如何选机油
买车之后相信很多小伙伴都会选择去4S店去进行维修保养,当然最多的还要属于日常保养,也就是更换机油和三滤。
今天就和大家说一说汽车机油我们应该如何去选择
相信很多小伙伴会记得自己使用什么牌子的机油,但是大家有没有注意到机油的牌号呢?像我们一般家用轿车都是采用5W30的机油,可是这串数字代表这什么呢?今年天我就和大家说一说!
0W,5W,10W,15W,20W表示汽车在没有发动时,汽油的流动性。号数越低,表示能在越低的温度下依然保持良好的流动性。
而W后面的数字表示汽车行驶时,发动机高温时机油的粘度值。一般来说日韩系车发动机选择粘度20,30美系车选择粘度要求40、50。
具体车型还要根据汽车设计时所规定的值,购买机油时,粘度值建议参照《汽车使用说明书》的要求,因为粘度太大,太小,均会对发动机造成损害。
按汽车行驶所在地区来说,冬天最低温度是多少,一定要选择比最低温度更低的机油。我国南方,都是在0度以上,没有啥影响,但是在北方部分地区,东北冬天在零下几十度,基本都得选到0w,或5w。
并且大家要基于自己车子,在车型和价格之间,找到一个合适的选择区间,豪华品牌。、高端进口车以及25万元以上的车型可选择壳牌、嘉实多、美孚、道达尔,跑车以及性能车要按照指定的品牌进行购买,而10万元价格区间的家用车除非厂商有特别的需求不然选择国产的长城、昆仑等平价品牌就好了。
我的车子就一直用长城润滑油,全合成机油一万公里一换油,超级适合家用轿车。
并且长城润滑油旗舰店3月13号做活动满500减100,两桶全合成机油才418就能买到手,还会赠送品牌机油滤芯。有需要的小伙伴可以下单啦!
车辆保养有必要使用更高标号或是更好的合成机油吗?
机油对发动机的性能和寿命影响很大,如果驾驶的车辆机油不足或劣质,那么发动机可能会发生故障或是损坏。那么正常在4S店内保养,有必要使用更高标号或是更好的全合成机油吗?
答案是如果你是正常家庭用车,按时保养,开车不暴力,用车环境不恶劣,那厂家建议用什么机油,就用什么机油就可以了,不需要升级。使用厂家推荐的发动机机油或是其他等级、类型和粘度适合环境温度的市售发动机机油即可。反之,如果你保养不按时,经常拖延很久,用车环境也不好,经常爬山,进出工地,或者是追求车辆发动机极致性能等,可以升级成全合成机油。(这里不提倡不按时保养。)
那么如果是自己在车辆保养的时候,具体是如何来选择机油的呢?
这就需要了解机油的一些基础知识。以本田4S店车辆保养所用的机油为例,机油大致分为6种,价格从低到高依次如下表所示:
本田4S店 机油牌号
本田4S店 保养所用机油
紫罐机油属于本田4S店的较好的高端全合成机油,耐低温性较好,粘度适中。对车辆的保护那绝对是有利无害,但是正常家用的车子做保养,没必要使用这么好的机油,毕竟一罐机油418元,不便宜。正常家用就使用厂家推荐的牌号为SN 0W-20绿罐机油即可。厂家推荐的机油牌号可以在车辆的用户手册中查阅到。
1、关于机油类型:4S店保养时也会让你升级机油,原来用普通机油,建议你升级成全合成的。首先能确定的是全合成机油一定比矿物油对发动机的保护更好。但有没有必要选择,看个人用车情况。如果你都是按时保养,开车不暴力,用车环境不恶劣,那厂家建议用什么机油,就用什么机油就可以了,不需要升级。反之,如果保养不按时,经常拖延很久,开车猛,用车环境也不好,经常爬山,进出工地等,可以升级成全合成机油。
2、关于机油质量等级:常见的是SJ、SL、SM、SN,等级越高价格越贵,一般原车机油用什么等级就用什么等级或者更高等级就可以了。
机油粘度等级
3、关于机油粘度等级:对车的影响是比较大,需要重点展开说明,机油粘度的格式是5W-30。
W前面的数字:代表冬季所能适用的最低温度,数字越小说明机油的低温流动性越好,可适应的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。所以根据环境温度来选择合适的机油,就看W前面这个数字。注意,它只是在刚启动车,冷车时候的一个指标,车热了之后,这个数字就没有意义了。
W前面的数字,也决定了它是所谓的冬季机油还是夏季机油,一般10W以上的就属于夏季机油了。如果在东北地区用车,10W是不可以的,一定要换成0W或5W的,不然冷车时机油的粘稠度非常大,无法对发动机起到保护作用,甚至会结冰。
在4S店常见的只有0W或5W,无论冬夏都是用这一种机油,属于四季机油。所以冬季夏季保养是一样的,不必担心何时换冬季机油,何时换夏季机油的问题。但如果自己买机油就要注意,特别是我国北方地区的车主,冬天不能使用10W以上的机油,如果已经使用了,入冬前要换掉。
W后面的数字:代表机油粘度,5W代表能在零下30度的环境下正常使用,0W代表能在零下35度的环境下正常使用。说的是正常使用,对车的保护是没有问题的,并不是说低于该温度就会结冰。
W后面的数字具体是指机油在100摄氏度下的粘度,也就是机油粘度的大小,数字越大,说明机油粘稠度越大。厂家建议的常见粘度是20和30,少数车使用40。机油粘度越小,说明机油越稀,在润滑足够的情况下,各个部件的运行阻力越小,越省油。机油粘度越大,说明机油越稠,各个部件的运行阻力越大,越费油。
W后面这个数字的选择,最好能够和厂家建议的相同,可以高一个级别,但一定不能低一个级别。比方说厂家建议用30粘度的机油,自己选择的话不能选20的,可以选40的。如果选择20粘度的,可能就会因为机油太稀了而达不到本发动机的最低润滑要求,就会加速发动机磨损,缩短寿命。你就想机油无限稀,像是水一样了,加入发动机几乎就没有润滑功能了,肯定会使各部件磨损严重。如果选40粘度的机油,除了费油之外,没有别的坏处了,因为润滑性能是没有问题的。如果开车很暴力,或者车很老了,机油粘度可以升一个级别,润滑效果会更好。
最后相信你对保养时,机油的选择比较清楚了解,如果还有什么疑问,可以在下方给我留言或私信。