大家好，关于本田歌诗图二手车估价很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田歌诗图二手车估价的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

2011款本田歌诗图3.5排量、一手户、5万多值吗、喜...

2011款本田歌诗图3.5排量、一手户、5万多值吗、喜欢这款车评论区留言。

2011款本田歌诗图3.6排量V6.5万多值吗？喜欢这款车评论区留言。我做二手车十多年了，十四五年了，第一次入手这么极品的本田歌诗图3.5的。第一次实表刚刚20万公里，个人一手车5万多，多多少你们说了算！

这是2011款的本田歌诗图3.5的排量，裸车42万多。个人一手车，一次户没过，镜头拿过来，表显实表20万。刚刚20万公里，两把原车钥匙，过没过过户，看行车证和登记证书，行车证2010年11月份发证日期2010年11月份过没过户，看登记书第二页和第三页，没有过户人的名字证明，一手车。镜头拿过来。2010年10月20日，2010年11月8日。

歌诗图3.5的排量，来过没过过户，看第二页，第三页没有过户人的名字证明，这就是一手车。我在这里简单说一下，这个车子我可以说我从事二手车这么多年，像这么精品这么极品的，我是第一次见。本田歌诗图我们看这外国，看这线条，咱们也看得出来你看多漂亮！

整车保证图梁六柱无重大事故，无泡水无火烧，前面是带驻车雷达，两注册雷达，大灯带清洗，所有的玻璃全部都是原厂的，前挡玻璃，原厂的。看到没有原厂玻璃，那么所有的玻璃我就不一一数了。

就看车子的外国轮胎内饰机舱。首先映入眼前的前面的轮胎，最少可以跑4-5万公里，米其林的轮胎，后面的轮胎也是米其林，最少可以跑5-6万公里，后面带无驻车雷达，原车带的可视视频。大掀背这个车伤的应该是X5，也许X5伤的就是歌诗圈大抛背，右后轮胎最少可以跑4-5万公里，米其林的，来我们看前面，前面也是可以跑4-5万公里。

这个车保险到今年年底，它是无钥匙进入，这个地方看到没有？无钥匙进入，后视镜带折叠，那么这是整车的外国，我们要看车子的内饰及机舱。首先映入眼前的就是两项记忆座椅：后视镜，是带折叠10项电动座椅调节，多功能方向盘，定速巡航带刻录机，炫目后视镜，雨点式雨刮大天窗。前面一字板这是没有动螺丝的，没立住没有动螺丝，后脚链没有动螺丝。后排是带出风口的。

再看这细节，后面的座椅是电动座椅，后面的升航auto是自动升舱，就叫一键升舱。这大掀背式的，大掀背式的后尾门就叫后尾盖。这是隐藏帘都没掉，而且这个车子把这一钩前面的座椅可以倒下来。镜头来个特写，到前面来看一下。后面扣子一扣就倒下来，这一边也是一样。机盖这是没有动螺丝的，机盖没有动螺丝，机盖原厂的腻子胶。

这一边走过来，这边的机盖也是没有动螺丝，原厂的导水桶，卵子焊备胎。备胎应该挂在底下的，底下看一下，备胎在里头，备胎没下地，备胎没有下地。来这格盖来一个一层隔物。这里还有个隔物，两层隔物，这里还有个低音炮，右前，一字板没有动螺丝，没立柱没有动螺丝。2010年10月份出厂的，这也是电动座椅调节。

看后排，这后排真的是清清爽爽的，干干净净。一倒二倒，看着多舒服。就看机舱了，发动机里面是浮灰一层，镜头拿过来没有渗油渗水的迹象，一字板没有动螺丝，龙门骨架没有动螺丝。这里慢慢看，看见多舒服，唯独这里加机油，因为它泼洒的到这里有轻微的一点点。镜头拉底下保证两个三元是原厂的。

这就是刚过20万公里的本田歌诗图，再有这机盖，机盖看的很直观，不谈重大事故，保证4梁6柱天重大事故就行了。这就是本田歌诗圈。3.5的排量，那么整车外围我也看了，内饰也看了，轮胎也看了，机航也看了，车子好不好还是要上路试车，走准备上路试车。5万大！5万大多少你们说了算！这是个人一手车本田歌诗圈，3.5排量V6发动机带闭缸技术，整车外国轮胎，机舱我们都看了，a柱带气囊，然后后面的c柱叫d柱也带气囊，啥都不说起步走。

