宁德时代在动力电池领域的成就超过了比亚迪吗？
过不过度不知道，没有补贴，肯定接不开锅
比亚迪发布一季报后，为什么股价反而下滑？比亚迪是否被低估？
电动汽车强如特斯拉，烧钱几百亿美元依然亏损，更别说比亚迪了，比亚迪的电动汽车主要靠政府补贴可以理解，但是比亚迪还有传统汽车和动能电池，都是盈利的。
比亚迪一季报出炉！净利润45.7亿元，同比增10.62%
4月29日晚间，比亚迪披露2024年第一季度业绩，报告期内，公司实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；净利润45.69亿元，同比增长10.62%。
基本每股收益1.57元，同比增长10.56%；研究及开发费用106.11亿元，同比增长70.10%。
比亚迪此前公布的3月产销快报显示，3月份比亚迪共计销售新能源汽车30.25万辆，今年累计销售62.63万辆，累计同比增长13.44%；其中，纯电动乘用车销量为13.99万辆，今年累计销售30.01万辆，累计同比增长13.40%，插电式混合动力乘用车销量为16.17万辆，累计同比增长14.48%。
此外，据4月24日晚间消息，比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示，新能源车上半场看电池，下半场看芯片。
据悉，地平线是国内领先的自动驾驶解决方案供应商。24日当天，地平线创始人、CEO余凯宣布面向低、中、高不同用户群体推出6款征程6系列芯片。王传福表示，目前已有百万辆比亚迪车型搭载了地平线的芯片，接下来也会推出搭载征程6的车型。王传福还称，比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖20万元到百万级车型。
二级市场上，截至4月29日收盘，比亚迪A股报221.38元/股，上涨0.92%，总市值6445亿元；比亚迪H股报216.400港元/股，上涨1.69%，总市值6300亿港元。
来源：读创财经
比亚迪一季报出炉！净利润45.7亿元，同比增10.62%
4月29日晚间，比亚迪披露2024年第一季度业绩，报告期内，公司实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；净利润45.69亿元，同比增长10.62%。
基本每股收益1.57元，同比增长10.56%；研究及开发费用106.11亿元，同比增长70.10%。
比亚迪此前公布的3月产销快报显示，3月份比亚迪共计销售新能源汽车30.25万辆，今年累计销售62.63万辆，累计同比增长13.44%；其中，纯电动乘用车销量为13.99万辆，今年累计销售30.01万辆，累计同比增长13.40%，插电式混合动力乘用车销量为16.17万辆，累计同比增长14.48%。
此外，据4月24日晚间消息，比亚迪董事长王传福在地平线2024智驾科技产品发布会上表示，新能源车上半场看电池，下半场看芯片。
据悉，地平线是国内领先的自动驾驶解决方案供应商。24日当天，地平线创始人、CEO余凯宣布面向低、中、高不同用户群体推出6款征程6系列芯片。王传福表示，目前已有百万辆比亚迪车型搭载了地平线的芯片，接下来也会推出搭载征程6的车型。王传福还称，比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖20万元到百万级车型。
二级市场上，截至4月29日收盘，比亚迪A股报221.38元/股，上涨0.92%，总市值6445亿元；比亚迪H股报216.400港元/股，上涨1.69%，总市值6300亿港元。
来源：读创财经
