比亚迪混动汽车秦80晒物加使用评测
购买理由是深圳一个号要9万五,这个秦80只要不到15万,车相当于5万,值了。家里有个车,老婆上下班接送孩子开,我天天地铁,那天和亲戚去看车,他们也是摇不到号,于是只好买电动或混动,可能最好的选择就是比亚迪秦,只有一款秦80,白色,配置也没有其他选择。老婆问我需要不?我当然需要了,开车比地铁舒服。于是买。
交了5000定金,说是有现车,新能源也要摇号,只不过很快.3.5天就有了。然后选号,好像可以自选,我没选,而是在网站给的5组里选,最终选了又带6又带8的,还不错,比较满意。
然后去看好了4s给我选好的车,外观没问题,12月的车,公里数10以下。然后回去等纸牌下来。还等的好久,年底买车的多。今天1月23铁牌才下来,够慢的,还续了一次纸牌。
车价14万6,贷款一半,无息,手续费3000,一共14万9。砍价不下来。
送底盘防锈,地垫,香水抱枕啥的我没要,要了也是扔。随车有普通充电线,还有充电桩,但没发安装。没有备胎,但有补胎液。
提车时还拍了照,给车带了大红花,虽然俗,但有意思。还绑了红带子,我给扔了。
正面,比较霸气。
前侧45度,有昼行灯,我喜欢。
侧面,轮子轮毂都是黑色,有悬空的感觉。自动折叠后视镜。我喜欢。
后侧45度,有争议的尾灯。
没有以前那么亮了,以前是一颗颗灯粒,现在是一条一条好像led灯。辨识度很高。
前排。
中控,说是仿宝马,不错好操作。有放杯子的地方。还有放手机的格子。
前排空间不错,座椅有孔比较透气,舒适,颜色没得选。应该比较耐脏。
音响音质一般。
手套箱里面有灯。前排脚步也有灯。
门上也有灯。
后排空间不小。
中间有隆起,
后排出风口,还可以烧开水。
化妆镜,有灯,副驾驶也有。
优点是送车牌,很多功能,我比较喜欢自动大灯,雨刮喷雾是雾状,自动折叠后视镜,一键启动,大屏幕,停车可以自动内循环,一键升降车窗,天窗,有前方摄像头,后方摄像头,纯电时很安静,前灯左低右高,说是会车时对方不会被照的睁不开眼。
缺点是慢充8个多小时,才跑80公里,混动用油跑,省油有点大,用油反充电声音更大,更费油,很多地方有充电桩,但没电,或要自己买好几百块的双头线。混动40以下用电,40以上用油,我怕频道启动会对发动机不好,小区不给装充电桩,说以后统一安,不知道要等到猴年马月,单位和领导说了,可以充,还比较方便。做工方面不是特别好,但起码对得起价格,比亚迪越来越好,希望强大起来。
购买建议,上海,深圳这样的大城市摇不到号可以买,毕竟深圳一个号都9.5万了,忧虑有一个,用电池有辐射吗?辐射大吗?3500公里或半年首保,目前油电都用,毕竟发动机也要磨合。
手机打字好累,大家有啥问题可以留言,我尽量回复,时间仓促,水平有限,可能又没说到或者说错的,请多多包涵。我是我们单位第一个买比亚迪秦的,之前没有混动或电动车。相信以后越来越多了。
动力方面,百公里加速只要5点9秒,动力强劲,超车给力,加速快,我满意。我176个子,前排后排都没问题。中规中矩的一部车,配置高,功能多,值得买。最高调的是尾灯和大屏幕。
内饰方面也比较豪华。
外观也比较耐看。
底盘有点低,要小心不平的道路。会磕到。
性价比比较高的一部车,希望能开久一点。如果花10万买车牌,再花5万买车,新车买不了啥,二手也买不了啥好车,所以15万以内我觉得在深圳没有对手,看过荣威的要18万。看过知豆,虽然10万,但太小太不安全。
新能源车BYD 比亚迪 2017 秦80 购置及使用评测
今天跟大家讲一下我朋友在双十一买了比亚迪2017版秦80了。
不知道大家对这一辆汽车怎么样,有没有耐心看一下呢,没耐心的朋友可以直接看结论,或者用目录找感兴趣的段落。大家可以了解一下,下面我就说说这一辆汽车。
