新车 | DM-i 7.98万元起/EV 10.98万元起，比亚迪秦PLUS荣耀版上市

汽车日报 曹浩

日前，我们从比亚迪官方获悉，王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i版本共推出5款车型，售价区间为7.98万-12.58万元；EV版本共推出5款车型，售价区间为10.98万-13.98万元。与老款相比，新上市的荣耀版车型在车款、配置、动力等方面基本保持不变，仅对售价进行调整，入门车型起售价降低2万元。

配图为秦PLUS DM-i冠军版

秦PLUS荣耀版在外观方面与老款冠军版车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，DM-i版本前脸采用大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条；EV版本前脸为封闭式设计，格栅上方配有贯穿镀铬饰条，饰条中间位置还配有“秦”的汉字标识。同时，新车还会增加白釉青涂装。

车尾依旧采用了“龙爪之痕”造型设计，与头灯相呼应。而在尺寸方面，秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米；EV版长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距2718毫米，均与老款冠军版车型保持一致。

车内设计不变，配备8.8英寸仪表盘，中控屏根据车型不同提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并配备DiLink车机系统。另外，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型还将新增连续指令语音交互功能。车内依旧使用了一体化运动座椅，高配车型提供前排座椅加热等功能。

55公里版本仅提供交流慢充

120公里版本提供17千瓦直流快充

动力方面，秦PLUS荣耀版将沿用老款动力总成，DM-i车型搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132千瓦，120公里版本最大功率145千瓦。另外，120公里车型提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。

EV车型根据续航不同提供100千瓦和150千瓦两种不同功率的驱动电机，续航方面则提供420公里、510公里可选，此次新上市的荣耀版取消了610公里续航车型。

比亚迪秦L DM-i亮相北京车展，二季度上市，姊妹车型海豹06同步亮相

4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，海洋姊妹车型——海豹06同步亮相。 据介绍，秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。 在目前王朝的轿车矩阵中，秦家族是紧凑型销冠，汉家族是中大型销冠，秦L剑指中级，恰好补全两车之间的矩阵空缺。 作为王朝全新中级轿车，秦L采用“新国潮龙颜美学”，融龙腾动势于车身，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态。 内饰方面，一体式中控台以旋转大屏为中心，营造出强烈的环抱感，还采用了符合人体工程学的宽舒云感座椅。 秦L搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等，满足用户日常的娱乐需求。 动力方面，比亚迪官方表示秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来，更高效、更安全、更有驾趣，至于实际表现如何，可以期待一下。 据之前的爆料称，比亚迪的第五代DM-i超级混动由1.5L的发动机，和根据配置不同提供的120kW和160kW两种功率的电机搭配，据称综合续航已经超过2000公里，亏电油耗或低于3L，是否属实还需要实车上市后验证一下。 据官方介绍，秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势，为主流家庭提供用车的品质升级之选，为年轻人提供购车的一步到位之选。 据悉秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售，感兴趣的小伙伴可以期待一下。 此外，海洋网的姊妹车型海豹06也同步亮相，并且也基于比亚迪新一代插混整车平台打造。 海豹06的外观与现款海豹系列采用了相似的设计风格，同样的能耗表现也是大家关注的重点，感兴趣的小伙伴可以期待一下两款车的能耗表现以及日常体验。