艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观比亚迪总部
中国 上海，2024年4月22日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普于2024年3月参观拜访了比亚迪深圳总部，与比亚迪CPO及比亚迪弗迪科技总经理就双方进一步在汽车电动化智能化以及全球化业务拓展等主题进行了深入交流。
艾迈斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商，其高质量产品与解决方案可广泛应用于汽车关键领域：比如智能照明的万级像素EVIYOS? 2.0，以及用于智能座舱和智能驾驶的传感器，光源及其组合方案等。
奥多·坎普向比亚迪高层领导介绍了艾迈斯欧司朗的最新发展情况和技术产品方案。双方共同参观了比亚迪产品展厅，并试驾了比亚迪高端新能源汽车仰望U8、U9。奥多·坎普对仰望系列给予了很高评价，期待与比亚迪未来保持密切合作，共同谱写中国新能源汽车市场的精彩篇章。
比亚迪高层领导也对艾迈斯欧司朗长期以来的支持表示了诚挚的感谢，目前比亚迪正致力于发展其在新能源汽车领域的技术领先地位，并加快国际化进程，艾迈斯欧司朗作为全球领先的智能传感器和光源解决方案供应商的支持非常重要。未来，比亚迪希望艾迈斯欧司朗持续创新引领，响应中国新能源汽车对新产品新方案的快速需求，与比亚迪展开更多技术交流，助力中国汽车市场的电动化智能化高水平发展。
艾迈斯欧司朗与比亚迪有着长久良好合作的基础。去年，艾迈斯欧司朗受邀参加在深圳举行的2023年比亚迪新能源汽车核心供应商大会。作为比亚迪的核心供应商，艾迈斯欧司朗一直与比亚迪保持着长期且稳固的合作关系，其卓越的产品质量和前沿的创新技术赢得了比亚迪的高度信赖和认可，荣获比亚迪2023年度“最佳合作伙伴”奖。
艾迈斯欧司朗荣获比亚迪“2023最佳合作伙伴”
会议中，比亚迪邀请了比亚迪诸多核心供应商参加。会议围绕战略、运营、研发、采购、品质、廉洁等六个方面对参会供应商提出要求。获得提名的企业均为行业佼佼者，而能获得最佳合作伙伴的表彰，不仅是对艾迈斯欧司朗产品和服务质量的认可，也是对公司在新能源汽车领域合作中表现的肯定。
作为全球新能源汽车领导者，比亚迪已突破“600万辆”产销新纪录。多年以来，艾迈斯欧司朗一直与比亚迪保持紧密合作，以领先的光学和传感器技术、可靠的品质、优质的服务、稳定的交付，助力比亚迪实现高速增长。
在盛会上，比亚迪董事长兼总裁王传福及主要公司领导亲自为获奖企业颁奖，以表彰核心供应商为比亚迪在新能源汽车领域所提供的核心部件和全方位技术支持。艾迈斯欧司朗提供的关键部件，包括光学发射和智能传感器件，在比亚迪汽车中有着重要而广泛的应用。艾迈斯欧司朗创新的光学解决方案在提升比亚迪汽车的整体功能、造型美观和驾驶安全等方面起到了关键作用，智能传感器技术更是提升了比亚迪汽车的智能化水平。
艾迈斯欧司朗：引领汽车行业的光学与传感技术革新
艾迈斯欧司朗的汽车和出行解决方案集安全性、便捷性和数字化于一身，涵盖了光源／可视化和传感技术两大核心领域。在光源／可视化领域，艾迈斯欧司朗广泛的产品线包括前照灯、万级像素智能化大灯、信号灯、氛围照明、功能照明以及抬头显示等解决方案，每一款产品都旨在为驾驶员和乘客提供一个更加舒适且安全的出行环境。特别值得一提的是，其先进的显示背光技术极大地提升了车载显示设备的视觉体验，增强了信息呈现的清晰度和吸引力。
在传感技术方面，艾迈斯欧司朗以其创新性著称，从与驾驶安全密切相关的位置和角度传感器到电池管理系统，艾迈斯欧司朗的产品都显示出了卓越的性能。公司的光学传感技术，如环境光传感和雨量／光隧道传感等，可以“润物细无声”地为驾驶者提供更加智能和舒适的驾驶体验。通过传感器的精确数据收集，为驾驶者提供关于车辆状态和周围环境的实时信息，从而推动汽车智能化和自动驾驶技术的发展。
此外，艾迈斯欧司朗将其在光学和传感技术方面的专长结合起来，为汽车应用领域带来了巨大的进步。通过其创新的技术解决方案，公司不仅提高了智能表面、车舱内外传感（包括激光雷达，驾驶员及舱内监测）等汽车应用的性能，而且在提升汽车的智能化水平和整体驾驶体验方面做出了重大贡献。
