汽车保养之油液更换------制动液、转向助力液、冷却液篇

1.制动液

汽车制动液，又叫刹车油，是用于汽车液压制动系统，传递压力、制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中，能使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下，保持制动灵活、有效、可靠及安全行驶。为此，要求制动液具有如下性能：

（1）工作坏境温度发生变化时，制动液的性质不会发生明显的物理化学变化；

（2）与系统的橡胶配件接触，橡胶配件不产生软化、溶胀、溶解、团化和紧缩现象；

（3）不腐蚀制动系统的各种金属零部件；

（4）有适宜的黏度，低温下也有良好的流动性。

选用注意事项

选用制动液应注意的事项如下：

（1）所选制动液的质量等级不能低于车辆制造厂规定的的等级。

（2）制动液产品类型应与车辆制造厂规定的类型一致

（3）尽量选用由知名厂家生产的，性能稳定、质量可靠的制动液产品

（4）合成型制动液型号很多，颜色各异，选用时必须注意其质量指标中的温度范围，常温和低温下的黏度、透明度，有无沉淀和异味。

（5）不同类型的制动液由于成分不同，混合后可能发生反应，分层或沉淀，堵塞制动系统，以致失去作用，通常不允许混用。

(6）制动液都是由有机溶剂制成的，它易挥发易燃，灌装和保存时应远离火源，防止日晒雨淋，用后把瓶盖紧，防止吸水变质。

制动液的更换

制动液具有吸水性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。制动液一般两年或行驶40000Km更换一次。

准备工作：

（1） 换油前拔掉制动灯保险，使刹车灯在踩动制动踏板时不亮，延长刹车灯的使用寿命。

（2）准备一根内径为6mm左右，长度为50cm的透明塑料软管，将软管一头插在放油螺栓放油口上，另一头伸入一个有刻度标记的塑料瓶中，避免废油飞溅和观察放出油量。

（3）准备新刹车油1-2瓶，若原厂刹车油为2L瓶装，一瓶就够了。

更换步骤：

（1）拧开制动液壶加油盖，一人坐入驾驶室并将车辆举起到合适高度；

（2）另一人在车下，将透明塑料管套在右后车轮放油螺栓上，另一头伸入塑料瓶中。并用油管扳手或普通扳手将放油螺栓拧松。坐在主驾驶操作人员用力反复踩动制动踏板，直到无制动液流出为止，拧紧放油螺栓；

（3）将制动液壶内加入新油，可高出刻度规定值，然后驾驶室内工作人员反复踩动制动踏板到最高点，并踩住不要松脚，车下操作人员松开放油口螺栓，待刹车油流完后，拧紧放油螺栓，并通知驾驶室工作人员松脚，重复刚才动作。直到，放油口流出清亮的新油并无气泡时，拧紧放油螺栓。注意看制动液壶中油液液面高度，不够时须添加。

（4）用此方法，分别对其他车轮进行第三步的操作，直到油管流出清亮新油且无气泡时结束放油。

（5）更换制动液的顺序应由远及近，就是先从刹车管路的最远端开始，先后轮，后前轮。

（6）四个车轮油液更换完毕后，进行路试过程中若发现刹车软，不灵敏，请重复第3个步骤中的方法，对车轮进行放气，放气顺序按照第5个步骤中说的进行。注意制动液壶中制动液的液面高度，换油或排气完成后，应检查补加。

2.转向助力液

转向助力液又称为动力转向油，汽车生产厂商一般不会严格规定转向助力油的更换周期，大多以检查为主。防止过脏或变质，一般情况下在两年或3万公里更换一次即可。

更换周期：

为了防止过脏或变质，一般为2年或3万公里更换一次。

更换步骤：

抽油：①启动发动机

②使用抽油装置将油抽干净

清洗：①加入新的助力液，反复打方向

②将清洗过的油液抽走

加油：①加入助力液至规定液位，并反复打方向

②检查油位并补充添加，直到油位正常

3.冷却液

为保证汽车发动机正常工作和延长发动机使用寿命，要求汽车发动机冷却液应具备以下性能：

① 黏度小，流动性好；② 冰点低；③ 沸点高；④ 防腐性好；⑤ 不产生水垢，不起泡沫。

防冻液的牌号及选用

目前市场上使用的防冻液都是根据其冰点温度定牌号的，主要包括-20、-25、-30、-35、-40和-45六种牌号，选用冷却液时，应选用比环境温度低10℃以上的牌号的冷却液。

冷却液的更换方法

排放：①打开膨胀水箱盖;

②拆下散热器下水管与发动机处连接;

③取下节温器并将防冻液排放干净。

加注：①安装节温器并恢复散热器水管的连接

②加注冷却液至最大刻度，盖上水箱盖;

