2018款比亚迪宋体验 紧凑SUV不二之选

比亚迪汽车在自主品牌中已经形成了一个王朝，各种新车在最近几年如同雨后春笋般不断的涌入国内市场，一来是强化了家族品牌度，而是提升了自身竞争力，而不久前进入市场的新比亚迪宋赢得了很多的关注，主要是其外观造型相当的时尚大气，那除了有了一副好面孔之外，其内在实力又表现如何呢？

1：外观方面

2018款宋拥有了更加年轻时尚的外观造型，样式犀利的前大灯带来了很强的视觉冲击力。新车前脸部分同样没有缺少中国文化元素，篆书体的“宋”镶嵌在了前格栅中间当做了品牌LOGO，极具特色，同时在镀铬饰条的点缀下，看上去更为精致。微微上扬的侧面腰线，使得侧面造型动感十足。比亚迪在国内征战多年，对于国人喜好自然了解深刻，所以全家天窗肯定不会缺席，而且不仅尺寸很大，同时可开启面积同样很大，充分保证了车内的采光和通风效果。

2：内饰方面

新款宋的内饰风格更注重于家具温馨感，内饰颜色搭配是由棕色、黑色和银色共同组成的，使得内饰氛围很有活力，要比那种纯黑内饰抢眼了不少。真皮包裹的三幅方向盘具有不错的触感，两侧虽然配备了较多的按键，不过划分却很清晰，操作很简单，上手无难度，不过这些都没有位于方向盘正中间的“宋”字LOGO有特色，比亚迪真是无时不刻的在强调中国文化。8英寸中控彩屏具有比较灵敏的反应，而且也有清晰明了的操作界面，使用很方便，特别是其两侧造型别致的出风口造型，具有较强的设计感。

3：空间方面

2660mm的轴距达到了该级车的主流水准，日常空间需求基本都能得到满足。棕黑双色座椅的靠背上有一个很吸睛的金属品牌LOGO，看上去十分有档次。后排座椅设计基本跟前排一眼，也很宽大，提供的支撑感不错，同时中央头枕也有了配备，中间乘客得到了不错的照顾。后排尽管有中央扶手，不过由于长度较短，而且高度较高，实际体验感受一般。

4：动力方面

此款比亚迪宋采用的是154ps最大马力、240Nm最高扭矩的1.5T涡轮增压发动机，此外，它还有一款2.0T车型，同样也采用了涡轮增压技术。变速箱方面，跟其搭档的是6挡手自一体变速箱。

总结：自上市后，比亚迪宋的市场关注度就一直很高，此款新比亚迪宋的各方面有了再次进化，外观更为大气时尚、内饰用料更扎实、配置丰富更高、行车更为安全，整体而言，在紧凑SUV中性价比极高。

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青山遮不住 | 试驾2019款比亚迪 宋MAX

试驾车型：2019款比亚迪 宋MAX 1.5T 自动智联睿动型6座

售价：11.69万元

自从比亚迪首款MPV——宋MAX发售以来，三年的时光过去了，在我们两年前对它的试驾中，这台新生代的MPV车型给了我们足够多的惊喜，但也有着一些值得改进的地方。这次在比亚迪“大牌驾到-强大中国车 问道青城山”活动中，我们再次与宋MAX相遇，全新改款后的2019款车型让这台奶爸车不仅更成熟，而且越来越得心应手。

近年来，开启王朝系列后的比亚迪渐入佳境，产品竞争力大增，而主打新能源市场的DM系列，让中国品牌车型在车市中异军突起。即便是在车市出现10.5%销量整体降幅的不景气的第一季度，比亚迪却实现了11.5万辆的销量，同比增幅达5%，而新能源车型的占比已超过了60%。凭借全新升级的BNA架构，王朝系列车型的全面布局将助推比亚迪在造车新时代走向巅峰。

在本次“大牌驾到-强大中国车”试驾活动中，虽然没有分到更强大的宋MAX DM版。正因如此，却能细细品味2019款车型在各方面的改变——2019款宋MAX已变得更成熟更贴心？

得益于“Dragon face”的设计理念，宋MAX拥有大气、简洁的设计风格。2019款车型仅在进气格栅的镀铬饰条上有细微调整，带来面积更大更立体的中网视觉效果。从设计语言上来说，宋MAX是原奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后推出的首款车型，比亚迪从此告别了凌乱复杂的线条，开启了王朝系列车型“Dragon Face”的设计语言。而宋MAX原本优秀的设计理念，也使得2019款车型无需在外观上做出大的调整。