最先开始的时候是根据别人介绍还有一些车友介绍,所以到处问朋友,有懂车的朋友直接推荐了比亚迪秦。。。
然后就是在网上查找,在网上就看到几篇论坛而已,貌似除了电池掉电情况外。。其他倒也没什么问题。。我们要求好低啊。
其他内容没看,不过光是秦的配置、型号、价格确实很详细,下面的配置就是按照上面来列的。价格其实买到也差不多。
最后是APP,
直接选车、比亚迪秦、参数配置、完整参数,可以看到秦的各种型号,挑电子产品我还是经常做的,这个看着就熟悉多了~
秦的型号:2017款1.5T 秦100 , 2017款 1.5T 尊贵型 (这个就是 秦80),还有 2015版的秦 2部车,还有秦EV300等几部,奇怪,今天看的时候,纯电动的秦EV300没有信息了。。。
其中2017秦80,是在2017秦100上降低了一些电池性能,纯电力可以开80公里,电池安全性更高,其他结构、底盘的都一致,轮胎好像是100更好些。好像还去掉了一些不是性能或者功能相关的东西。
我把秦100和秦80不同之处做了个对比截图。
这个图比较长。。。这个软件好是很好,自动化检索匹配组合,但是会出些小错误,而且好像不能手动调整,这个我就不乐意了,要不是因为我懒,我早就不用它了。
下面就说一下:
一:双十一游泳不成直接试驾下单买车
虽然是双十一,但是每周的游泳不能停,可你游泳馆怎么就这会停水了呢。。
那既然出来都出来了,就电话联系了4S店,说可以直接去试驾,于是带着LD前往滨江。
本来考虑秦100、秦80和秦EV300三款都试试看。。。(真是天真啊。。)
结果说,目前只有秦80可以试驾,而且可以近期提车,另外秦100需要1-2个月,秦EV300得明年还不确定。。
好,说说试驾,除了倒车要很小心的点刹之外,其他都还是满意的。
这里有一个前提,我们一直开的是用了7-8年的桑塔纳3000。。。
所以我朋友开什么新车都会比较容易满足。。
车的外观满意的,车前盖下面是这样的:
安装的满满当当,看网上其他人2015款的秦好像也差不多,右边是电源部分不能拆开,有高压电,左边是冷却液、玻璃水充装口。
试驾完了之后,我们就吃午饭顺便回家好好思考了(这里失策,造成了后面谈价格的被动)
考虑再三,因为LD这车也希望早点用到,那作为男人的我,也就没什么好考虑的了,两个车盲加上仅有的预算,
秦80好像也是个不错的选择。而且由于只有一个型号,所以非常简单就决定了。。后来发现,还是挺幸运的,这款2017版比亚迪秦80在不同人那里口碑还不错,包括懂车的朋友和4S店的经理(朋友的朋友)。当然了,具体使用还是要自己体会,别人的仅作为参考。
那么决定后就要想想怎么砍价了,如果过去砍,我们动机太明显,已经没有主动权了,然后就打了个电话,说把1年2万公里的免费保养增加些年数,然后就被带到坑里,说直接给我免去一个交强险。。
接下来就是去下单(定金),提车时付全款,说是几天就可以提车(后来是3-5天就提到了)。
不过因为下午下单,错过了上午双十一的所有活动。。比如一个iphone8的3年使用的抽奖机会,还有啥车的若干年驾驶权等等。。
另外,之前承诺的免去交强险其实是敲金蛋敲出来的,每个买车的都有这个
二、车辆基本参数:
车身尺寸:长:4740;宽:1770;高:1480;轴距:2670
保修方面:6年15w公里,电池终身质保。
动力方面:混动双模双擎,发动机1.5T,154最大马力,113最大功率,240最大扭矩;
电动机总功率110kW,总扭矩200N·m。
混动模式综合功率217kW,0-100km/h加速5.9s,最高车速185km/h。
进气形式:涡轮增压
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
三、提车
准备