车子一个故障灯都没有，镜头拉过来，看到没有一个故障灯都没有。实表跑了刚过20万公里，实表刚过20万公里，极品车况！车子机油我就换了机油滤，是吧？三滤我全部换完了，换了全合成机油刚换的。这个车子如果你打到倒挡的时候，后视镜会随着倒车的话会移动，车子一点异响都没有，非常好开，我加脚油门。

这变速箱巅峰！当年这款车指导42万多，本田歌诗图，有很多人说3.5的排量油耗大，真的不大，我加150块钱的油跑了200公里，就这个油耗大概8-9毛钱一公里，跑高速还没有油耗大，可能更者车子一点异响都没有。底下的两个球头我把它换了，之前如果遇上稍微不好一点路，它轻微的有一点点响，两个球头换了的。

这车子还说啥呢？真的是好开，波片换挡，定速巡航，多媒体切换，这刻录机，真皮座椅，座椅两面带加热，两把原车钥匙都在这里，后视镜带折叠，咱(1来演示一下)，两项记忆应调节，后排的座椅可以倒下来，一倒下来就是一张床了，也许它是仿X5，也许X5伤歌诗圈这个造型，这点我证实不了，我现在能证实就是这个车况，保证四梁六柱无重大事故，保证是一手的私家车，这是我能保证的，保证是极品车况到手，你是任何投资都没有。四条轻胎都是米其林样的轮胎，备胎没下地，多nice这车。你要超车轻轻的一脚油门，速度马上就起来了，这个路上你想超个车真的是随心所欲。

·来这里有个坎，减震乡好一点异响都没有。我们到前面去调个头，把方向盘打死试下底下的球头，球笼拉杆有没有异响，我们就在这里试。方向盘打死了，走没有异响。

·再把方向盘打死，来打死起步还是没有异响。我这来个倒车来镜头看到里头，你看这个投影的倒车视频多清晰，还是没有异响。前面是带两柱车雷达后面四柱车雷达。这腰都贴了，你到时候有啥投资，我波箱油也看了，很干净。本来我打算把波箱油换掉，没必要很干净。

喜欢这款车子，你见到了，试哥就见到他了。这期节目就说到这里，再见。

16万买的歌诗图，没想到“卖”了50万，二手车的水你看的懂吗？

最近在二手车领域里发生了一件值得让大家关注的事情，一位车主朋友16.5万买了一辆二手的广本歌诗图，最终却回了49.5万元，无疑这辆歌诗成了保值率最高的车，究竟是怎么回事呢？一起来看看吧！

事情是这样的，车主在二手车商那里买了一辆2014款歌诗图，其后在去汽车修理厂做保养时发现，这辆车存在太多的问题，随后通过查看保险记录发现这辆车在新疆发生过一次严重事故，高山翻车！

通过事故维修单发现，这次事故的维修费用打造了18.79万元，基本处于报废状态。

罗先生买下这辆二手歌诗图主要还是因为二手车商保证这辆车无重大事故、水泡等问题。没想到买回来还没过两天，“惊喜”从天而降。之后罗先生找二手车商要求赔偿，但车商表示并不知情，一来二去无果，最终罗先生将其告上了法庭。

根据2017年5月1日正式实施的浙版“新消法”，对消费者购买新车、二手车容易遇到的“坑”做了填补。近年来，二手汽车经销商隐瞒真实情况、欺骗消费者的情形时有发生，浙版“新消法”对二手车维修责任也定了规矩。

浙版“新消法”规定，家用二手汽车销售经营者应当对二手汽车的来源是否合法、行驶里程、维修记录、交易记录、车辆存在问题等重要信息在出售前进行全面核查、检测，并将核查、检测的准确结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。二手汽车的行驶里程、维修等情况无法核查的，应当将无法核查的事实和可能存在的隐患以书面或者其他可以核查的方式告知消费者。

