本田crv轮毂改装18寸-汽车资讯-汽车日报

大家好，本田crv轮毂改装18寸相信很多的网友都不是很明白，包括本田crv轮毂改装18寸也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田crv轮毂改装18寸和本田crv轮毂改装18寸的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

不甘平凡家用的本田CR-V，"不务正业"的改装让人眼前一亮

随着年龄的增长，对车的需求也会逐渐发生变化。以前喜欢浪漫激情，想拥有一辆"拒绝外母型"的双座小跑车，改装一下后再打扮打扮，周末约上女票来一发短途旅行，成为彼此之间美好的回忆。

但现在女票已经升级成老婆，而且还多了一位"第三者"，对车的需求就要考虑到家庭实用。不过玩车与改装是自己从小到大的兴趣，一时三刻要戒断也是不可能的事情，那就只能在家庭与玩车之间拿一个平衡点，买一辆家用车来玩吧。

今天就给大家分享一辆本田CR-V的改装案例，这辆CR-V没有战斗风改装，没有激昂的排气声浪，只有简单好看的外观姿态。

由于本田CR-V早期就已经开始进入中国市场了，所以大家对它都已经非常熟悉。凭借着本田技术的可靠性和节油性，一直以来口碑都是相当不错的，而且在家用方面它的内部空间也足够宽阔，因此便受到不少家庭的青睐。

而这一代的本田CR-V不仅有涡轮1.5T与混动2.0L的动力选择，还提供了前驱版和四驱版的选择，可以说充分地满足了有着不同动力喜好的人士。另外，在前驱版本上面，CR-V还提供了CVT变速箱与6前速手动变速箱的选择，对于一些无奈的"追风中年"来说，这或许就是他们的解毒剂。

不过作为一辆家用车来说，偏向外观改装的姿态路线是非常合适的，因为气动不会像绞牙那样有十分硬朗的支撑性，但同时又可以满足你想要的车身高度，这样你就再也不用担心家人坐你车时会说像坐公交车一样了。

从外观上我们可以看出，这辆本田CR-V除了升级了一套气动避震之外，还搭配了一套大尺寸的多幅式运动轮毂，当车子降下来之后，一种"不务正业"的感觉油然而生。

虽然这一代的CR-V，原本就是主打运动时尚的外观，但车主还加装了一套小包围套件，让车子显得更加运动，由此可以看出车主还是保持着一颗憧憬运动的心。另外，车主还有一套银色的同款轮毂，相比于古铜色你觉得哪个颜色搭配起来会更好看呢？

从性能车玩到家用车，从竞技风玩到姿态风，静态聚会时带上孩子，给他慢慢讲述爸爸年轻时如何把性能车玩的出神入化，这应该也是一种非常不错的人生体验。

图片来源IG/ gucc1crv

? 责任作者/ 余丞滨

在大家的印象中本田CR-V一直是一款非常顾家的车型，空间大动力好非常适合家用。但对于一名摄影师来讲，能向上掀的后尾箱对于日常拍摄来说也是非常方便的，不过今天介绍的这位CR-V车主拍的主要不是车，而是婚纱和写真。

车主蚊子是一名婚纱摄影师，主要以拍摄婚纱照为主，但自己平时也有接不少车辆平面拍摄的工作，所以他买这辆CR-V也非常符合他的工作需求。

除了婚纱摄影师，他还有另外一个身份—玩车组织old.stance的御用摄影。参加的聚会多了接触的改装文化也就多了，蚊子自己也开始对改装充满了兴趣，而最好的改装对象便是自己的第三代本田CR-V。

因为喜欢Hellaflush，蚊子给这辆CR-V换上了Airrex的气动避震，压低车身以后就算是搭配原厂轮毂都已经很有JDM范。

但从这个角度看又好像有点奇奇怪怪的。

Low低车身以后，这台CR-V褪去了家用的光环，立刻变身成为了一辆动感的“大号飞度”。为了让整车趴起来更有视觉冲击力，车主给它换上了21寸大抛边轮毂，瞬间就让这辆车变的竞技起来。密辐条式的轮圈恰好把刹车给挡住了，这样一来还能省下一笔改装刹车的费用，反正都没人看得见。

自从给CR-V装上了运动前铲，蚊子对外观的追求便一发不可收拾，甚至想要改全套的Spoon。对外形痴迷的追求也使得他后来萌生起了加宽体的想法，毕竟加装套件已经无法再满足他了。

在繁华灯光的照耀下，我第一次觉得原来CR-V是这么美的。

时间一晃过了4年，车主不知道因为什么突然决定要加宽体，于是他便找人去给自己的车设计宽体。在不少宽体案例中，蚊子选择了下图这一套设计，加宽的翼子板和裸露的铆钉让人根本无法想起这曾经是一辆多么适合工作和家用的本田CR-V。

既然设计图纸确定了，接下来就是制作宽体并安装在车身上。

既然宽体的模具需要进行喷漆，蚊子决定干脆给车身换个颜色，换上最近非常流行的水泥战斗灰配色，让整台车更加肌肉感和力量感。

确实，他做到了。

经过一番爆改，这台CR-V重新焕发出了它的第二春，大尺寸的轮毂、低趴的车身姿态以及夸张的宽体让人感到非常的震撼。打造一辆可以贴地的SUV绝不是一件容易事，需要很高的时间成本和金钱来进行不断的调试，由此可见车主也是非常热爱这一台车。

既然是辆工作车，有小伙伴就会担心改装气动之后车辆的通过性问题是否会受到影响？有肯定是有的，不过看了看车主发的正常行驶高度感觉还是可以的。另外还有一个不好就是进地库比较麻烦，不仅怕刮底，而且宽体宽的有时还会怕碰到隔壁的车（很窄的情况下）。

既然是婚纱摄影师，叫个颜值高的好朋友来给车当模特也是件容易事，只不过我从没想过CR-V也能叫“香车美女”。对于这一款爆改宽体的案例，各位三代CR-V车主你们馋吗？

图片来源/INS:extraordinary.photo

关于本田crv轮毂改装18寸，本田crv轮毂改装18寸的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。