一叠单子(下单时候4S店给的)、车牌主人身份证、银行卡、车牌主人的驾照带了好像没用但还是带着吧、需要盖章的供电局单子。
验车
第一次验车,我朋友就绕着车子慢慢仔细看,结果业务人员实在等不了了说,您就大致看看有没有刮伤蹭伤什么的就可以了。。
上牌费500元
这个听说是可以省的,自己办理的,而且流程好像也不是那么麻烦(这肯定比签证要简单吧?!签证自己跑都是不麻烦的)。如果让他办,到底要多少钱(就是除去他们的人工费),如果省了自己怎么办理,因为自己真的不清楚,而且好像一些车管所官网、热线电话根本打不通,还是算了,让他办理。然后这经理居然说要借他7天用身份证!!!(怎么可以提出这样无理的要求?)后来看我实在不答应,他说至少要1天,就是人要跟去,大约几个小时,这个当然没问题。这之后,他用身份证也就是某一天办理什么资料的时候,微信我发他一张拍身份证的照片,就是放桌上拍下给他即可。所以其实不麻烦了,你经理就该解决客户的麻烦,而不是让客户麻烦。
另外,也不知道新能源汽车办理上牌和燃油车上牌有什么不同?如果有值友知道官方的流程也在这里请教了!感觉车管所的水太深了,不清不楚的。
付全款和订单截图
得借记卡,信用卡超过限额要收手续费,支付宝也可以。
这里要额外购买99元的天猫店的一款订金产品,用来抵扣企业10000元的购车费,这个是购买截图,11.11是下的订单,11.15提的车,付的款。
买车全额的发票还在4S店,因为要上牌等办手续用,他拿去办理去了。我因为出差原因要下周才上牌,所以先投稿参加活动,这个就代替订单说明一下把。。。后期可以的话再补上发票。。。
因为是4S店实体购买,也就发上这个天猫链接卡片吧。。
保险
给你个列表保险公司清单,其实就是说了几个,你第一年只能这里面挑,原先我用的是人保,那现在没有,就选平安了。6800的样子,第一年好像都是这么高的。你要说更他硬抗,全款交付应该是可以自己选保险的吧?我其实也不知道怎么谈。。
其他
简单培训、送礼、合影。。。这大红花,拍好就拿走拍别的车去了。
四、开车体验
虽然说试驾的时候已经有所体会了,但提车的时候开回去这10公里体会还是更深的。
对了,新车大约已经开过14公里,好像也是个正常的数值。
我朋友开了电力经济模式,驾驶的感觉还挺好的。它的模式有4种,2*2的,就是电力和混合动力,然后经济和运动。
其中默认的速度到40公里的时候自动用混合动力模式;电力调到40%的时候就用燃油动力给电瓶充电,这个40%可以调,前面那个也想调,还不清楚怎么弄,到时候看看说明书。
其他基本的配置也是好的:车内环绕音响、通风、车顶窗户、空调分区域控制温度等等。
定速巡航我其实是反对的,不安全且对我们通勤还没什么特别用,不过放那不按也可以了。
晒照片
1)速度盘
清楚的标示出了当前模式,这个是在小区停车P档的时候拍的,安全带没系。。。电量和油量,公里数,还有其他打开的功能、灯光,这里都有显示。
2)触摸屏
好像是10寸还是12寸,忘了,就是一个安卓手机的界面一样,主页、设置、SOC设置(就是自动换成混合动力那个百分比),右侧影像。它本来应该是有联网4G功能的,但是这里没开放,无法使用。一般我们也都是用手机蓝牙播放音乐就可以了。蓝牙播放要从下图的蓝牙电话里进去,选择蓝牙连接哪个手机,此处连接后会问你是否同步通讯录,以便接听和拨打电话。
另外手右边档位控制的地方也有快捷按键控制风力。
3)其他功能
右边的结构、储物位置、车载充电口、左侧车窗控制、天窗控制等,熟悉车子的值友一看就知道功能了,就不多说了。
秀灯光
带秦字的车头车尾,晒晒灯光秀
先是车头,白天和晚上,白天的可以看到还有个超级小的BYD的LOGO固执得摆在车头右上角。。
夜晚的车头灯,我其实对车头一堆灯还搞得不是很清楚。。
车屁股真是炫。。。超级显眼的“秦”!