在灯光系统上，宋MAX的全LED大灯采用了时下流行的一体式设计，将大灯眼角与进气格栅融为一体。作为一台MPV，宋MAX有着流畅的车身线条，立体感十足腰线从车头延伸至车尾。就观感上来说，宋MAX在MPV中显得足够“苗条”，对于颜值要求不低的年轻消费者，也能产生足够的吸引力。2019款车型在外观上的最大变化，要数这套全新样式的轮圈，双五辐的设计有着很强的气势，而且力量感十足。在轮胎方面，2019款宋MAX采用了215/55 R17的佳通Giti Comfort 225轮胎，主打舒适和静音。

悬浮式车顶在2019款宋MAX上展现出不错的设计感，车窗镀铬饰条上的“Space”也是点睛之笔。造型修长的LED尾灯搭配贯穿式的镀铬装饰条，造就了宋MAX精致、简洁的尾部设计。隐藏式的排气管显得温文尔雅，也符合宋MAX的居家定位，而造型运动的车顶扰流板为车尾增添了几分活力。

2019款宋MAX在车厢内的最大变化，则是科技感大幅提升的12.8英寸悬浮式中控屏和全新的电子挡把，整体风格依旧主打居家和温馨。在我所试驾的这台高配车型上，配备了12.8英寸的多媒体屏幕——2019款宋MAX作为王朝系列车型的强将，比亚迪标志性的旋转屏自然必不可少。即便这块屏幕作为内饰的视觉中心显得有点“招摇”，但不得不说也正是因为这套新一代的车机系统，为宋MAX带来了智能互联的便捷生活。

就实际表现来看，这套车机系统的功能丰富，UI设计简洁明了，在操作和程序切换上十分顺滑。这个Pad的上手没有丝毫的难度，除了空调的具体调节需要进入两级菜单外，在宋MAX的其余操作层面和目前的主流智能互联系统并无差异。当然极具比亚迪特色的导航自动旋转必不可少，宋MAX内置了高德导航和百度地图，在启动程序时屏幕会自动旋转。在导航模式下，也能手动切换回横屏。值得一提的是，2019款宋MAX的智能语音助理功能，可以直接控制空调、导航和音乐等功能，而且这套智能语音系统有着不错的语音辨识能力。

我试驾的这台2019款宋MAX采用了6座布局，两张独立的后排座椅也使得宋MAX有着更佳的乘坐体验，通过中央过道进出第三排也是7座车型无法提供的便捷优势。当然，由于车型级别的原因，宋MAX在满载6个人的情况下，个人行李的放置空间就显得不够富裕。

在动力系统上，2019款宋MAX依旧采用了1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器的动力组合，最大功率113 kW（154 PS），最大扭矩240 N·m。从账面数据来看，宋MAX的这套动力系统十分称职，在发动机转速超过1500rpm时，涡轮就会积极介入。也许是由于小号涡轮和MPV的车型定位，动力响应会稍显迟滞，同时也伴随着线性平顺的加速。而从流畅顺滑的换挡表现就能看出，宋MAX的这套6速双离合变速箱十分清楚自己的MPV身份。这种淡定从容的表现，可见2019款车型在变速箱的平顺性上下了不小的功夫。

在高速中，即便是切换“SPORT”运动模式，要想跟上车队同行的一系列DM车型，这台1.5T的宋MAX也会尽力地拉高发动机转速，来获取更好的动力表现，但望着前方DM车型的5.9s尾标，不得不感慨当下的电机才是王道。

车尚总结：

如今，不断增长的MPV市场印证了消费者的需求转型，不同于宋MAX刚刚推出的三年前，吉利嘉际和传祺GM6的出现成为了宋MAX的强大对手。在推陈出新的高性价比MPV车型面前，今年推出的2019款宋MAX也在细节上的进行提升，令宋MAX的产品力进一步得到提升。

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更加时尚大气，爱卡实拍2018款比亚迪宋！

近年来，比亚迪王朝系列不断推出新车型，其中比亚迪宋更是产品竞争力十足，而前不久上市的比亚迪2018款宋则凭借着更加时尚大气的外观吸引了很多消费者的关注，下面我们就来看看它的具体表现。

外观方面，2018款宋的造型年轻时尚，前大灯造型犀利，视觉冲击力非常强。前进气格栅中镶嵌了篆书字体的“宋”作为LOGO，非常有特点。大量镀铬饰条的采用也使得外观更加精致时尚。