经营者应当保证其销售的二手汽车安全性能良好；自开具二手车销售统一发票之日起六十日内或者行驶里程三千公里内(以先到者为准)，二手汽车发生安全性能故障的，经营者应当承担包修责任。

经营者未按规定对二手汽车进行核查、检测或者隐瞒、谎报核查、检测结果，造成消费者损失的，消费者有权依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条的规定向经营者要求赔偿。

最终法院判决，二手车商赔偿先生三倍赔偿，共49.5万元，这也是国内首例因二手因欺诈赔偿三倍的案件。

这也告诉各位车友，二手车水太深，一个不小心就会被套路，选择二手车一定要进行正规的检查，虽然本次罗先生得到了应有的赔偿，但路途也是非常艰辛。

在这里再次奉劝各位选择二手车的朋友们，一定要选择正规二手车服务商，不要因贪图小便宜而上当受骗。在签订合同时要将自己所担心的问题签署上去，若车商对你所提事项不做承诺，这些就需要注意了。（注：文中罗先生为化名）

本田歌诗图或以轿跑回归？2.0T+10AT EVOS：要跟我杠？

随着近年更多跨界车型的出现，或许证明当下市场有着这样的需求。从销量不断走高的凡尔赛以及热度不减的EVOS，可以看出跨界确实有着轿车和SUV的共同优势。或许是生不逢时，本田较早也打造了一款跨界车型——歌诗图，但因销量低迷没几年就停产了。

不过，近日有媒体曝出了全新歌诗图的新车造型，不知这是否意味着新车将实现回归？

新车造型来看，其延续了众多本田新车的元素，例如由全新思域的前脸搭配了CR-V的前杠，相比旧款车型可以说运动感实现较大提升，也更符合轿跑SUV的造型，毕竟思域也是一款主打运动的家轿。

车身侧面，新车依旧采用旧款歌诗图的低矮的造型，搭配的是全新双色五辐轮毂，但加入了跨界车型的黑化轮眉，使得跨界风格更加明显。

尾部方面，同样没有明显的变化，采用与旧款车型一致的溜背造型，但对尾部灯组进行了调整，使其运动氛围也得到提升。

由于现款车型只是外形得到曝光，所以内饰暂时无法得知。

但了解该车型都知道，旧款本田歌诗图正是一款基于本田雅阁打造的车型，其内饰也就延续了雅阁的造型。

因此不排除新车回归后，仍将延续现款雅阁的内饰设计。

动力方面，同样预计会采用现款雅阁搭载的1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是CVT以及10速手自一体变速箱。

而雅阁本是一款中型轿车，因此基于雅阁打造的歌诗图自然也成为一款定位中型的跨界车型，若新车真能实现回归，其最直接的对手莫过于福特的EVOS及更多轿跑SUV。

福特 EVOS

指导价：19.98-25.98万元

不过，鉴于现款车型仅停留在有望重启的阶段，所以新车造型更多停留在遐想状态，毕竟作为一款新车，其造型保留了很多旧款车型的元素。据部分媒体消息，新车或于2023年实现重启。

资料显示，本田歌诗图由广汽本田于2011年推出，当初售价为25.98-33.58万元，直至2016年停产，期间仅进行一次中期改款，停产原因或是与9代雅阁的出现（2016年），致车型无法延续。

同时，TV君也猜想，鉴于当年跨界车型的接受程度并不大，本田便在2017年推出了更具优势的五座SUV——冠道，以实现接替歌诗图，毕竟两款车型在尺寸上相差不大。

而如今随着新生代消费者的个性需求不断提高，也让跨界车型热度不断提升，因此也将成为本田重启歌诗图一个很好的契机。

网友1：尾标Civic Cross？这是思域跨界？那不是降级了！

网友2：本田最丑车型，没有之一！

网友3：歌诗图丑是丑了点，但至少要比冠道好看的。

网友4：别想了，这只是新车熏染图。

网友5：回答楼上：现在大多SUV都实现轿跑化，难免这就是“冠道Coupe版”呢！

文章分享结束，本田歌诗图二手车估价和本田歌诗图二手车估价的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！