优点:
右侧视角的镜头非常方便!
终于有倒车影像了!(不用停个车下来67遍!)
后视镜加热也很实用,虽然还没机会试。
轮子爆胎可以临时用提供的设备补胎,补胎也很方便,不过据说那个设备运行的时候声音比较大。
没试过,好像上下坡停车和启动有电子刹车辅助很方便?不会溜?
不足:
有点担心的是,刹车和油门有次踩错了,因为电动车加速很快,所以会吓到。还好转弯的时候没什么人和车。
另一个就是车子由于原理的不同,慢速启动和刹车都是有顿挫感的,就是一松开刹车,动力就短时很足。最典型的就是停车的时候调整位置,或者开车出库的时候,必须用点刹的方式来给动力,不然很容易撞,不过习惯了熟练了也应该还是可以控制的。
五、后续流程办理
目前是临时牌照,提车的时候给的,由于出差等原因,下周才去上牌,但是考虑到双十一晒单活动快要结束了,就先放上来。后面的流程,上牌,选号等等。
六、小区充电桩的安装与使用
电力桩,电动车的必用充电装置,家里的和外面的区别应该就是家里便宜、省时间,外面还要跑出去找、停车等充电或者自己回来,充电费用高等等。
安装电力桩涉及3个部门:供电局(电表)、物业(连接线和开关,900元安装费)、4S店(充电桩,还未安装,应该不需要安装费)。
并不是所有小区都能安装充电桩的。有的偏不让装,有的嫌麻烦,确实也很麻烦。杭州只有一部分小区有安装那个电力的箱子在地下车库,没箱子是不能装电力桩的。有些能装的,费用有很贵,也有还行的。
流程:
0)最开始是咨询物业,安装电力桩怎么办流程,物业说找供电局申请会免费安装(供电局免费安装一个电表,单独给你计费)。
1)供电局,领流程说明和申请表(5张纸,包括不同联的),需要小区物业、汽车企业4S店盖章;
2)小区联系,盖章,每张纸都要盖;
3)4S店买车,顺便盖章;
4)把资料交供电局,同时在掌上电力APP上面申请新装低压什么的服务,身份证、申请表都要拍照上传。这个APP申请可以在家里做,但是因为怕填错,还是去了营业厅,其实交资料也要去的,所以一次性去就搞定。单独的窗口办理绿色惠民的好像比较少人,而且营业员也并不是很熟这个APP,毕竟他们都好像没办过。而且还发现,肯定要去趟,因为现场指导APP办理提交的时候,居然还要填一张表
幸亏没听上次那个客服鬼话直接来你们这里办。接下来就是电话确认、预约安装电表(踩点、安装,其中踩点最好车主在确认位置,我想想物业真的很懒好像帮不了什么忙,还是自己来回多跑跑吧)。
5)供电局这边申请后,马上(10分钟后)就电话来确认了,然后第二天有人联系我,请假回了趟家带去现场勘验,是否能装电表,这个就是之前说的,很多小区是没条件装的或者还没装那个电力箱的。供电局工作人员确认后,会安排人来安装,不用用户在场。
6)供电局来的当天,最好请小区物业水电工一起来,讨论下安装电表到电力线的导线的问题,这个我不专业,正好电力局的在,水电工师傅不清楚就直接问清了。而后物业报个价格,帮你安装好。本来这个环节可以自己找师傅做的,但是毕竟是小区里安装,肯定是小区自己的水电工师傅最合适,责任分得清,找人找得到。
7)等电表和导线都好了,联系4S店来安装电力桩就可以了。电力桩的箱子提车的时候就交给我们了。
以后有了充电桩,平时等晚上10点后开始充谷电(0.28元/度,超级便宜),充满自动断电,想想超级方便吧?
