身天津港
2022年口袋充足的你
会把落地一百多万的它收入麾下吗?
从1951年的丰田吉普bj开始
兰德酷路泽已经走过了70载
一直以来
兰德酷路泽平台代号是F
而在丰田采用TNGA构架后
LC300的平台被命名为TNGA-F
大排量自吸终究没有敌过涡轮增压
陆巡的V8时代也落幕了
LC300采用了3.5T 6缸双涡轮增压发动机
最大功率:415马力
最大扭矩:650牛米
匹配的是10AT变速箱
而在底盘方面
LC300依然延续了从LC100以来的血统
双叉臂式独立前悬架
加多连杆非独立后悬架
同样是非承载式车身结构
但技术的进步
让LC300比上代车型减重200kg
和几乎所有新车换代一样
LC300也在不断强化自己的外观标签
经典的格栅造型
面积更大,线条更粗
营造出更强的视觉冲击力
前脸细节处理上则更加精致
大灯更小了
内部的L型日间行车灯
给这个肌肉男送上一些婉约
车侧的经典拉花怎么能丢?
车窗造型变得更别致了
更笔直的线条让车侧更加阳刚
而新设计的高亮多条辐轮圈
让人感觉到
硬汉也在努力追求外观的豪华感
车型尺寸:
长/宽/高:4950/1945/1980mm
轴距2850mm
看到内饰
我竟然不争气的想起12代卡罗拉
不过大哥的东西嘛
尺寸都比较大
屏幕、旋钮、按键都大一号
密密麻麻的实体按键按起来挺有质感
盲操作起来的感觉
嘿!老丰田的感觉,那叫一个地道~
至于12.3英寸中控屏嘛
就别指望国产品牌的智能化了
显示的细腻度也比不了前者
最高科技的只有手机互联功能
虽然这台车是GX-R
属于目前引入国内的低配版
不过陡坡缓降与蠕行
坦克调头
中央差速锁都没有缺失
越野性能肯定刚刚的
这就是全新的LC300
至于这车何时才能销售上路
平行进口商也不确定
属于“有好事者船载以入,至则无可用”
不过嘛
作为平行进口里的“硬通货”
这车搁平行进口商手里
人家可一点都不慌
而喜欢越野的你
你觉得兰德酷路泽LC300怎么样呢?
新车 | 硬派越野车,新丰田兰德酷路泽LC70实车曝光,来国内你买吗
文:汽车日报 张逸
新款Land Cruiser 70
[汽车日报 产品] 丰田Land Cruiser 70于1984年在日本首次推出,并在2004年停产销售。随后,为了满足日本消费者对Land Cruiser 70的需求并纪念其推出30周年,丰田于2014年8月25日在日本重新推出了Land Cruiser 70,为期大约一年。
今年8月初,丰田针对日本和澳大利亚市场推出了经过重新打造的新款Land Cruiser 70,海外媒体率先拍摄到实车,较为全面的展示了这款再度生产的经典硬派越野车。考虑到国内平行进口车市场的产品丰富性,这款车型也有望以小批量进口的方式来到国内销售。
此次推出的新款Land Cruiser 70并不是单纯的复刻,其采用更具时尚感的复古风格前脸,矩形进气格栅内为时下流行的网状熏黑中网,两侧前大灯组也改为经典的圆形设计,搭配粗壮的前包围,进一步展现出该车的越野属性和复古风格。与此同时,新款Land Cruiser 70也在左右翼子板处增加了专属的英文字母标识。
车身侧面和尾部设计并没有进行太多改动,依旧维持了“老车”方正的设计风格,车身线条平直,尾部采用横向排列的后尾灯组,后尾门也使用对开门式设计,在如今的乘用车市场中并不常见。
内饰方面,新款Land Cruiser 70针对细节进行调整,但整体布局依旧十分“复古”,换装新样式仪表盘、自动挡换挡杆以及多功能方向盘,并继续采用五座布局。
动力方面,新款Land Cruiser 70换装2.8T柴油发动机,最大功率150千瓦,峰值扭矩500牛·米,传动系统配备6速手自一体变速箱并搭载四驱系统。
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