③加注运行发动机至散热风扇转动

④检查冷却液高度，补充添加至正常值。

比亚迪80%的电动助力转向马达来自这里！

走进位于东南汽车城的

福州泰全工业有限公司

生产车间里奏响着一曲

汽车助力转向马达的“生产奏鸣曲”

▲（泰全工业有限公司员工在生产线上加工零件?林双伟/摄）

25年来，“泰全”不断自主创新，颠覆性地推出电动助力转向马达。有了这个拳头产品，泰全公司在激烈的市场竞争中有了一条宽广的“护城河”，营业额持续增长，2022年营业额突破10亿元。

公司蒸蒸日上

不断前行的秘密是什么？

泰全汽车生产车间有18条生产线

每条生产线每30秒

就能生产一台电动助力转向电机

“比亚迪汽车80%的电动助力转向马达都来自‘泰全’。”王华坤向记者展示了一个15厘米左右的白色马达，“这款马达被省工信厅评为‘制造业单项冠军产品’。”

据介绍，这款助力转向电机仅2公斤，扭力却达到5.7牛?米，能够直接带动中大型SUV的转向系统，产品技术水平位居全国前列。

▲（泰全汽车生产车间一派热火朝天?石美祥/摄）

亮眼成绩的背后

是闽侯县拿出真金白银

对企业技术研发和创新的大力扶持

“全市每年评选出10项工业企业优秀创新产品，县里企业的产品如果上榜，在市级奖励的基础上，闽侯县财政还给予50%配套奖。对新认定的‘制造业单项冠军产品’，在省、市奖励基础上，闽侯县财政再给予配套奖励25万元。”闽侯县工信局党组成员、四级主任科员池帮增对记者说。

▲（技术人员反复探讨、精益求精?吴婧/摄）



“政府给予的创新奖励都作为奖金发给研发团队，对企业和员工都是一种正向激励。”EPS马达制造部负责人王华坤对记者说，坚持自主创新让企业始终良性发展，“我们历经3年推算近8000行核心代码，研发出具有独立知识产权的电机，创下400万台EPS永磁无刷马达零故障率纪录。”
▲（福州泰全工业有限公司获得诸多荣誉?石美祥/摄）

良好的营商环境

和暖心的政务服务

是企业安心发展的基石

在泰全工业有限公司总经理陈晔的记忆里，25年来，他始终感受到的是闽侯县和青口汽车工业园区管委会服务企业的用心、用情。从征地到建厂再到投产，泰全工业在青口落地的过程可谓“一路绿灯”。在福州市、闽侯县和青口工业园区管委会相关部门的关照下，企业办理证件时节省很多时间，公司很快开始投产。

▲（陈晔（右）与团队成员操作电机（马达）性能在线检测设备?石美祥/摄）

2022年春节后，企业遇到缺工难题，闽侯县经过调研后，在各乡镇（街道）和工业园区有针对性地开展“春风行动”系列招聘活动。为更好地引工，闽侯县还投入大量资金并提供政策支持，为企业及务工人员搭建桥梁。“在政府帮助下，我们一个月内就新招了近百名员工。”王华坤说。

▲（繁忙的生产车间?林双伟/摄）

“民营企业贡献了闽侯全县50%的税收、70%的GDP、80%的就业，是推进闽侯高质量发展的重要力量。”闽侯县相关负责人说，为大力支持民营经济发展，县里先后出台扶持民营企业发展十大类共63条惠企政策，加大民企培育力度，开展“小升规”培育工作，坚持内扶外引、梯度培育的原则。同时，鼓励支持民企创新和技改，全力破解融资难题，为民营经济发展保驾护航。

福州日报 谭湘竹

通讯员 范志凤 王清江/文

编辑：黄子玲 张翔

校对：张翔 李雯珺

审核：吴昕 潘杰

监制：谢永杰 倪心昕

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比亚迪申请电动助力转向的主动回正控制方法专利，有效适应不标准路面，避免方向盘调节不足或过度调节的问题

金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电动助力转向的主动回正控制方法、车辆和存储介质“，公开号CN117657283A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本申请提供一种电动助力转向的主动回正控制方法、车辆和存储介质，所述方法包括：采集回正控制信号；其中所述回正控制信号包括方向盘转向角信号和力矩信号；根据所述回正控制信号和电子控制单元中存储的提前表确定中间回正力矩；根据所述中间回正力矩进行PID控制，生成方向盘的目标回正力矩，并根据所述目标回正力矩控制方向盘回正。通过对中间回正力矩进行PID控制，生成方向盘的目标回正力矩，在主动回正时不只考虑了基于车速的回正力矩，同时也考虑基于路况的自适应，以及回正稳定性误差控制的情况，通过PID控制环节可以有效适应不标准路面，避免在不标准路面上驾驶导致的方向盘调节不足或过度调节的问题。

本文源自金融界