其实最担心的就是马虎的LD早上开车前会不会忘记拔掉车屁股后的充电头。。
我觉得这种事情是有可能出现的
至于充满需要多少度电,好像查了下10多度?这个如果有时间后续补充。
充电插头的插拔也是很方便的,另外,4S店建议安装带锁的箱子,但是我们小区我们是第一个装的,虽然还有辆特斯拉,但是不同车型插口还不能通用呢。。
七、日程保养和注意
玻璃水自己买;
自己买行车记录仪:双十一订车后马上就下单了,感谢值得买,让我马上定了最想买的型号,MIO772,第二天涨了500元。。。真棒。。。自己安装(还没安装)
充电桩地图:APP下载找找
中石油加油:我感觉选择支付宝绑定(有活动)和圈存比较合适,12点前都可以圈存、11点前还有人工充值,当然看不同加油站的。上次没油没现金没借记卡晚上12点去加油的时候吃过大亏。。。
尽量还是用电开吧,车比较重,用油费。这款可能还要上牌后开一段时间再总结了。
八:总结
耗时
调研花了1-2周吧
从试驾、下单、提车、安装电力桩、上牌到最终正式上路
试驾下单是1天,5天后就可以提车(经理有事外出耽搁了2天),1周后可以上牌,另外电力桩的电力局和物业部分蛮快的,工作日3-4天就可以,4S店也提过可以上牌那天给我装,预约也是很快的。
费用
提车付款:137900(双十一便宜2000)+500(强制委托上牌费用)-950交强险-188奖金。
-3000定金=134262
买车一共3000+134262+99(天猫购买企业的1万补贴)+6820(平安保险)=144181元
最后还有900的物业安装电线费用,totally是145081元RMB。
优点
1)性价比高:之前预算就是15万。现在全部加起来也是如此。
2)外观加分:和2017版秦100外观基本一致,轮子上不太一样。大气,美观,哦,对,只有白色一款。
3)开车很便利,除了停车、拥挤空间开车等慢速运动的时候要点刹控制好之外。
4)在杭州,工作日和景区都不限行,真的好。。。。LD有时候工作日限行等4点起。。太辛苦了。。
5)比起手动档,膝盖舒服多了,不用上坡堵住的时候一直松踩离合。。。上坡也不会溜了。
缺点
1)流程比较多,比较费事,得工作日请假好几次。
2)没有了手动档开车的乐趣。。。
3)暂时还没有,等LD开多了回来再补充吧。
虽然车子不是本人的,于是车子了解不多,但还是欢迎交流,希望能多多向值友们讨教!
技高一筹!看完奇瑞风云A8,比亚迪秦马上不香了
如今,混动车型已经成为越来越多家庭的购车首选,它不仅没有续航焦虑,而且在技术和体验上也日趋成熟和精致。提到混动家轿,很多人首先想到的就是比亚迪秦PLUS DM-i,不过随着诸多重磅新品进入市场,2024年的混动家轿有了更好的选择。
奇瑞在1月3日全新推出了定位于“超能混动新家轿”的奇瑞风云A8,共有四个版本,价格在11.99万元-14.99万元区间。今天,我们就来对比一下奇瑞风云A8和比亚迪秦Plus DM-i(下称“比亚迪秦”)的顶配版,看看价格基本相同,谁才是当下技高一筹的国产混动“一哥”。
动力、油耗、续航对比,风云A8省钱更强劲
既然是选混动,那么动力续航一定是大家最关心的,拥有一套优良可靠的混动系统,既能让我们买车时放心,也能用车时省心。比亚迪秦搭载的DM-i技术已经推出很长时间,相信大家都不陌生,而风云A8搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术,则是奇瑞集18年研发积淀的集大成者,在去年获得了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统的称号。从技术实力上看,生而全球的鲲鹏超能混动C-DM相较比亚迪DM-i有过之无不及,并且更加前沿和领先。
