比亚迪宋pro和plus都是油改电吗？

如果是限购城市，电标不能换油标

比亚迪燃油转换基金是置换补贴吗？

北京0操作

可实现PHEV常压油箱汽油蒸汽自由脱附？解析比亚迪DM-i超级混动

随着新能源汽车普及率越来越高，目前市面上的混动技术也是眼花缭乱，比如吉利的雷神Hi·X混动，长安蓝鲸iDD混动，奇瑞火星架构-超级混动，长城汽车Hi4混动技术等等。但要说到国内新能源汽车混动技术的“先行者”就不得不说比亚迪的DM-i超级混动。

在比亚迪之前当然也有不少合资品牌做了混动技术，有丰田和本田的弱混系统，也有像宝马，沃尔沃等的插电式混动。但为何DM-i技术敢说自己是超级混动？原因很简单，比亚迪DM-i混动采用了高效率骁云插混发动机，EHS电混系统及更大功率的刀片电池，可以实现90%以上工况用电动机取代内燃机来驱动，进而提升整体效率。

丰田的THS混动和本田的i-MMD混动都采用了容量很小的电池，无法实现较长距离的纯电行驶。而宝马或者沃尔沃等的插电混动技术则是更简单的并联式混动，能支持一定距离的纯电行驶，但在亏电状态下的经济性和动力性比较差。

比亚迪DM-i混动在原理上和本田i-MMD比较类似，采用了串并联架构，再加上容量较大的刀片电池，能实现纯电，串联，并联和直驱等多种模式的驱动，整体均衡性更强，可以实现亏电状态下的低油耗表现。

DM-i超级混动的纯电行驶实用性比较高，以新上市的宋Pro DM-i冠军版为例，低配版纯电续航能达到71公里，高配则能达到110公里。而汉DM-i纯电续航能达到200公里。日常通勤基本可以做到不用烧油。比亚迪混动车型都有纯电模式选项，当然在混动模式下的起步和低速行驶时它也能纯电驱动。

混动模式下，中速匀速行驶时更多的会由发动机传力给THS电混系统（发电机和驱动电机组成），发电机发电后由驱动电机驱动车轮。这种状态下多余的电量会储存到电池中，如果动力不够电池则会放电辅助驱动。这就对应了DM-i的串联模式。

高速状态下，DM-i会采用直驱模式，发动机直接驱动。动力不够时电池会放电经驱动电机辅助驱动，这时就是并联模式了。

在大部分混动模式下，发动机带动高功率发电机给驱动电机供电。中高速工况，发动机直驱或者和驱动电机并联输出动力。在这两种情况下发动机会始终恒定在一个高效率转速区间，而骁云插混发动机本身的热效率也达到了43%，这也就是它省油的原因。

说到这里，大家关心的问题来了。比亚迪的车长时间在纯电模式下行驶，采用常压油箱的车型会不会出现油气挥发溢出问题？确实，比亚迪有常压油箱，也有高压油箱。既然车型能正常上市，说明应该都符合排放法规要求。

如何做到PHEV常压油箱车型油气在达到碳罐可吸附最大阈值时不会直接溢出？据悉，比亚迪基于DM-i串并联架构实现发动机和车轮的解耦，多控制单元的协同控制，以及对EV行驶里程、时间与碳罐特性的相关性深入研究，开发出了常压油箱的油气排放控制技术。这一技术实现了PHEV车型在碳罐饱和前，即使EV模式下行驶也会通过短时无感启动发动机，完成汽油蒸汽自由脱附。将碳罐油气吸入发动机燃烧，保持碳罐正常循环使用和油箱正常压力值。

比亚迪拥有二十多年的插电混动经验，在技术层面的实力一直比较强。不管如何，还是希望国产品牌越做越强。

新车 | 比亚迪宋PLUS DM-i同级/纯电续航93公里，曝红旗HS3 PHEV消息

汽车日报 史景旭

日前，我们从工信部获得了红旗HS3 PHEV的具体续航信息。红旗HS3 PHEV定位紧凑型SUV，属于红旗HS3的新增动力车型，搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程为93公里。作为参考，红旗HS3燃油版和混动版此前已经上市，售价区间为14.58万-19.58万元。

红旗HS3 PHEV申报图

不久前，红旗HS3 PHEV申报图已经曝光。作为红旗HS3的新增动力车型，该车外观设计与燃油版车型基本一致，前脸依旧为直瀑式前中网，配备有造型独特的大灯组。

红旗HS3 PHEV申报图

红旗HS3 PHEV车尾继续采用贯穿式尾灯组，尾门右下角的PHEV标识表明身份信息。据悉，该车还提供有双色车身涂装可选。

车身尺寸方面，红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，与燃油版车型的数据保持一致。

动力方面，该车搭载一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率为124千瓦（数值与燃油版车型一致），动力电池采用了由四川时代新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池，容量为18.404千瓦时，工信部纯电续航里程为93公里。值得注意的是，该车是继红旗HQ9 PHEV之后，红旗品牌推出的第二款插电混动车型。

红旗HS3产品定位为紧凑型SUV，该车在红旗品牌内部市场定位在红旗HS5之下。随着红旗HS3 PHEV的推出，将进一步丰富红旗HS3的家族阵容，从而提供燃油版、混动版以及插电式混合动力车型选择。未来上市后，红旗HS3 PHEV可能与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型具有竞争关系。您觉得红旗HS3 PHEV售价多少合适呢？欢迎在文章后留言。