比亚迪宋Pro DM-i荣耀版实拍，10.98万起拿下低油耗高配置

【有车以后 实拍】开年以后，比亚迪相继推出了多款车型的荣耀版，在各个细分市场中正式拉开了“电比油低”的大幕，较高的性价比和较低的入手门槛可以说是直接把同级别的合资车逼到了墙角。就拿我们这次实拍的宋Pro DM-i荣耀版为例，它的起售价仅为10.98万元。这个价位能选的合资燃油SUV本来也不多，就更别说是新能源了。除了起售价较低以外，新车还会有什么亮点呢？今天我们就来一起看看。

一句话评价宋Pro DM-i荣耀版：

10.98万元买不了吃亏，买不了上当，但能买到宋Pro DM-i荣耀版，关键配置还不低。

优势：

1、入手门槛相对较低

2、入门车型配置也很丰富

3、亏电油耗低至4.4L/100km

4、DiLink系统运行流畅且功能性强

5、大厂出品，售后有保障

劣势：

1、仅顶配有副驾电动调节

2、15.4kWh/100km的电耗不算低

由于不是大换代，因此宋Pro DM-i荣耀版在造型上肯定也不会和老款拉开太大的差距。新车在外观上只是新增了黑骑士配色可选，会更沉稳大气一些。当然，时尚年轻的远山青配色如今也是可以选择，也算是充分满足大家的个性化需求了。

内饰部分，新车更多的只是对配置进行了调整，尤其是入门车型的配置。如今，宋Pro DM-i荣耀版的入门车型已经配有智能上下电、NFC数字钥匙、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink 智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网等配置，结合新车10.98万元的起售价，性价比真的要溢出屏幕。要知道，不少这个价位的合资SUV，甚至连自动空调都没有。

另外，新车还对语音系统进行了升级。如今宋Pro DM-i荣耀版上的语音系统已经可以支持连续通话的功能，只需要唤醒一次，就可以完成多次交互，效率更高体验也会更好。

要说宋Pro DM-i荣耀版的最大卖点，我想还是在动力系统上。DM-i混动系统的实力应该是有目共睹的。这次推出的宋Pro DM-i荣耀版提供了71km和110km两种不同纯电续航里程版本供大家去选择。其中，110km版车型的零百加速可以快至7.9s。而亏电油耗也可以低至4.4L/100km。就算你家里没有很好的充电条件，拿新车当油车开也没毛病。

当然，在充电这件事上，宋Pro DM-i荣耀版也没有怠慢。新车全系标配直流快充，最大充电功率为15kW。另外，新车也全系标配了VTOL移动电站，可进一步丰富你的户外用车生活。

看完介绍大家不难发现，宋Pro DM-i荣耀版更多是在性价比上做文章，更低的入手门槛、更高的配置，再叠加DM-i系统在能效上的优势，使得新车在细分市场中更具竞争力。毫无疑问，新车到来肯定又会掀起新一波的细分市场“内卷”。合资燃油车真的是压力山大。

16款比亚迪宋，行驶中突然空调不制冷！#汽车保养与维修

16款比亚迪宋空调不制冷，检查到的故障是压缩机不工作，故障原因是空调压缩机继电器损坏导致。但是这个的空调压缩机继电器是集成在保险盒内部的，厂家只提供整个保险丝盒，不提供小继电器，换整个保险丝盒不便宜。

为了省钱又耐用，想到一个解决办法，就是改装一个高质量耐大电流的继电器，这样就可以解决这车空调泵不工作不制冷的问题。改好了，来看看效果怎样。保险盒位置很宽敞，完全不影响其他线路。需要注意的是供电前端要加一个保险丝，放在这个位置，继电器更换起来就方便多了。开空调测试一下，出风口温度8.6°C，ok，正常。

谢谢观看。