新车 | 纯电续航最高90公里，秦L姊妹车？比亚迪海豹06 DM-i最新消息

汽车日报 曹浩

日前，我们从工信部获取到了比亚迪海洋网全新轿车——海豹06 DM-i的续航信息。该车已经在工信部进行了新车申报，将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统。

根据申报图显示，海豹06 DM-i采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造，整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承，头灯造型狭长，进气格栅位于车辆前包围位置。

海豹06 DM-i侧面造型简洁，配备了半隐藏式门把手，轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似，但尾灯设计更加简洁，后包围还加入了扩散器设计。

尺寸方面，该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米，轴距为2790毫米，除了车身高度外，其他各项数据均小于目前在售的海豹DM-i。作为参考，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距2900毫米。

至于动力方面，海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面，该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，所对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里，该续航里程数据与比亚迪秦L保持一致。更多消息，懂车帝将持续关注。

新车 | 比亚迪宋PLUS DM-i同级/纯电续航93公里，曝红旗HS3 PHEV消息

汽车日报 史景旭

日前，我们从工信部获得了红旗HS3 PHEV的具体续航信息。红旗HS3 PHEV定位紧凑型SUV，属于红旗HS3的新增动力车型，搭载1.5T插混动力系统，工信部纯电续航里程为93公里。作为参考，红旗HS3燃油版和混动版此前已经上市，售价区间为14.58万-19.58万元。

红旗HS3 PHEV申报图

不久前，红旗HS3 PHEV申报图已经曝光。作为红旗HS3的新增动力车型，该车外观设计与燃油版车型基本一致，前脸依旧为直瀑式前中网，配备有造型独特的大灯组。

红旗HS3 PHEV申报图

红旗HS3 PHEV车尾继续采用贯穿式尾灯组，尾门右下角的PHEV标识表明身份信息。据悉，该车还提供有双色车身涂装可选。

车身尺寸方面，红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，与燃油版车型的数据保持一致。

动力方面，该车搭载一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率为124千瓦（数值与燃油版车型一致），动力电池采用了由四川时代新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池，容量为18.404千瓦时，工信部纯电续航里程为93公里。值得注意的是，该车是继红旗HQ9 PHEV之后，红旗品牌推出的第二款插电混动车型。

红旗HS3产品定位为紧凑型SUV，该车在红旗品牌内部市场定位在红旗HS5之下。随着红旗HS3 PHEV的推出，将进一步丰富红旗HS3的家族阵容，从而提供燃油版、混动版以及插电式混合动力车型选择。未来上市后，红旗HS3 PHEV可能与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型具有竞争关系。您觉得红旗HS3 PHEV售价多少合适呢？欢迎在文章后留言。

比亚迪海豹06或首搭第五代DM-i混动技术，综合续航有望超2000公里

比亚迪汽车在近日也是公布了全新一代DM-i超级混动技术，相比之前的DM-i混动是有很大的突破，在能耗方面是做到了极致，NEDC工况下百公里亏电油耗或低于3L，确实很夸张。而在此前进行申报的海豹06或将首搭全新一代DM-i混动技术，综合续航里程有望超2000公里，下面我们就来看看比亚迪海豹06有怎样的表现吧。

从此前的申报图中是能看到比亚迪海豹06的外观设计的，它是沿用了比亚迪海洋美学的设计语言，前脸是配备了倒梯形的进气格栅，内部是采用了横幅式的镀铬设计，大灯的造型也十分醒目，整体也显得十分年轻时尚。它的下包围两侧还配备了大尺寸的导流槽来提升车子的运动感，整体的辨识度也非常高。

比亚迪海豹06的定位为中型车，它的车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm。从侧面来看，它的车身腰线也是设计得十分凌厉，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，车门板把手采用的是半隐藏式的设计，搭配上溜背式的车顶造型和五辐式的花瓣轮毂造型，营造出了不错的运动氛围。它的尾部造型看起来是比较简洁的，采用的是“鸭尾”的造型，尾灯使用了时下流行的贯穿式造型，尾灯也经过了熏黑处理，下包围是使用了大面积的黑色饰板进行装饰，搭配上大尺寸的扩散器，给人的感觉也是十分运动的。

关于新车的内饰方面，目前是没有太多详细的信息曝光的，大概率是会采用比亚迪家族最新的设计风格，具体还是要官方发布的为准。

重头戏是它的动力部分，比亚迪海豹06将会搭载全新一代DM-i超级混动技术，该系统是由1.5L发动机+电动机组成的，发动机的最大功率为74kW；电动机则是提供了最大功率分别为120kW和160kW两种选择。续航方面，新车是提供了60公里和90公里两种纯电续航版本选择，NEDC工况下百公里亏电油耗或低于3L，综合续航里程将超2000公里。

结语：比亚迪海豹06的外观造型还是非常时尚运动的，如果真搭载的是全新一代DM-i超级混动技术，那它的竞争力将会非常强。比亚迪开启“价格战”是对传统燃油车型一次重大的打击，那全新一代DM-i超级混动技术将会是压垮燃油车的“最后一根稻草”，你觉得呢？