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15000元收了一辆2003年上牌的的二手本田雅阁
不知大家有没有关注过路上行驶的老车,03年往后生产的那种,可能对于懂车的朋友会一眼就能辨识出。大部分还是看不出车辆到底是哪个年份的。路上跑的老车还是很多的,中级车中最常见的要数帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等车型。开着比较省心,没有多大的毛病。日系车其实相对见到的更多,虽然用的都是些老旧的技术,不过可靠性高啊。今天的主角就是这辆2003年9月上牌的雅阁 03款 2.4 自动,入手价格:15000元,真实里程26万公里。
外观上,这代雅阁的设计可谓经典。整个车头设计的非常低矮,当然这样的一个造型可以有效地降低风阻系数。三角形的大灯放到现在略显寒酸,进气格栅设计的太小,或许是为了搭配低矮车头的造型不得不缩小尺寸,不过我感觉,整体设计即使放到如今也不算过时,还是那么的耐看。
内饰上,由于年代已久,各方面的磨损都比较严重,看着老旧。嵌入式的中控屏设计,很一般的设计,内饰感觉给人还是有一些过时,没有科技感。
这辆03年跑了26万公里的的2.4雅阁,放到现在的话,从外观、内饰看非常的普通,没有特别吸引人的地方,最重要年限确实有些大的。但是对于一辆合资二手车来说,这价格买到一辆雅阁还是很满意了,虽然可能后期会出现很多小问题,可能还需要花一部分钱进行维修,但是整体还是很值得的,不知道各位小伙伴们怎么看啊?
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14款本田雅阁二手车,2.4豪华版,多少钱入手合适?
雅阁自从上个世纪九十年代末国产以来,至今已经经历了四代车型变迁,同时雅阁第七代和第八代几乎一直都是在加价销售,由此可见用户对雅阁的热衷,同时雅阁也是国内质量极稳定、极保值的车型之一。
2014款本田雅阁,2.4豪华版,GPS导航系统、无钥匙启动系统、自动驻车、自动头灯、上坡辅助、日间行车灯、主/副驾驶座电动调节、多功能方向盘、后座出风口、前/后排侧气囊。
雅阁是国内保有量极大的中级车之一,同时也是二手车中极好卖的车型,雅阁平均销售周期不会超过一周时间就会被买走。雅阁的极大特点就是驾乘舒适、空间宽大、节油、质量稳定和保值。
2012年,2.0本田雅阁二手车能卖多少钱?
本田雅阁是很经典的车型,03到07款车型市面上已经不多见了,作为10多年的老车,问题非常多,首先油耗非常高,基本在15L左右,其次座舱的电子元件基本都处于故障状态,另外故障率特别高,需要经常的维修保养,本田雅阁整体可靠性和稳定性不错,10几年的车型三大件不会有太大问题,但是后期用车还是很费心的,10几年的老雅阁也需要2万左右,加上后期的整备接近3万,整体的性价比并不高,用于日常代步使用,整体的竞争力表现一般老款本田雅阁整体尺寸能够达到当下入门中型车水平,轴距是2738mm,但是空间表现依然不错,整体外观比较有年代感,有很浓重的老车感,缺乏一定的时尚感和年轻感整体座舱做工用料不错,运用了大量的软性材质,座椅采用了真皮材质,作为10几年的老车,也配备了彩色中控屏,但是基本处于故障状态,并不能使用,配置方面表现还不错,基础配置非常齐全老本田雅阁依然搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,并且还有经典的3.0L的6缸发动机车型,动力表现中规中矩,尤其是老车还有很严重的动力损失,2.0L车型动力非常弱
总结:老车到了一定年限和公里数,故障率和油耗都会有明显增加,用于家用代步性价比并不高,后期用车费用偏高
本田雅阁2.4七年二手车多少钱?
农村地方开开代步很棒,比10万左右的国产新车要好开,油耗略高,但对比买10万左右新车省下来的钱加油可以走10万公里[大笑]关键不要嫌款式老[捂脸]
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