比亚迪唐仪表黑屏、模式开关处所有指示灯全部熄灭

一辆2015款比亚迪唐，该车行驶过程中仪表黑屏，模式开关处所有指示灯全部熄灭。

原因分析：

1、组合仪表故障

2、低压电器故障

3、低压电器电源故障

维修过程：

1、车辆可以上电，仪表黑屏无法使用EV模式。先倒换组合仪表后故障依旧。

2、通过查看电路图，组合仪表和模式开关均由IG1提供电源。怀疑整车电源存在故障，检查保险后发现仪表配电盒IG1保险烧损。

3、故障原因应为IG1保险烧损导致，EV模式无法使用同样是因为IG1电源断开，BMS失去工作电源导致。更换IG1保险后上电，组合仪表点亮后瞬间熄灭，检查IG1保险再次烧损，线路存在短路。

4.逐一断开仪表配电盒插接件发现当断开仪表配电盒B口通往车辆后备箱的插头后，IG1保险不再烧损。

5、经过检查发现车辆后备箱右后侧靠近EPB模块处插接件有烧损情况，经过与用户沟通得知车辆后备箱曾经有洗衣液漏过，当时仅清理了表面没想到会烧损线路。此时只有通过更换地板线束排除故障。

维修小结：唐车型后备箱内有较多电子控制模块，要提醒用户在日常生活中尽量不要把液体类物品放置在后备箱，即使放置也一定要确保不要漏液，谨防出现此类模块或线路泡水故障。

维修点评:当烧保险时，首先确认烧保险的具体原因，排查相关线路及器件是否短路、进水，避免盲目换保险。

比亚迪汉EV车机卡顿、黑屏怎么解决？建议车主了解这些方法

车辆概况：比亚迪汉EV 2020款，提车半年行驶8000公里，未出过重大交通事故。

故障描述：车辆启动后，在车机系统中操作相关功能出现屏幕卡顿、黑屏。

车机系统卡顿、黑屏，可能有以下几个原因：1，车机系统安装应用过多；2，车机芯片算力不足；3，车机系统不兼容。

故障原因1：车机系统安装应用过多。

如果车主在车机系统中安装的App过多，并且是从非官方渠道下载的话，会占用系统存储空间，导致系统程序运行效率低下。那么，车主操作车机屏幕时，系统响应速度可能会慢、屏幕会出现卡滞。

解决方案1：清理车机系统内使用频率低的App，为系统程序保留足够运行空间，车主可自行操作。

故障原因2：车机芯片算力不足。

车机系统功能越多，软件设计越复杂，对车机芯片的算力需求也越高。如果车机芯片算力不足，一定程度上会制约系统软件响应速度，尤其是在多任务并行处理方面可能会存在不及时的现象，系统界面切换卡滞，严重时还可能会导致车机系统死机。

而值得一提的是，案例中车辆的车机搭载的是高通骁龙625 SoC，同时采用的是嵌入式设计。所以，从这一角度去分析，高通骁龙625芯片在车机系统上的表现应该可以。但考虑到案例中车辆的车机基本上属于开放的安卓平板，时间久了或者用户安装的软件多从第三方应用商店下载，那么软件可能会存在优化不到位，进而导致车机芯片算力不足、出现卡顿。

解决方案2：因车载芯片不可自行更换，车主可将车机问题反馈给厂家，敦促厂家不断更新系统软件，优化现有硬件的运算效率，提升系统流畅度。

故障原因3：车机系统不兼容。

上市不久的车辆，车机系统可能会存在完善程度不高，对硬件的兼容性不佳的情况。系统程序运行出错，会导致App功能受限或运行不稳定。车主触控车机屏幕时，应用会出现响应延迟或假死。车主可尝试更新车机系统软件，提升系统运行稳定性及流畅度。

解决方案3：保持车辆联网正常，在车机系统中查看是否有新版系统软件推送，确认后升级即可，车主可自行操作。

总结：通过故障分析，上述案例中车机系统卡顿、黑屏的情况是由于系统芯片算力不足所致，处理方法可参考解决方案2。另外，我们建议车主：定期查看车机系统内的软件推送通知，及时通过官方渠道升级系统软件，改善车机使用体验。

比亚迪汉EV全景影像黑屏及绿屏故障检修

故障现象：一辆比亚迪汉EV旗舰车型， 用户反馈车辆在正常行驶过程中， 全景影像会偶发出现黑屏或者绿屏的现象， 重启车辆故障依旧， 重启PAD,故障依旧， 于是进店检测。

原因分析：

1、 PAD程序版本不是最新

2、 外部加装电子产品干扰

3、 前置摄像头自身故障

4、 自动泊车程序版本不是最新， 或自身硬件故障

5、 全景影像系统相关摄像头线束虚接故障

维修过程：

1、 车辆进店， 检查PAD为最新版本， 车辆内部也无其他电子产品加装现象， 于是重启PAD故障依旧；

2、 拿诊断仪扫描车辆所有模块， 均无更新。 读取到自动泊车模块故障码为 B2FDC00 :AVM前摄像头视频流故障。 故障码无法清除， 进一步拆掉前保险杠， 检查其前摄像头插接件线束针脚无异常， 故判断为前置摄像头自身故障；

3、 更换新的前置摄像头， 全景影像恢复正常， 就将车辆交付用户使用， 大概过了半个月左右， 用户反馈影像再次出现故障， 此时状态跟之前故障现象不大相同， 一直保持绿屏状态，如以下图所示：

4、 根据以往经验自动泊车程序问题会导致以上故障现象， 于是检查了一下车辆APA版本为0.00.95;现在已有最新的版本， 将其再次刷新到最新状态3.00.00， 路试车辆故障还是会出现， 排除了软件程序问题；

5、 用诊断仪扫描车辆， 发现多媒体系统报4个摄像头， 输入故障码如下图：

6、 如果摄像头四个都提示故障， 这种情况一般出现在带自动泊车的车上， 经检查自动泊车-APA模块已升级到位， 多媒体程序也升级到位， VDS程序无更新； 这时可以拍一下中央扶手箱处， 看看会不会有全景闪屏， 故障时好时坏的现象， 如果是， 可能是线束存在问题； 如果敲击不复现， 或者绿屏常在， 可以交叉验证APA-自动泊车模块验证；

7、 经过一番排查以后， 排除了线束问题。 于是拆除了后排座椅与后排搁物板， 进行倒换了新的APA控制器， 路试车辆， 绿屏故障排除；

8、 最后更换 APA 模块以后， 一定要记得用全景影像匹配布重新进行匹配影像， 已达到车辆影像功能的完美标准化。

维修小结：对于全景影像异常的故障原因较多， 我们要按照由简到难的维修策略进行检测， 方能提高维修效率， 提高用户满意度