前脸采用了稳重大气的设计风格，镀铬饰条以及进气格栅下方银色饰板的使用，使前脸部分的设计元素更加丰富，同时也使前脸看上去更加精致。

三横幅式进气格栅采用镀铬饰条装饰，内部镶嵌了篆书字体的“宋”字作为LOGO，非常有特色，提高了前脸的辨识度。

前大灯组造型犀利，与进气格栅相连，增强了前脸整体感的同时也提升了前脸的视觉冲击力。

2018款宋的车身尺寸分为4565 / 1830/1720mm, 车身侧面腰线微微上扬，营造出向下俯冲的姿态，动感十足。

天窗的长度和宽度分别为1190mm和710mm，可开启长度为580mm。

两侧后视镜下方都配备了摄像头，车尾以及前进气格栅中LOGO下方也各配有一个摄像头，这为其所配备的全景倒车视频影像提供了硬件基础。

实拍车型配备了规格为225/65 R17的佳通轮胎。轮圈造型采用多辐式设计，视觉效果不错。

尾部设计较为稳重，但同样不失力量感，尾部采用了一条凌厉的折线连接两侧尾灯，使尾部看上去更有层次感，而双边双出式排气的使用，则使得外观更加动感时尚。

车尾部分同样设计了篆书字体的“宋”作为LOGO，值得注意的是，LOGO内部设置了光源，夜间点亮效果非常出众。

内饰温馨时尚

内饰方面，2018款宋的内饰采用温馨时尚的设计风格。车内采用黑棕双色搭配的设计，活跃了车内氛围，避免了全黑内饰带来的压抑感，同时也使整车内饰看上去更加时尚。

内饰方面，2018款宋采用了较为时尚的设计风格，中控台上方采用银色饰板装饰，使得内饰不会过于单调。大量搪塑软质材料的使用，提升了内饰的档次感。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，触感不错。方向盘两侧按键较多，但划分清晰，使用难度较低，此外，方向盘两侧按键上都采用了中文标识，而非其他车型上采用的英文标识。

仪表盘采用指针+显示屏的设计，这样可以使驾驶员更加直观地获取行车信息。

8英寸中控台彩色屏幕的反应比较灵敏，操作界面设计清晰简洁，上手难度较低。中控台彩色屏幕两侧的空调出风口造型别致，设计感较强。

多媒体系统采用旋钮加按键的控制方式，这样的设计可以方便驾驶员操作，一定程度上保证了行车安全性。

由三个圆形组成的空调控制区域造型新颖，两侧圆形内部集成了控制按键，中间圆形区域则设置了一块显示屏，通过屏幕上显示的车内、车外PM2.5数值，可以看出空调系统具有空气净化功能。

中控台两侧的空调出风口造型非常有设计感，十字型镀铬装饰的采用，使得内饰更具时尚感。

两侧车门都采用了金属迎宾饰条，且上面同样设计了品牌LOGO，这样的细节设计一定程度上提升了内饰的档次感。

空间表现达到主流水平

空间方面，2018款宋的轴距为2660mm，这也让它的空间表现达到了这个级别的主流水平，足以满足日常使用的空间需求，下面我们就来详细看看2018款宋在空间方面的表现。

前排座椅采用黑/棕双色搭配，宽大的坐垫能够带来不错的舒适感，并且两侧的侧翼也能起到一定的侧向支撑作用。

宋的后排座椅设计同前排座椅基本一致，宽大的椅垫可以提供给乘客不错的支撑感。后排座椅配有中央头枕，这在一定程度上提升了后排中间位置乘客的乘坐感受。

后排配有中央扶手，并配有水杯架。

体验者身高178cm，坐进前排并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为四指。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到宋的后排，此时头部剩余空间为三指，腿部剩余空间为两拳。

值得一提的是，后排中央通道几乎没有隆起，这在一定程度上保证了后排中间座位乘客的乘坐舒适性。

动力方面，实拍车型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为113kW（154Ps），峰值扭矩为240Nm。同时，2018款宋还有2.0L涡轮增压发动机供消费者选择。

传动部分，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

编辑点评：自从比亚迪推出王朝系列后，这个系列推出的车型就非常吸引消费者的关注，此次采用全新外观设计的2018款比亚迪宋，更是凭借着时尚大气的外观、用料扎实的内饰、丰富的配置和超高的安全性成为了一款极具性价比的紧凑型SUV。