当下，汽车行业一方面电动化势不可挡，另一方面智能化方兴未艾，带来了巨大的机遇与挑战。艾迈斯欧司朗会继续致力于保持其在产品质量、技术创新和客户服务等方面的卓越标准。与此同时，可以预见公司与比亚迪的紧密合作将进一步加深。面向未来，艾迈斯欧司朗与比亚迪将共同书写智能化新能源汽车创新发展的新篇章，引领行业向着更加绿色、智能的未来迈进。
比亚迪的供应商来了，这一汽车零部件领域龙头今日申购 | 打新早知道
4月1日，可申购创业板上市的宏鑫科技，该公司是铝合金车轮领域细分龙头之一。
宏鑫科技创立于2006年，主营业务为汽车锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，是国内较早开始应用锻造工艺生产汽车铝合金车轮的高新技术企业，在我国商用车市场成功打破国外品牌对锻造铝合金车轮垄断的局面。
经过十余年的技术积淀，公司已经掌握汽车锻造铝合金车轮中模具设计、高速精密加工和表面去应力技术等多类核心技术。公司锻造铝合金车轮产销规模在细分领域位居前列。
在汽车整车配套市场，公司产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商，同时，公司积极开拓海外市场，目前已通过 J. T. Morton、Superior 分别配套美国新能源汽车制造商 Rivian、Lucid，并进入 Paccar（美国）的供应链。在汽车售后市场，公司通过 WheelPros供应给戴姆勒等整车制造商售后体系，并与 WheelPros（美国）等品牌商保持持续良好的业务合作。
（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
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比亚迪赢华为小米代工大单，富士康错失良机，郭台铭:再给个机会
比亚迪在新能源汽车市场的卓越表现并未掩盖其在代工服务领域的成功。作为一家多元化企业，比亚迪不仅在国内市场占据新能源汽车33.5%的份额，并且在全球电动汽车销量中占比达到20.9%。在电动汽车业务的强劲增长背后，比亚迪的代工服务同样显著，成为其营收的重要组成部分。
比亚迪的代工业务始于2003年，当时公司创始人王传福预见到电池制造业的激烈竞争，决定扩展到代工行业。比亚迪的代工服务不仅为公司提供了风险对冲的手段，还利用其产业链整合优势解决了客户的痛点。2004年，比亚迪通过满足手机厂商对一站式生产的需求，成功在手机代工行业立足。在2006至2009年间，手机部件及组装业务对比亚迪集团总营收的贡献率高达37%至45%，在2008年金融危机期间，代工业务成为公司稳定经营的关键。
随着智能手机时代的到来，比亚迪迅速调整了其代工业务和客户组合，凭借多年积累的经验，继续在市场上保持活跃。2019年，在美国对华为实施芯片断供后，比亚迪成为华为手机的主要代工商，并利用苹果供应链多元化的机会，成为其重要的合作伙伴。2022年，苹果成为比亚迪电子的全球第一大客户，订单占比亚迪电子总营收的44%。此外，比亚迪通过收购苹果供应商捷普在成都和无锡的制造业务，进一步巩固了其在苹果供应链中的地位。
与此同时，老牌代工厂商富士康却面临战略失误。郭台铭决定将部分生产线迁移到印度，以配合苹果的全球化战略和享受当地政策优惠。然而，富士康在印度遭遇了营商环境、基础设施和人工素质等挑战，导致生产效率和良品率受到影响。苹果公司对富士康的依赖也在减少，因为苹果更看重的是供应链的完整性、生产成本和良品率，而非富士康的品牌。
比亚迪的多元化战略基于对冲风险和产业链优势，逐步在产品和服务上进行纵向和横向拓展，积极匹配客户需求。比亚迪电子不仅在手机部件和组装领域具有竞争优势，还在笔记本电脑、平板电脑、智能座舱和AI服务器等领域成为国内主流供应商。比亚迪的成功经验表明，在没有满足新行业市场痛点的竞争优势之前，企业应避免盲目扩张新业务。
总结来说，比亚迪通过精准把握市场痛点和多元化经营战略，显著增
强了其营收能力和抗风险能力。在全球新能源汽车市场竞争加剧的背景下，比亚迪的代工业务有望进一步放大其竞争优势，而品牌效应在市场选择面前更多是起到辅助作用。