在动力输出上,风云A8搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率115kW,高于比亚迪秦发动机的81kW;且风云A8的0-50km/h加速为3.4s,“推背感”更强。
我们用混动时,看中的是它既没有纯电的续航焦虑,又比油车节能。因此在节能性上,风云A8的WLTC百公里馈电和综合油耗分别为4.2L和1.0L,而比亚迪秦分别为4.6L和1.58L。在续航方面,风云A8纯电续航127km略高于比亚迪秦,应对日常通勤两款车都比较轻松,但如果长途旅行,风云A8 1400+km的综合续航,以及快充19min实现30%-80%的补能速度,相较比亚迪秦则有明显的优势,能让远行省心更省事。值得一提的是,风云A8在全球上市前夕,还在用户与媒体的共同见证下,开启了一场纵贯南北的千里长测,实测综合续航甚至超过了宣传数据,高达1600+km,验证了其续航方面“反向虚标”的硬核实力。综合比较下来,风云A8无论是在动力、续航还是能耗方面,都要优于比亚迪秦。
空间、安全比拼,风云A8舒适更安心
除动力外,空间和安全也是选购家用车时需要重点考量的。现在国产车品质越来越高,即便是定位A级的轿车,也都拥有非常不错的空间舒适性。风云A8的长宽高为4780mm*1843mm*1487mm,轴距2790mm,相较比亚迪秦4765mm*1837mm*1495mm的车身尺寸和2718mm的轴距,可以说前者具备跨级的优势,在带家人出行和搭载朋友客人时,空间体验和乘坐舒适性都要强不少,尤其是长期久坐舒适性会更明显。
在安全性上,风云A8全车高强度钢占比80%以上,前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%,同时配备了本特勒热成型一体式门环设计和同级领先的10气囊配置,相较比亚迪秦多出了后排侧气囊、膝部气囊和DOW开门预警等。而在特别需要关注电池的安全上,风云A8采用了守护者电池安全系统,IP68级防尘防水的电池包能在1m水深耐受48h,并拥有毫秒级主动断电和-35 ℃~60℃全时域、全速域温控策略,在行车、充电、以及不同地域和季节下,电池都能安全平稳的运转,完全不用担心因为电池而导致的安全隐患。
整体来看,风云A8在空间和安全上,相较比亚迪秦都是更为领先一代的产品,更加的舒适和可靠。
智能配置比较,风云A8贴心更便利
对新能源车来说,智能化必不可少,不但可以提高整车的科技感和时尚感,在日常驾驶中也能降低驾乘的疲劳感、丰富旅途生活。在智能化方面,车机的流畅性和算力是首要因素,风云A8采用的是行业尖端的骁龙8155芯片和同级领先的24.6英寸双联屏,相较比亚迪秦优势不小,而比亚迪的智能化较弱也一直是大家诟病比较多的。
同时,风云A8采用的是Lion5.0 AI智能座舱,拥有便捷流畅的HMI5.0数字交互界面和海量影音娱乐资源的雄狮5.0生态无极系统,更是达到了L2.9级的智能辅助驾驶,比亚迪秦只有基础的L2级。风云A8的智能座舱和辅助驾驶相较比亚迪秦都可以说是技高一筹。此外,在整体配置上,风云A8相较比亚迪秦还多出了全景可开启天窗、540度影像透明底盘、以及驾驶位座椅通风、搭载负离子发生器的C-PURE净立方座舱等,相同的价位,风云A8相较比亚迪秦无疑具备了越级的体验。
对比下来不难发现,奇瑞风云A8无论是在空间动力、能耗性能还是安全智能方面,颠覆了比亚迪秦在混动市场树立起的价值标准,相比同级竞品在节能、性能、安全和智能方面都有着更加出色的表现。对于想要选择10-15万元混动轿车的朋友来说,风云A8无疑是更好的选择。如果大家对奇瑞风云A8感兴趣,不妨到就近的线下门店预约试驾,相信一定不会失望。