后门没有喇叭？你是不是很过分。比亚迪秦升级音响

随着汽车的更新换代，汽车不仅拥有了时尚的外观，配置以及内饰也发生了不一样的变化，给车友们提供了更加舒适的驾驶体验。国产品牌也不例外，但是对于一些喜欢听歌的车友们来说，音响系统部分就略微差一些。

像这台比亚迪秦的车主，他之前的几台车都是在我们这里进行的音响升级。但是换了这台比亚迪秦ev，之后每次开车就觉得差一点什么东西，原车的音响配置达不到心理预期的音质，从郊县开过来重庆正信汽车音响改装再次进行音响升级。

因为是老客户了，比较了解。在进行简单的沟通之后，他喜欢听一些人声复古的歌曲优雅的旋律，让自身拥有身处影响现场的感觉，结合了预算和需求，车主的听音风格更倾向于丹麦丹拿的喇叭，与需求也相符合，所以我们将丹拿的喇叭作为前声场系统。

前声场：丹麦丹拿272两分频套装喇叭

后声场：诗蔓SC165同轴喇叭

功放：魔立方1008DSP功放

低音炮：捷力w0有源箱体炮

原车门板隔音是比较欠缺的，汽车在行驶的过程当中，产生的噪声对音响的品质也产生了影响，我们采用大白鲨的减震材料，对门板进行了双层隔音处理，让门板形成一个箱体，有效地降低门板的噪音，给喇叭创造了一个良好的工作环境。

隔音完成后，师傅将中低音喇叭安装在门板上。

丹拿272引以为傲的内磁式大音圈结构，独特的细节设计。音色清澈，音色浓郁醇厚，旋律流畅自然，完美还原人声。高音和中音均原位固定。

谁能想到比亚迪秦ev夸张之处，是后声场没有喇叭，原车只有一张塑料的薄膜纸，根本没有声音呀。

我们给他升级一对同轴喇叭，高音中低音合为一轴式喇叭，能表现出清晰的音色和自然的质感，哪怕是微小之处，都能表现得极其完美。

为了保证声场的平衡和车内的音质效果达到一个崭新的效果。师傅增加了一台魔立方的dsp功放，隐藏式安装在座椅下面，驱动全车喇叭，对整车的音响系统进行修饰，补充以达到较好的音响效果。

为了弥补低音的不足，增加一只美国捷力的低音炮放在后备箱，有效地增加低音部分的下潜力度，低频部分更加具有弹性，音乐更加富有激情。

升级完成后听音乐效果，声音的听感丰润，无论是真实感还是层次感方面都大大提升了。器材的安装和摆放也深受车主的认可，

比亚迪 秦音响这样升级，音质不要太嗨了！

很多车主其实都知道自己原车音响不好，在原车的空间听原车音响，声音小听起来很沉闷，声音大音响发声失真，驾驶中的音乐享受完全荡然无存。

【比亚迪-秦】车主就有这样的烦恼，通过朋友了解到【粤声汽车音响改装】有着专业15年的音响改装经验，于是来到这里进行音响升级。

【比亚迪 秦】音响升级方案

前声场：摩雷听爱卓602

DSP功放：阿尔派 PXE-R600

功放：德国RS新能量四路

隔音：四门双层伦萨隔音

线材：正力车福纯铜线材

在改装音响前首先解决原车的噪音问题，第一步从门板入手，原车门板只有一层薄薄的防水纸，起不到任何的隔音效果，这种箱体打造出来的声音肯定是不清晰，没有力度的。因此为门板施工双层隔音止震，不仅可以增强门板厚度、减少噪音，同时形成密闭空间，让喇叭的音响效果更好。

门板隔音降噪处理好以后，在喇叭的选择上根据车主的喜好，前声场升级【摩雷听爱卓602】选材考究，制作工艺精湛，在【德国RS新能量四路】功放的推动下，让其人声圆润清晰，饱满有力，音色质感清晰，衔接流畅自然，细节展现非常丰富。

最后，在座椅下方隐藏安装一台【阿尔派 PXE-R600】多通道 大功率的DSP功放通过电脑调节全车声场得到想要的包围感 氛围感 环绕感。

全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。

所有的器材升级完成后，经过调音师的调试【比亚迪-秦】的新音响系统音色表现柔和细腻，声音收放自如。中音圆润有质感，将人声表现得温暖润耳，十分舒服。低频浑厚饱满，音乐的感染力十足，车内的氛围感和现场感极强。车主对本次音响升级非常满意。

一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十五年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。

比亚迪秦音响升级方案来了#比亚迪秦音响改装

比亚迪秦音响升级。

今天这台比亚迪秦过来我们这里升级一台先锋处理器，加上一套阿尔派的SPC系列的喇叭，装在后门，一起来看一下它升级后的效果。

是否对你承诺了太多，还是我给的本来就不够。我始终有千万种理由，却只能跟随着你的感受，直到所有的梦已破碎，才看见你的眼泪和后悔。我是多想再给你机会问问你究竟爱谁，怎么忍心怪你犯了错，是我给你自由过了火，让你更寂寞才会陷入感情漩涡。