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元UP内饰官宣，简洁设计堪称“清流”，空间也很可观

近期，比亚迪元UP的热度非常高，作为一款还未上市就引领时尚潮流的小型SUV，该车于2月4日正式发布了内饰官图。结合此前消息来看，这款比亚迪“元”家族的新成员，预计将于今年3月正式上市，下面就一起来看看新车内饰有什么样的亮点吧。

首先，元UP的内饰部分整体以黑色+白色的双色搭配为基调，给人一种简约时尚的视觉冲击。这样的设计，不仅使车内空间更显宽敞，同时为车内人员创造了一个明亮舒适的驾乘体验。

与此同时，新车内饰设计充分融入了比亚迪家族式的科技元素，其中12.8英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表的组合彰显出新车的科技感，占据了全车的视觉重心。这不仅提高了车辆的驾驶乐趣，更为驾驶者带来了便捷的操控体验。同时，为了保证那些不太习惯触屏操控的车主体验，多功能方向盘和挡杆附近保留的物理按键也显得尤为友好。

从侧面渲染图不难发现，新车前排座椅均支持电动调节，中控岛底部也采用镂空的设计，保证了前排的储物空间。而后排的空间表现同样令人满意，不仅地板平整，不会影响到中间位置的乘坐舒适度。而且后排座椅预计还可按4/6比例放倒，进一步提升了元UP的实用性。此外，后排配备USB接口和小型储物格，为乘客提供了更多便利。

不仅如此，从后排视角后排视角的图片不难发现，新车前排座椅采用的头枕一体式运动造型非常有个性，中间还采用镂空元素点缀，虽然不知道这对日常驾驶过程中会有什么帮助，但设计感和运动感也好在因此提升了不少。

同时全景天幕的加入更是为车内增添了开阔的视野，虽然实际体验过程中有可能会导致车内气温太高，但相信比亚迪为此在紫外线隔绝方面也做出了一定努力。

至于该车外观部分，相信大家对其已经非常熟悉了。回顾来看，比亚迪元UP采用封闭式前格搭配黑色饰板和特色的元LOGO，搭配两侧狭长大灯组，以及独特造型的前保险杠，都展现出王朝的龙颜美学设计风格。同时，隐藏式车门把手、底边的黑色饰板和镀铬元素的加入，使得车身侧面更显越野气息。据此前申报信息显示，该车整体车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。

作为比亚迪首款搭载e平台3.0的小型SUV，元UP在动力方面表现同样很出色。新车将提供70kW和130kW两种功率的驱动电机，均为单电机驱动，其中70kW的电机型号与现款元PRO相同。续航方面搭载无为弗迪生产的31kWh和45.12kWh两种刀片电池，CLTC工况下的纯电续航里程分别为301公里和401公里。

结合当前比亚迪元家族车型元PLUS、元Pro以及这款元UP的整体实力来看，尽管它们都属于元家族的SUV车型，但元Pro只是采用了e平台3.0的相关技术，并非直接由e平台3.0打造。与之不同的是，元PLUS和元UP都是纯正的e平台3.0血脉车型。因此，若未来元UP替代现款元Pro上市销售，这将标志着元家族正式迎来纯电平台时代。

同时，从市场定位的角度来看，元UP的定位略低于元PLUS，因此预计其起售价将低于元PLUS的13.58万-16.78万元，与元Pro相当。凭借比亚迪雄厚的品牌实力以及在纯电平台上的全面升级，元UP有望在小型纯电SUV市场中取得出色的销量成绩。

此次新车内饰官图揭示的不仅是一款小型SUV的外观和内饰设计，更是比亚迪在科技、舒适性和实用性方面的集大成之作。这款车将在未来的市场竞争中展现其独特的实力，成为小型SUV市场新的焦点，也期待其在3月份正式上市时，大家能更全面地了解并感受到这款元UP的出色表现。

编辑/Sugeng

比亚迪元PLUS加装后排的座椅钢板

这是小靠背，背面绒布是魔术贴粘接的，

底边还有几个铁丝环连接背面和底边的绒布。我后来都用扎带代替了。

打开之后就是一块塑料瓦楞板 和纸箱板差不多的材质。

拿掉瓦楞板，露出了本来面目，就是细细的几个钢筋。

比亚迪元UP内饰官图首发！与元PLUS风格迥异，今年3月上市

2月4日，我们从比亚迪方面获得了一组全新小型SUV——元UP的内饰官图。据悉，新车基于e平台3.0打造，主打A0级市场，将在比亚迪王朝网销售。动力上配有最大功率130kW的永磁同步电机，上市后将有三款配置，续航里程预计在400km以上，主攻城市通勤代步用车场景。预计今年3月上市。

我们看此次发布的内饰官图，元UP采用了“黑+米”的双配色，内饰整体采用环抱式座舱，设计元素相比元PLUS简单了一些，看起来也更加精致。

细节方面，中控台、座椅等部位运用大量软质材料进行包覆，新车还配有12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，让这辆小车看起来很有科技氛围。另外换挡杆采用水晶材质，手机无线充电、全景天幕等配置也将上车。

内饰空间方面，元UP采用五座布局，前排采用一体式运动座椅，且副驾座椅支持电动调节，座椅材质上，新车采用打孔皮质材料，用料不错。元UP的后备厢空间表现可圈可点，后排座椅预计支持4/6比例放倒，装载性和实用性尚佳。

再看此前已经公布的外观，有别于元PLUS，元UP采用了新的设计语言，造型精致时尚中，凸显些许运动。新车采用封闭式格栅设计，左右前大灯与中间镀铬饰条连为一体，形成了一个贯穿式视觉效果。此外，新车前包围造型比较有设计感，中间部分造型比较规整，左右两侧则留有进气通道。

来到车身侧面，虽说是一款小型SUV，不过元UP的侧面看起来并不显得短小，而是拥有颇多的设计元素。悬浮式车顶、半隐藏式门把手、充满设计感的轮毂、加入黑色饰板以及银色元素的底边，轮眉上的银色元素小细节都让这款车看起来很有特点。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，夜晚尾灯点亮后灯组内部线条很显动感，比较有辨识度；尾标则采用的是“BYD”三个字母LOGO，而非英文长句。后保险杠设计风格与前保险杠相似，看起来颇具运动感。

动力方面，此前的申报信息显示，元UP将采用代号为TZ200XSW的永磁同步电机，最大功率为130kW。

作为比亚迪旗下首款搭载e平台3.0的小型SUV，元UP在设计、空间、能耗、安全等方面的表现很有看点，整体产品力很不错。可以预计，如果未来上市后定价合理，元UP或将成为比亚迪旗下的又一款走量车型。有关新车的更多信息，我们将持续关注。